吉利的“當紅”傢轎,全系渦輪引擎,配馬牌運動輪胎,好評度達96%

前言:這些年國產自主品牌在低價位車款的表現上可謂是驚喜連連,就拿國產自主品牌的老大哥吉利來說,在2018年推出瞭一款售價在7.58萬至11.08萬之間的吉利繽瑞之後,在繽瑞的更新換代上可以說是玩出瞭花樣,僅僅是車款的版本就新增加瞭亞運版以及F-type兩個版本,讓本就造型時尚年輕的吉利繽瑞更具個性化,對於起步價格不到8萬的緊湊型轎車來說如此高規格的重視程度難能可貴。

吉利的“當紅”傢轎,全系渦輪引擎,配馬牌運動輪胎,好評度達96%-圖1

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博瑞的“小老弟”,全系1.4T引擎,好評度達96%,年輕選擇。18年才誕生的吉利繽瑞絕對是吉利目前主打年輕化設計的主力車型,此次更新的重點就在於突破此前的自己,讓設計更加前衛,新增加的亞運版和F-type版就是給消費者更多的選擇,兩個版本的車型外觀設計差別不大,F-type版本前臉采用瞭黑化的運動套件,輪轂也是黑色的,同時內置紅色卡鉗,而亞運版則是銀色鍍鉻裝飾為主。

吉利的“當紅”傢轎,全系渦輪引擎,配馬牌運動輪胎,好評度達96%-圖3

兩款車型兩種設計方向,我們以更加能夠吸引年輕人的F-type版為例,車款前臉延續瞭吉利的傢族式設計語言,中網采用蜂窩狀填充,全新的黑化吉利車標也應用其中,而在車標旁邊還有一個F字樣的標識象征著車款獨一無二的地位,車款的“眼睛”也更加明亮,兩側大燈內置瞭三條豎立的LED燈帶,增強瞭前臉辨識度。

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車款側邊流暢的線條設計讓車款多瞭幾分轎跑的運動氣息,你很難想象這是一款10萬以下價位的國產緊湊型轎車,車款配備瞭17英寸的黑色運動輪轂,匹配的車胎則是來自馬牌的UC6車胎,內置瞭紅色剎車卡鉗以及前通風剎車盤,這樣的搭配很獨樹一幟,也深得年輕人的喜。車款尺寸也是屬於同級別較為優秀的水準,長寬高為4680*1785*1460mm,軸距則是2670mm,達到瞭正常水平。

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如果要給各位推薦一個顏值最高的角度去觀賞這款吉利繽瑞,那麼左右側的後方45度會是最佳的角度,這個角度將吉利繽瑞溜背的設計,尾部小型尾翼的設計魅力體現出來,車尾燈也是經過瞭黑化處理,而在尾部排氣部分有造型別致的菱形尾部排氣口,事實上車款是采用隱藏式的排氣設計。

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新款吉利繽瑞是一款愛美的車款,部分關鍵配件的黑化處理搭配上鮮艷的紅色車身,黑紅撞色的設計讓車款的運動感體現的淋漓盡致。車款內部的設計語言則是延續瞭20款的設計,主要在配色上采用黑紅撞色設計,增強瞭視覺效果,中控面板則是覆蓋瞭仿碳纖維飾面板進行裝飾,車款的運動座椅設計也是一大亮點,特殊紋理的皮革包裹搭配上紅色的安全帶,很容易讓人產生性能化轎車的錯覺。

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在中控科技方面,中控大屏搭載瞭全新的GKUI智能交互系統,界面的設計更加清爽,能夠自定義桌面內容,車款在安全配置方面也是緊跟主流,配備瞭預碰撞安全系統,交通標識識別系統,自適應巡航系統,車道偏離預警系統等,車款還支持L2級別的輔助駕駛,在同價位你很難見到配置更加豐富的競品車款。

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動力配置方面已經上市的21款車型均配備瞭1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力為141馬力,峰值扭矩則是235牛·米,匹配模擬8速的CVT無級變速箱,動力輸出屬於小鋼炮級別,而百公裡油耗僅為6.1L,運動傢用兩不誤。吉利繽瑞是吉利轎車市場的高性價比入門車款,其帶來的運動設計美感以及完善的功能配置更是讓一些15萬左右的合資轎車汗顏,不得不說這一次繽瑞的改款足夠吸引眼球。

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