全新奧迪A8L, 頂級豪華中的科技典范
做個小調研，有多少人認識奧迪A8是從傑森·斯塔森開始的？
在電影《The Transporter》中，傑森·斯塔森飾演的弗蘭克·馬丁是個送貨員，他當過特種兵，身手瞭得，外表冷漠，喜歡獨來獨往。另外，在整個電影系列中，他隻開一輛車，那就是奧迪A8。
影片中奧迪A8在傑森·斯塔森的駕馭下，各種炫酷的駕駛技能令人大呼過癮，可謂將西裝型男這句話演繹到極致。片中奧迪A8在高速行駛狀態下，車輛側身起來，兩輪懸空，在兩輛卡車中穿過，而且車身平穩，絲毫沒有利用慣性僥幸滑行的痕跡。這個場面給不少觀眾留下瞭深刻的印象：原來頂級豪華車還可以這樣玩？
在大傢的印象中，奧迪A8L、奔馳S級、寶馬7系屬於老板座駕，四平八穩才是他們的風格，奧迪A8怎麼可以這麼酷！
從中年大叔到精神小夥
外觀設計語言，是一輛車向外界展示其調性的窗口。假如開一輛奔馳S級，你會被認為是司機。但如果開一輛奧迪A8L，那麼就不一定瞭，他有可能是年輕的商界精英，也可能是深居簡出的行業巨擘。全新奧迪A8L是開啟奧迪設計新時代的首款車型，它的設計語言既延續瞭奧迪傳統的設計，又變得更加運動和時尚。
在過去，奧迪或許是官車的象征。但當你看到奧迪A8L實車的時候，這個想法立馬就被拋棄瞭。六邊形進氣格柵更扁更寬，讓前臉顯得更加兇悍，徹底告別瞭以往溫吞沉穩的官車形象。
整個車身的設計靈感源自遊艇，修長而優雅。從側面看去，奧迪A8L仿佛是一輛貴公子的座駕。特別是下沉的肩部線條連接車輪，通過肌肉感的塑造強化四個車輪，一眼就讓人明白瞭：這是一輛有quattro四驅的奧迪。
說到前後大燈，奧迪從來都不謙虛。貫穿式LED燈帶及OLED尾燈設計+隱藏式排氣設計，在夜間行車的時候可以閃耀整條街。一旦遇上瞭堵車，相信沒有任何一輛車願意停車奧迪A8L的後面，因為實在是太亮瞭，亮瞎後車的鈦合金眼！
專屬於豪華“老大哥”的科技范兒
進入到奧迪A8L的車內，除瞭始終延續的豪華品質外，最讓人驚嘆的其實是那些豪華背後的“黑科技”。
奧迪A8L采用瞭大量的亮面烤漆材質，和極少的按鍵，整體的感覺非常趨向於電子產品的設計。另外，屏幕的震動反饋，類似於iPhone 8的指紋按鍵，手感清脆，震動感短促而自然，仿佛在點擊真實的按鍵一樣。
在儀表臺的體積處理上，交互界面所在的體積懸浮在前排成員觸手可及的地方，兩塊大屏十分搶眼。兩塊觸屏結合在簡潔的雕塑材質當中，讓人分不清楚屏幕在哪兒起始在哪兒結束。這塊觸屏並非是純平的，而是跟隨雕塑材質的體積，有輕微的弧度。
這兩塊屏幕分工明確，上面一塊10.3英寸的大屏主要負責娛樂、導航、車輛設置等系統；下面一塊9英寸的大屏則負責空調控制、自動啟停、前排按摩座椅、座椅通風加熱等功能。
豪華源於對細節的把控
兩塊大屏的操作邏輯基本繼承以往的設計，上手還是非常順暢的。另外，前排座椅也有按摩功能，這個細節就說明瞭：全新奧迪A8L，老板偶爾也可以開。
另外，儀表臺上橫向分割的圖案使用瞭皮革、木飾、金屬和高光黑等多種材質，不同的材質表面也采用瞭不同的曲面處理，比如在門板處木飾采用凸面，而相鄰的高光黑則采用凹面。全新奧迪A8L的空調在不使用時候可以用木紋飾板遮蓋，使用的時候回彈出出風口，一些小細節也做的十分有匠心。
後排才是奧迪A8L的精髓所在，同級獨有的LED後排可調節閱讀燈，長時間的辦公也不會覺得眼睛疲勞。前排座椅頭枕後設置有一個10寸的顯示屏，簡直是旅行途中的解膩神器。看劇、處理文檔，娛樂工作兩不誤。坐在後排，還可以直接發送導航位置到中控屏幕，省去瞭和司機解釋的過程，精準而快捷。
後排中央扶手上的5.7寸全高清OLED顯示器，1920×1080分辨率，可移動。類似iPad的一塊可以從中央扶手取出的控制屏，可以控制座椅、天窗、香氛等，也可以進入軟件商店，隨時獲取更新的APP。
在內飾材料上，不僅可以選皮革覆蓋的儀表板頂部，中央控制臺和安全氣囊蓋，還可以選皮革覆蓋的門扶手。一句話，隻要你想要哪個地方是皮質包裹的，那個地方就可以包裹上。
從《The Transporter》裡面的西裝型男，到老少皆宜的外觀設計，再到科幻豪華的內飾氛圍，奧迪A8L用自己的理解來詮釋瞭什麼是頂級豪華車！在這個時代，頂級豪華車一定是可以定義未來車輛發展方向的車；頂級豪華車，一定是將科技作為亮出去的王牌。你覺得全新奧迪A8L是這樣一款車嗎？
相關新聞
-
預售3.99萬三天後上市，出身大眾“名門”，五菱小車該降溫瞭
預售3.99萬三天後上市，出身大眾“名門”，五菱小車該降溫瞭 去年推出的五菱宏光MINIEV電動代步小車徹底火瞭，今年開年之後的單月銷量甚至沖上3萬臺大關，儼然已經成瞭新能源領域的最大黑馬。但是這種電動代步車技術含量並不高，隻要五菱能火起來，毫無疑問其他廠商也會迅速跟進，開發一款三廂轎車或者SUV很難，但是開發這樣一款小尺寸代步車完全不在話下。最近全新的長安奔奔E-STAR國民版已經正式上市，分散瞭消費者的註意力，至少在五菱小車之外多瞭…
-
寶馬X5的後排空間比寶馬X1還小，你敢信？
中國消費者購車大多數都以傢用為主，很多人在買車之前，都會先查閱自己意向車型的各項參數，然後根據長寬高和軸距等數據，將車分為緊湊型、中型、以及中大型，三個級別，再根據不同的級別來作為內部空間大小的主要判斷依據。 在我們的傳統認知裡，車子的級別越高，車內的空間就越大。但事實真是如此嗎？ 我們就拿寶馬傢族的X1,X3,X5這三個不同級別的車型對比來說，寶馬的X1屬於緊湊型SUV，它的長寬高分別為4565mm/1821mm/1620mm,軸距為…
-
《且試天下》官宣女主，男主是當紅“香餑餑”，擬定明年年初開機
近日，《且試天下》已經正式召開發佈會。發佈會上，制片人、導演以及女主來到現場。 制片人楊曉培發言：被這部小說中的男強、女強人設故事吸引。楊曉培是檸萌影業副總裁、制片人，作品有：《寂寞空庭春欲晚》、《擇天記》、《全職高手》、《扶搖》等。 這部劇的導演尹濤在發佈會上發言：這部劇不僅愛情像甜美，事業線也很強。既有國傢大義，又有少年的成長以及擔當。 尹濤導演的作品很多都非常火爆。今年的熱播劇就有三部：《錦衣之下》、《琉璃》、《長安諾》。《大唐榮…
-
轎跑版奧迪Q5L新車，換臉+溜背更運動，老氣內飾恐扯後腿？
車市寒冬下，國內豪華汽車市場卻呈現出不一樣的情形，據乘聯會數據顯示，10月份豪華車零售同比增長瞭近30%，越來越多的人選擇瞭豪華汽車。如今中國豪華領域還是BBA的天下，這次高端SUV排行榜奧迪Q5奪得第一寶座，將霸榜多月的奔馳GLC趕瞭下去，而且不久後的廣州車展關於Q5還有好消息，轎跑版奧迪Q5L新車將上市。 轎跑車型，想必大傢不會陌生，自從寶馬X6將此概念引入SUV後，各大車企就掀起瞭轎跑SUV熱，特別是當前流行年輕、運動的造車潮流，…
-
派神超跑盤點2020年上半年最熱銷豪車超跑！
NO1、瑪莎拉蒂Levante（1093輛） 瑪莎拉蒂SUV Levante基於 Kubang概念車打造，量產版有望延續其前臉設計，但頭尾燈、霧燈與進氣口將重新設計，尾端采用雙邊雙出排氣系統。 動力方面，新車將搭載全新V6發動機，有最大功率257千瓦與312千瓦兩個功率版本;或采用V8發動機，最大功率412千瓦;或全新柴油機，有184千瓦、202千瓦與250千瓦三個功率版本。 NO2、賓利添越（712輛） 在外觀設計上，添越依然采用傢族…
-
全新捷尼賽思G70年輕運動外觀比奔馳寶馬更出色，售價25.58萬起
又有一款顏值超高的車型開啟瞭預售，它就是捷尼賽思G70新車，預售價25.58到36.18萬，G70是捷尼賽思在國內發佈的第三款車型，高顏值的外表以及強大的動力，在成都車展就已經俘獲瞭不少車友的心，而且他還推出瞭限定版全國限定88輛，將於十月份公佈限定版的售價。 首先來到G70的前臉，配備傢族標志性的盾形進氣格珊分體式的LED大燈以及三段式進風口的前包圍，一眼看去精致漂亮，來到車身側面，一條腰線從前大燈延伸至尾部，凸顯整車的修長大氣感，下…
-
新款本田CRV通病噪音過大! 分享進行全車隔音過程
本田依靠著優良的發動機性能聞名世界，這臺CRV的性能、就是行車噪音，尤其是以發動機噪音和低頻共振噪音為主，加上兩側的風噪，分享改善全車噪音問題，給大傢的解決方案，希望可以幫助到更多的人。 首先是引擎蓋受到發動機艙的共振和風噪影響產生振動噪音，對此使用藍金剛減震膠對機蓋鐵皮做第一層止振處理，加上大能引擎蓋，然後是第二層隔音、隔熱處理，進一步消除瞭共振影響的同時，也阻隔瞭發動機熱量度機蓋表漆造成的烘烤損傷。 其實尾門內部空腔非常大，是造成行…
-
傢用好選擇 15萬元左右的SUV購車推薦
《車市縱覽》是車市物語旗下自媒體，始終關註海內外所有汽車企業。 1智跑Ace 前幾天我們給大傢推薦瞭幾款15萬左右的緊湊型轎車，這個價位確實是普通消費者選車時的主力區間。作為和轎車分庭抗禮的SUV市場自然也不能落下，咱們今天就不限定級別，看看這個價位有哪些車值得考慮。 智跑Ace 智跑可以說是國內消費者的老朋友瞭，銷量上經歷過輝煌也品嘗過苦澀，前一陣剛剛完成瞭中期改款並更名為智跑Ace。說是中期改款，但是造型變化之大堪比換代。尺寸誇張的…
-
豐田憑啥實力上榜7座SUV榜首？本田：敢不敢比比5座？
三廂轎車時代好像已經過去瞭，隨著人們對汽車的需求變化，SUV成瞭汽車行業最受歡迎的車型。其中豐田漢蘭達在7座SUV中表現非常突出，就在今年6月份首次榮登7座SUV銷量排行榜榜首，僅隨其後的是大眾的途昂。令人意外的是，此次一度在SUV市場占有不少份額的本田竟然沒有上榜。甚至前20名都看不到本田SUV的“身影”。 豐田漢蘭達有什麼實力衛冕7座SUV銷量冠軍？ 一般來說銷量好的車型在顏值上都有非常不錯的表現（這一點在SUV、三廂、兩廂轎車同樣…
-
說它倆是人生第一輛車的最佳之選，沒人會反對吧？
人生第一輛車該怎麼選？問多少人就會有多少種答案。雖然每個人最終選擇的車可能不一樣，但看重的點基本上都是一樣的，那就是外形動感時尚、空間寬敞、配置豐富，當然價格還要實惠，SUV比轎車優先，也就是說大部分人都會選擇一款性價比高的SUV，而前段時間，就有兩款性價比很高的SUV上市，分別是江淮全新SUV——嘉悅X4、奇瑞新款瑞虎5X，它們無論是特點、主打人群還是價格區間都非常相似，那麼它們倆選擇誰當人生第一輛車更合適呢？（註：我們選擇的對比的車…
轉載請註明出處： 全新奧迪A8L, 頂級豪華中的科技典范 - PUA台灣