轎跑版奧迪Q5L新車，換臉+溜背更運動，老氣內飾恐扯後腿？
車市寒冬下，國內豪華汽車市場卻呈現出不一樣的情形，據乘聯會數據顯示，10月份豪華車零售同比增長瞭近30%，越來越多的人選擇瞭豪華汽車。如今中國豪華領域還是BBA的天下，這次高端SUV排行榜奧迪Q5奪得第一寶座，將霸榜多月的奔馳GLC趕瞭下去，而且不久後的廣州車展關於Q5還有好消息，轎跑版奧迪Q5L新車將上市。
轎跑車型，想必大傢不會陌生，自從寶馬X6將此概念引入SUV後，各大車企就掀起瞭轎跑SUV熱，特別是當前流行年輕、運動的造車潮流，溜背元素繞都繞不過去。此次將要全新上市的奧迪Q5L Sportback外觀部分作出瞭很大突破，譬如車頭部分幾乎換瞭一張“臉”。大尺寸蜂窩狀進氣格柵，搭配菱角分明的前大燈，整車視覺效果運動富有沖擊力。
新車側面最亮眼的就是溜背車頂轎跑設計，將中規中矩的Q5L塑造的更具運動氣息，為保證後排的乘坐空間，可以看到車頂線條到達頭部位置後平緩過渡，之後才急轉直下，最後至車尾形成向上翹起的小鴨尾翼。平滑硬派腰線，車門下方折面增強立體感，20英寸黑色多輻輪轂以及紅色卡鉗，辨識度超高尾燈組，都在展現著轎跑Q5L的態度。
內飾部分，同樣是備受大傢吐槽的地方，因為和普通版一致的佈局稍顯老氣，特別式對比出色外觀後，新車的科技標簽似乎不保。4778MM車長以及2908MM軸距，大傢不用擔心車內空間不夠，而且該車儲物格更多，提高瞭車內使用效率。
動力上，新車型Q5L轎跑版將采用高低調教的2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱組成動力總成，最大輸出功率分別為140kW和185kW，並且全系標配quattro ultra四驅系統。從外觀上講新車帶來瞭新意，如果將內飾順勢做出一定調整或更能獲得大傢青睞，那這套老氣內飾能扯後腿？
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