比寶馬3系值，這些豪華運動B級車都大幅降價，最低23萬元可入手
買車時候，人們都會喜歡有大幅度降價的車型，但這種大幅度降價是為瞭清理舊款車型或者國五車型的庫存，但對於剛剛上市不到一年的新車型來說，大幅降價則意味著需要占領更多市場份額，客觀上讓更多消費者能夠觸及到豪車的門檻，今天小編就來盤點三款價格很實惠的豪華B級運動轎車，它們均有著降幅不小的優惠。
凱迪拉克CT5
指導價：27.97-33.97萬元
降價幅度：4萬元左右
作為凱迪拉克旗下的中型運動轎車，CT5於2019年11月上市，但目前的價格已經跌破瞭24萬元，比寶馬3系更實惠。當然它的外觀設計還是很拉風的，淚眼造型的前大燈組加上引擎蓋上的多道線條，顯得力量感十足。當然Y字形的LED尾燈設計也很出彩，並采用瞭黑化處理。尺寸方面，CT5擁有4924mm的車長和2947mm的軸距，體型要優於寶馬3系的長軸距版。
內飾方面，CT5采用瞭簡潔的設計理念，中控臺上並沒有堆砌很多實體按鍵，做工用料並不失美系豪車的應有水準，當然電子擋桿也突出瞭更多科技感。帶有換擋撥片的真皮多功能方向盤則是全系標配。
動力方面，CT5采用的是一臺LSY系列的2.0T發動機，可輸出237馬力和350N·m的動力，在10AT手自一體變速箱的加持下，可實現7.3秒的零百加速表現，基本能和寶馬325i車型打成平手。
捷豹XEL
指導價：28.98-38.06萬元
降價幅度：4.5萬元左右
由於加長瞭車身和軸距，所以捷豹XEL的車長達到瞭4778mm，而軸距更是達到瞭2935mm的水平，在不熟悉捷豹車型的消費者看來，XEL和更高級別的XFL區別很小，也都有著傢族化的設計風格，而且優惠完的裸車價格也要低於寶馬3系，性價比不輸凱迪拉克CT5。
相比凱迪拉克CT5的簡潔豪華風格，捷豹XEL的內飾設計就單調一些，畢竟它大面積都采用瞭黑色軟質材料包裹，層次感表現一般。當然內嵌式樣的中控觸屏起步就有10.25英寸規格，頂配車型的空調操作區域另外配置瞭一塊5.5英寸的屏幕，科技感更到位。
捷豹XEL全系都搭載瞭2.0T發動機，不過分為瞭200馬力和250馬力兩大版本，零百加速成績分別為8.3秒和7.3秒，高功率版的駕駛感受不輸凱迪拉克CT5，而且采埃孚8AT變速箱的換擋響應速度，要優於凱迪拉克CT5的10AT。
沃爾沃S60
指導價：28.69-37.99萬元
降價幅度：5.5萬元左右
現款S60於2019年12月份上市，取代瞭舊款的S60L車型，也沒有針對國內市場進行相應的加長，不過依然擁有4761mm的車長和2872mm的軸距，體型要大於寶馬3系標準軸距版，當然從外觀看，S60的傢族風格也很明顯，采用瞭"雷神之錘"造型的LED大燈組，LED尾燈則采用瞭"維京戰斧"式風格，均充滿瞭強烈的北歐風情。
進入車內，S60的中控臺設計，要比前兩款車型更加簡潔，除瞭豎直的空調出風口和相連接的銀色飾條，就剩下中控臺中央的9英寸中控觸屏，當然它的各項功能很豐富，完全體現出北歐風格"簡約而不簡單"的設計理念。
雖然全系都標配瞭2.0T發動機，但按照傢族傳統，S60分為T3、T4和T5三個版本，分別可輸出163馬力、190馬力和250馬力三種峰值功率，峰值扭矩分別達到瞭265N·m、300N·m和350N·m，零百加速成績分別為8.9秒、7.7秒和6.5秒，和上一代車型相比並未有大幅進步，不過油耗表現還是變得更高效瞭。
綜上所述，如今入手一臺豪華品牌的中型運動轎車，並非隻有寶馬3系可選，以上的三款車型同樣有著不錯的運動表現，而且在大幅度的降價之後，價格上更有優勢，性價比均要高於寶馬3系，入手它們還是很明智的選擇。
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