剛上市就被遺忘的旗艦SUV,與凱迪拉克XT6同平臺,從23w跌至15w

導讀:剛上市就被遺忘的旗艦SUV,與凱迪拉克XT6同平臺,最低配車型從23w跌至15w!最可惜的合資SUV,與豐田漢蘭達同級別,全系標配2.0T+9AT,跌至15萬賣不動!下面就讓我們一探究竟!

剛上市就被遺忘的旗艦SUV,與凱迪拉克XT6同平臺,從23w跌至15w-圖1

今天說的這款車就是雪佛蘭開拓者。雪佛蘭開拓者外觀設計時尚大氣,氣場絲毫不輸大眾途昂、豐田漢蘭達,車身長度達到瞭4999毫米,車身寬度達到瞭1953毫米,車身軸距達到瞭1727毫米,車身高度為2863毫米。作為一款中大型SUV,對於大多數人來說大5座其實更合適一些,後備箱的儲物能力加強瞭不少,掏空地方設計成瞭兩個很大的儲物槽還是挺實用的。人無完人,車無完車!現在的主動安全系統,人傢日系兩田都基本全系標配瞭,雪佛蘭開拓者這車還是4驅頂配才有。說實話,雪佛蘭開拓者最大的不足還是“車標不硬”!

剛上市就被遺忘的旗艦SUV,與凱迪拉克XT6同平臺,從23w跌至15w-圖2

在市場價格方面,2020款 650T RS Twin-Clutch四驅 7座 擎版雪佛蘭開拓者,作為頂配車型,上市指導價格為32.99萬,如今個別地區參考最低價僅為21.12萬;最低配的2020款 650T 5座 尚版,上市指導價格為22.99萬,如今參考最低價僅為14.72萬。

剛上市就被遺忘的旗艦SUV,與凱迪拉克XT6同平臺,從23w跌至15w-圖3

作為一款不足15萬的合資中大型SUV,可以說是非常厚道,但是銷量卻沒有任何起色。在市場銷量方面,雪佛蘭開拓者在2020年9月份銷量僅為769臺,自4月份上市至9月份的累計銷量僅為4384臺,月均銷量僅700多臺。

小結:雪佛蘭開拓者這款車可以說是非常尷尬,綜合實力強悍,車身長度接近5米,全系搭載2.0T發動機,標配9AT變速箱,與凱迪拉克XT6、別克昂科旗同平臺,市場終端價格厚道,但是銷量卻不盡人意;2020款 650T 5座 尚版最低配車型優惠後僅售15萬,可惜無人問津!您怎麼看呢?歡迎回復評論!

相關新聞

  • 2021款奧迪Q5L霸氣來襲!新SUV比寶馬X5亮眼,果斷放棄奔馳GLC

    眾所周知,隨著國內汽車市場的火爆,各大汽車品牌,為瞭能夠占據更大的市場,更新換代可以說成為瞭最頻繁的手段,畢竟顏值直接影響一款車型的銷量,看到這樣直觀的數據,就連豪車中的奧迪也坐不住瞭,2021款奧迪Q5L即將來襲,海外版Q5已經上市,國產版預計會在今年5月預售。 那麼這款車各方面的表現如何呢?我們一起來看看吧,首先在外觀造型方面,2021款新車融入瞭傢族化最新的設計理念,看起來更加的動感雅致,前臉六邊形的網狀進氣格柵,配合內嵌矩陣式的…

    2021-03-13
    0
  • 花12-16萬元買車, 被年輕人瘋狂推薦的星瑞到底怎麼樣?

    如今,汽車消費主力軍已經從80後變成瞭90後,甚至是95後。他們在買車時註重的不再是皮實,而是綜合考量。品牌、顏值、動力、空間、科技感、安全性、面子等等,一個都不能少。所以,過去買車的人要“性價比”,如今買車的人要“品價比”。 要求越來越高的年輕消費者向往豪華汽車品牌,因為豪華汽車有他們所想要的所有。不過豪華車不僅價格貴,就連維修、保養、保險相比普通車型都會貴上不少,能消費起的不占多數。 因此,更多年輕人工作以後考慮的是十幾萬的車型。不…

    2021-03-28
    0
  • 10萬區間傢用商用皆宜的自主MPV 外觀時尚年輕配置全空間大

    上汽通用五菱凱捷 售價區間:8.58-11.68萬元 外觀方面,五菱凱捷采用瞭“翼動美學”的設計語言,前臉采用獵鷹翼陣式進氣格柵,增強視覺沖擊力。同時,中網上嵌有醒目的全球銀標LOGO,提升整車檔次感。此外,該車采用分體式大燈設計,上方日間行車燈造型犀利,下方四透鏡矩陣式前大燈層次豐富,氣勢十足。 內飾部分,五菱凱捷中控臺造型高端大氣,亮黑色裝飾面板凸顯質感。五菱凱捷采用雙輻式多功能方向盤,全液晶儀表盤與10.25英寸多媒體觸控屏。此外…

    2020-11-06
    0
  • 小夥花14.8萬買影豹,拿出車鑰匙親戚一片嘩然,看到油耗時頓時安靜

    廣汽傳祺影豹上市後反響很強烈,倘若不瞭解這款車的人可能會覺得廣汽傳祺在吹噓影豹,當你瞭解瞭這款車後就會喜歡上它,10萬出頭的價格,20萬元以上的內飾,30萬元的性能,非常有性價比,國產車的理念很明顯,就是努力打造一款親民汽車,居傢代步順心,開著舒心,保養省心。 年輕人更能接受新的事物,所以當下買國產車的人大多數都很年輕,我們現在看到的這輛廣汽傳祺影豹是廣東一位小夥花瞭14.8萬元買的,2021款270T 影豹J16版,最高配,10萬元出…

    2021-09-09
    0
  • 日常逍客定位於緊湊型SUV,國內保有量不錯,動力適合代步使用

    文/夙靳霽 日產作為一個日系汽車品牌,在國內的地位和豐田本田算的上是並駕齊驅。日產在緊湊型轎車領域中占上風,旗下有著軒逸坐鎮。豐田在中型SUV領域中有著漢蘭達稱霸,而本田在發動機上面略勝一籌,可以說各有各的優勢。 但是日產在國內除瞭有著軒逸這款緊湊型轎車以外,在緊湊型SUV領域中也有著一款車型在國內具備不錯的保有量,這款車就是逍客。豐田和本田在中型SUV領域的競爭比較大,所以在緊湊型SUV領域中,日產逍客就這麼鉆瞭空子。 逍客這款車整體…

    2020-10-13
    0
  • 繼漢蘭達後,豐田又一SUV“神車”!賣瞭大半年依舊火爆

    繼漢蘭達後,豐田又一SUV“神車”!賣瞭大半年依舊火爆 一汽豐田旗下的RAV4榮放大傢應該都比較熟悉吧,畢竟他進入中國的時間可不短瞭, 去年十月份,新車上市,定義為緊湊型SUV,相信大傢對於老款背著小書包的樣子還記憶猶新,一起來看看新款有哪些改變吧,指導售價17.48-25.88萬元。 先來看下外觀,2020款 2.0L CVT四驅尊貴版外觀看起來非常剛硬,平直硬朗的線條看著就不好惹,大嘴式進氣格柵非常有辨識度,非常魁梧。 從側面看,該…

    2020-08-26
    0
  • 廣州車展︱漢蘭達“爽約”華晨破產清算,還有誰缺席

    因新冠疫情及工作原因,繼“缺席”北京車展後,我再度與廣州車展失之交臂。而這也讓我從一個車展常客,成為車展看客。 在我看來,每年11月份的廣州車展極具象征意義,它像每個汽車廠商的“期末考試”——過去10個多月的成績決定著明年的走勢與運勢,而在車展上的“精氣神”,則折射著對明年市場的看法與態度。 11月20日,身在山東半島的我,在各大媒體報道以及朋友圈的“碎片化”的信息中,對廣州車展也有瞭一個大致的瞭解,這也激起我再次寫下“局外人的視野”的…

    2020-11-23
    0
  • 效果圖即將被打造,奔馳300SL復刻版官圖亮相

    這些效果圖一旦打造成,很可能成為最美麗的合法道路汽車之一。 這些效果圖是由Jon Sibal提供的,描繪瞭一個新的項目,將由一傢名為S-Club的公司打造。我們過去曾介紹過S-Club的作品,包括他們去年制作的保時捷550 Spyder復制品。 這個新項目將很快從效果圖演變成現實,它是S-Club在今年早些時候發佈的300SL Speedster的後續。然而,這款特殊的汽車已經做瞭一些關鍵的改變。 與其他300SL Speedster一…

    2021-05-30
    0
  • 想買凱美瑞2.0G豪華版,全款、貸款落地差多少,養車需要多少錢?

    在今年的中型轎車市場上,本田雅閣無疑是最為風光的車型,截至到7月份,雅閣在今年的總銷量已經達到瞭101540輛,力壓各路強敵穩居中型車銷量榜的首位。除瞭雅閣以外,豐田凱美瑞也是一款關註度極高的車型, 前7個月它的總銷量為98136輛,與雅閣之間的差距十分微弱。大傢選擇凱美瑞,除瞭看重豐田的品質以外,主要也是由於這臺車開起來十分舒適,空間也很寬敞,而它的外觀又不像上一代車型那麼老氣,因此比較適合年輕人。今天就為大傢帶來一期凱美瑞的購車與養…

    2020-09-08
    0
  • 日產天籟顏值出色,主打30歲以下年輕用戶,動力表現較“佛系”

    文/夙靳霽 目前國內的日系車型領域中,出現瞭三足鼎立的形式,分別是豐田、本田、日產。豐田傢族的雙擎動力是其主要優勢,並且在中型SUV領域中,旗下漢蘭達更是有著不可撼動的地位。而本田傢族的優勢則是發動機,旗下車型幾乎所有的成本均在發動機上。 而日產的所有優勢,均在一款車型上體現,那就是軒逸。軒逸在緊湊型轎車領域的地位相當於豐田漢蘭達在中型SUV中的主導地位,或是國產緊湊SUV中的哈佛H6。而軒逸無論是在轎車總銷量榜單還是緊湊級轎車銷量榜單…

    2020-08-04
    0

轉載請註明出處: 剛上市就被遺忘的旗艦SUV,與凱迪拉克XT6同平臺,從23w跌至15w - PUA台灣