日產全新SUV亮相!采用全新平臺,預計8萬起

日產作為日系三劍客的一員,他在我國國內市場上也是三劍客種混的最為落魄的一個,他旗下車型雖然說自身的實力性表現不錯,但是一直以來價格方面還是比較的難受,我們今天要給大傢所分享的這一款車,也是屬於他所打造的一款全新小型SUV,可能看到這款車的價格很多人都會感覺難以置信,因為這款車在印度上市之後的價格折算下來,不過才人民幣4萬多元,它就是基於日產-雷諾聯盟的CMF-A平臺打造而來的一款全新SUV,下面我們就來看看這款日產MAGNITE。

日產全新SUV亮相!采用全新平臺,預計8萬起-圖1

日產全新SUV亮相!采用全新平臺,預計8萬起-圖2

這款車從外形方面來說,他是拋棄瞭現款車型所保持的V-motion前臉設計,也是采用瞭一個全新的設計構造多邊形的中網采用的是點陣式設計,兩側的大燈狹長向上揚起,讓這款車看起來就顯得十分的犀利,下方的L型LED日間行車燈和霧燈造型,也都讓這款車充滿瞭年輕和時尚的氣息,側面的懸浮式車頂屬於市場上一個比較較常見的設計,輪轂采用的是花瓣式構造,讓這一款車也是看起來更加的年輕,也是讓這款車自身的設計風格表現,更加傾向於年輕化微波的造型,則看起來相比較於之前的設計來講是有一些的平庸,隱藏式的排氣佈局,讓這款車看起來更加的美觀,“MAGNITE”的英文字母位於車標的下方,也是讓這款車多瞭幾分檔次感。

日產全新SUV亮相!采用全新平臺,預計8萬起-圖3

隨後我們從這款車的內飾方面來說,這款車的內飾設計比較的簡約,畢竟這款車的成本放在那裡,這款車的內部搭載的是7英寸的液晶儀表盤,再結合上8英寸的中控顯示屏,讓這款車的內部是擁有著相當不錯的科技感,六邊形的空調出風口造型非常的別致,三伏式的多功能方向盤也都在這款車的身上有所搭載,並且這款車還搭載瞭傳統的空調旋鈕,也是市場上不為多見的一個設計,再者這款車在配置方面它還搭載瞭手機互聯、360環繞影像以及定速巡航等功能,作為一款小型SUV,該車的座椅支持6:4調節,折疊後的最大儲物空間擴展至336L,實用性表現也還算不錯。

日產全新SUV亮相!采用全新平臺,預計8萬起-圖4

這款車在動力方面,它所搭載的是1.0升和1.0T發動機,最大輸出功率分別能夠達到72和95馬力,在傳動系統上匹配的是手動或CVT變速箱,這個動力系統表現並不算強勢,作為一款小型車而言滿足代步需求,但是還是綽綽有餘。

日產全新SUV亮相!采用全新平臺,預計8萬起-圖5

這款車預計會在明年年初在印度市場上交付,也是從而進入東南亞市場,所以這款車也是很有可能會作為一款全新的車型引入國內,個人覺得從這款車的大小和空間上看,在國內預計隻有8萬起步,才能夠贏得現在消費者對於這個類型的消費欲,當然,畢竟采用瞭全新的平臺相信還是有消費者對於這款車喜歡的。

相關新聞

  • 五款五星, 星途TXL得分最高, C-NCAP最新評價結果出來瞭

    近日,2020年度C-NCAP第二批車型的碰撞成績出爐。此次參與測試的車型共有6款,其中5款為傳統汽油車型,1款插電式混合動力車型。另外,除瞭捷達VS5外,其餘車型均獲得五星評價,其中星途TXL為五星+,成績最好。下面,我們就一起來看看具體情況。 馬自達3 昂克賽拉 2.0L自動質雅版 星級:★★★★★ 作為長安馬自達的銷量支柱,馬自達3 昂克賽拉的全新一代車型不僅采用瞭第二代魂動設計語言,使得整車變得更加運動激進,還加入瞭諸多主被動安…

    2020-09-01
    0
  • 大眾發起價格戰,途嶽跌破11萬,哈弗H6不香瞭

    大眾汽車作為最早一批進入我國的合資品牌,雖然經過瞭多年的發展,擁有著良好的產品矩陣,但是當風暴來臨之時,受到的影響也是非常大的。大眾汽車由於受到車市寒冬以及去年年底事件的影響,無論是在銷量和口碑方面都出現瞭急劇的下滑,迫不得已之下大眾隻能發起價格戰,就拿它旗下的緊湊型SUV大眾途嶽來說便有著很大的優惠力度,下面我們來瞭解一下。 如今市面上最新款的2020版大眾途嶽於去年的11月份進行上市,這款車型的官方指導價格為16.58~22.38萬…

    2020-08-26
    0
  • 不黑不吹!預售20.88萬起的榮威iMAX8想火,挺難!

    不黑不吹!預售20.88萬起的榮威iMAX8想火,挺難! 說起榮威iMAX8相信大傢都有所瞭解,它是榮威即將推出的一款全新MPV車型,在早前亮相時已經吸引瞭很多消費者的“眼球”。隻可惜,伴隨著在2020年北京車展上預售價的公佈,榮威iMX8的看好程度卻急轉而下,甚至遭到瞭許多的吐槽。 說實話,榮威iMX8被吐槽的最主要原因還是預售價偏高。我們都知道,MPV界“扛把子”別克GL8的官方起售價也才23萬出頭,加上優惠其實並沒有比榮威iMX8…

    2020-10-10
    0
  • 盤點4款即將上市的國產中大型SUV,存在爆款潛質

    不可否認,SUV對自主品牌的各大主機廠而言依然是主推車型,哪怕是“紅利”不及當初,最起碼比轎車賺得多就值。當然,自主品牌SUV也不是全部賺錢,譬如中型SUV,又或者是中大型SUV,它們的銷量就時時刻刻困擾主機廠,可即便如此,它們依然在不斷發力中型、乃至中大型SUV,隻求一舉突破銷量瓶頸。 2021年,自主品牌就有5款重磅SUV上市或亮相,它們有望成為本年度的潛在爆款SUV,看是否有你的“菜”? 第一款:長安UNI-K 長安UNI-K是長…

    2021-01-22
    0
  • 不到6萬元就有LED燈和大屏,科魯澤賣不動全因它是美系車?

    當下車市有個怪現象:國產車賣的越來越貴,2-30萬的售價已經見怪不怪,反而某些合資品牌的車子越來越便宜,比如雪佛蘭科魯澤,終端優惠過後的最低售價僅僅在6萬元上下,比很多國產品牌緊湊型轎車賣的還要便宜。 可是,即便價格已經夠低,在剛剛過去的5月份,雪佛蘭科魯澤也僅僅賣出瞭1714臺,1-5月份的總銷量也僅為14094輛,和吉利帝豪單月銷量不相上下,怎麼一個慘字瞭得! 下面,小編就帶您一起來看看這款過得不太如意的美系緊湊型轎車。 首先來看外…

    2021-06-27
    0
  • 2021款本田雅閣露臉:奶白小生變身帥氣大哥 功能更加豐富

    十代雅閣的生命周期已經持續瞭三年多時間,面對凱美瑞、天籟等競品不斷地改款升級,本田也隻不過在北京車展上發佈瞭星空限量版這一個版本,真正的中期改款並沒有到來,這對於一款高熱度的運動中級車來說勢必降低競爭力。不過全新2021款雅閣將於10月13日海外上市開售,新車對內外飾及功能方面進行瞭優化升級,預計國產新雅閣距離我們也不遠瞭。 2021款雅閣外觀變化還是非常明顯的,前臉最特別的當屬誇張的進氣格柵,頗有一股兜不住的視覺效果,兩邊的輪廓巧妙的…

    2020-10-13
    0
  • 榮威版雷克薩斯LM來瞭!軸距3米+移動吧臺,起步價或超18萬

    《我有車》原創新車報道:MPV市場從來都不算是主流消費領域,其市場份額遠不及轎車或SUV,但對於不少品牌而言,MPV往往是它們的旗艦代表,同時這類產品的市場號召力也基本代表瞭其品牌於商用/傢用車市場的地位高低,典型例子包括別克GL8、本田奧德賽、雷克薩斯LM等,一般MPV車型銷量好的品牌,整體表現都不差。 正因如此,MPV產品也充當瞭突破品牌天花板的重要角色,其中近年來自主品牌也有意在此領域謀求成績,例如廣汽傳祺GM8,而如今榮威緊隨其…

    2020-09-12
    0
  • 負債1.97萬億!恒大汽車誕生的目的開始逐漸清晰

    恒大集團近期正在面臨資金危機,根據恒大中報顯示目前恒大集團的負債已經達到瞭驚人的1.97萬億,國際評級機構標普已經將恒大的評級下調至CC級,代表該公司的償債能力上已經處於中下的水平。事已至此,隨著恒大的全面資金受困,恒大汽車誕生的真相也逐漸漏出端倪。 自恒大汽車誕生之日起就伴隨著諸多的爭議和流言,旗下的恒馳汽車在成立之初的2020年便一口氣發佈瞭6款車型,僅時隔一年之後恒馳再一次發佈瞭3款車型。發佈頻率之高,數量之大完全不符合汽車行業的…

    2021-09-21
    0
  • 漢蘭達百萬紀念版上市,安全配置更豐富,32.58萬的指導價挺香

    豐田漢蘭達盡管已經有三年多的沒有迎來換代瞭,但是此車的三年保值率竟然高達79.99%,擁有如此高的保值率,讓它成為瞭國內SUV領域的翹楚車型。由於漢蘭達上市至今累計銷量突破瞭100萬臺,於是豐田推出瞭漢蘭達百萬紀念款。 這次新上市的一款車型,外觀與傢族車型的設計風格一致,車頭的辨識度依然很強,中網還是采用正梯形來設計,這種上窄下寬的進氣格柵可以體現出辨識度。為瞭表明它百萬紀念款車型的辨識度,該車的車標logo與傢族車型有瞭明顯區別。 尺…

    2020-10-12
    0
  • 奧迪RS5 Sportback:2.9升雙渦輪猛獸藏在瞭美到極致的外表下

    動力 2020款RS5 sportback版車型采用2.9升排量的雙渦輪增壓發動機, 在城市工況的跟車和超車非常簡單,隻需要輕輕踩下油門,瞬間就能完成。 而在高速時,如此大的排量依然擁有非常強勁的後備動力,雙渦輪的接入不會有明顯的滯後感,自然而然地就能加入到工作當中。 怠速時的車身振動不明顯,表現良好。 底盤的調校對平順性有一定的幫助,讓您在起步時不會出現大角度的晃動。而全速加油的時候,強烈的推背感並不是由車頭上揚帶來的,整個車身姿態還…

    2021-02-27
    0

轉載請註明出處: 日產全新SUV亮相!采用全新平臺,預計8萬起 - PUA台灣