不黑不吹!預售20.88萬起的榮威iMAX8想火,挺難!

不黑不吹!預售20.88萬起的榮威iMAX8想火,挺難!

說起榮威iMAX8相信大傢都有所瞭解,它是榮威即將推出的一款全新MPV車型,在早前亮相時已經吸引瞭很多消費者的“眼球”。隻可惜,伴隨著在2020年北京車展上預售價的公佈,榮威iMX8的看好程度卻急轉而下,甚至遭到瞭許多的吐槽。

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說實話,榮威iMX8被吐槽的最主要原因還是預售價偏高。我們都知道,MPV界“扛把子”別克GL8的官方起售價也才23萬出頭,加上優惠其實並沒有比榮威iMX8貴多少,再者別克GL8還是質量更被消費者信賴的合資品牌。用車友的話說:“我加2萬塊錢買別克GL8它不香嗎?”。

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除瞭別克GL8之外,榮威iMX8還有一款更直觀的競品車型傳祺GM8。同為國產品牌下的高端MPV,傳祺GM8官方起售價僅17.98萬元,再加上優惠,傳祺GM8無疑要更具有“性價比”。

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俗話說得好:“人比人得死,貨比貨得扔”,榮威iMX8的預售價正好被別克GL8和傳祺GM8夾在中間,比品牌比質量比不過別克GL8,比性價比比不過傳祺GM8,想火不太容易。

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當然,拋開預售價問題,榮威iMX8各方面的產品表現還是很有看點的。

外觀方面,榮威iMX8采用瞭傢族最新的設計語言,超大尺寸的“榮麟紋”熏黑進氣格柵顯得激進大膽,上方是帶有貫穿式日間行車燈的大燈組,使用全LED光源,銜接在一起具有非常不錯的視覺效果,氣場十足。

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車身側面,榮威iMX8以簡潔大方為主,懸浮式車頂以及後排隱私玻璃的加入增強瞭該車的時尚氣息和私密性。而在開門方式上,榮威iMX8也采用瞭比較高端和方便的電動側滑門設計(低配單側電動)。尾部方向,榮威iMX8比較方正,別致的尾燈組通過鍍鉻飾條貫連在一起,采用LED光源,點亮之後具有不錯的視覺效果和辨識度。

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車身尺寸方面,榮威iMX8與別克GL8、傳祺GM8相差不大,長寬高分別為5016mm*1909mm*1788mm,軸距為3000mm,車內還是比較寬敞的。除瞭空間較大之外,榮威iMX8還裝載瞭支持多向調節,帶腿托、加熱、通風、按摩功能(後兩項低配沒有)的第二排真皮獨立座椅(2+2+3七座佈局),保障瞭乘坐的舒適性。

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進入車內部,榮威iMX8的內飾設計也還不錯,環保式的中控佈局略微偏向駕駛員一側,方便操作;采用的軟性材料包覆+鍍鉻飾材裝飾也提升瞭車內的檔次感和精致氣息。在科技感方面,榮威iMX8通過當下流行的懸浮式多媒體中控屏+全液晶儀表來營造,符合當代消費者“口味”。

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動力部分,榮威iMX8搭載瞭2.0T的渦輪增壓發動機,匹配上8AT變速箱,最大輸出功率可達234馬力,峰值扭矩為360N·m。從引擎參數來看,榮威iMX8的動力性能還是比較出色的,可以滿足生活中的日常使用,不比別克GL8、傳祺GM8等競品車型遜色。

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正如我們之前所說的,榮威iMX8雖然在各方面展現出瞭很強的產品競爭力,但是預售價比較尷尬,畢竟別克GL8、傳祺GM8等競品車型的實力也不差,而且一個勝在品牌質量,一個勝在“性價比”。

最後,你對這款即將上市的榮威iMX8車型有什麼看法吶?歡迎大傢留言、討論!

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