又一合資“公路坦克”,自重1.71噸提速7.9秒,從近17萬降至10萬

導讀:又一合資“公路坦克”SUV,車身自重1.71噸,百公裡提速7.9秒,配四驅+BOSE音響!這也是最委屈的合資中型SUV!顏值不輸本田CRV,“跳價6萬”卻沒人理!下面就讓我們一探究竟!

又一合資“公路坦克”,自重1.71噸提速7.9秒,從近17萬降至10萬-圖1

今天說的這款車就是雪佛蘭探界者。今年9月份,2021新款雪佛蘭探界者上市,作為年度改款車型,535T 領界版最低配車型指導價格為16.99萬,550T RS 9AT 四驅智能捍界版頂配車型指導價格為23.99萬元。在動力方面,2021新款雪佛蘭探界者搭載1.5T和2.0T可變缸發動機,最大功率達到瞭237馬力,匹配9AT變速箱,車重1.71噸,7.9秒破百。

又一合資“公路坦克”,自重1.71噸提速7.9秒,從近17萬降至10萬-圖2

在市場價格方面,2021款 550T RS 智能拓界版雪佛蘭探界者,當初上市指導價格為21.99萬,如今已經降至14.08萬;2021款 535T 領界版雪佛蘭探界者,當初上市指導價格為16.99萬,如今已經降至10.88萬,直降6萬,可惜市場銷量卻一直不盡人意。

又一合資“公路坦克”,自重1.71噸提速7.9秒,從近17萬降至10萬-圖3

在市場銷量方面,根據最新的銷量數據分析,雪佛蘭探界者在2020年1-8月份累計銷量僅為25136臺,在上汽通用雪佛蘭傢族占13.83%的份額,在國內SUV市場占0.44%的份額,排名第62位;在2019年累計銷量僅為50471臺,在上汽通用雪佛蘭傢族占9.34%的份額,在國內SUV市場占0.47%的份額,綜合排名第63位。

又一合資“公路坦克”,自重1.71噸提速7.9秒,從近17萬降至10萬-圖4

小結:雪佛蘭探界者號稱為合資“公路坦克”SUV,車重1.71噸,最快僅需7.9秒破百,配四驅+BOSE音響,外觀顏值不輸本田CRV,2021款 535T 領界版最低配車型從近17萬降至10萬多,新車直降6萬多,可惜卻沒人理!您怎麼看呢?歡迎回復評論!

相關新聞

  • 全新奔馳S級於9月發佈!內外巨變+渾身黑科技,不愧是老板座駕~

    “汽車發明者再次發明汽車”,絕對不是一句slogan而已。每次奔馳旗艦車系S級的更新換代,都會讓人微笑、贊嘆、以為絕妙,而其一身黑科技更是讓人嘆為觀止。目前全新一代計劃將在9月初發佈,而新車也逐漸露出瞭廬山真面目。好嘞!現在小編就帶你看看全新一代的奔馳S級,看看它是否符合你對新一代老板車的期望~ 1.外形運動,內飾是最大看點 早前意外泄露的新車高清無偽照片,相信在座的各位都已經看過瞭。新S級的設計風格看上去更加運動、犀利。同時在設計的優…

    2020-08-13
    0
  • 福特口碑一夜崩盤,金牛座已淪為“過街老鼠”?

    眾所周知,美系車這兩年在國內混得並不如意,曾經不少明星級產品像凱越、科魯茲、邁銳寶,都已經退居二線甚至直接退役瞭,但不管怎麼樣,通用旗下還是有著一些可以撐起明面的車型,比如別克英朗、GL8等等,不過同為美系車的福特就沒有那麼好運瞭,如今福特品牌下幾乎沒有任何一款能夠拿得出手的車型來,不論是福睿斯、福克斯,還是蒙迪歐、銳界,銷量在同級細分市場當中都隻能排到中下遊的水平,而處境最為尷尬的,當屬福特的旗艦轎車金牛座瞭! 金牛座作為福特旗艦轎車…

    2020-11-12
    0
  • 有面子、有配置,艾瑞澤5 PLUS和逸動PLUS怎麼選?

    近些年,我國汽車市場經過瞭突飛猛進的發展,由於國人對SUV車型有著近乎執著的偏愛,各傢中國品牌車企也充分享受到瞭緊湊型SUV市場所帶來的紅利。但是緊湊型轎車市場同樣是一個不容忽視的細分市場,相較SUV車型,轎車有著更加親民的售價,並且同樣擁有龐大的消費受眾。 長安憑借逸動系列車型在緊湊型轎車市場打開瞭局面,後來又推出瞭逸動PLUS車型,官方指導價7.29萬-10.39萬元。奇瑞旗下的緊湊型轎車艾瑞澤5 PLUS也在廣州車展開啟預售,預售…

    2020-11-24
    0
  • 大眾全新高爾夫品質可靠,好看又好開,很適合代步的合資大兩廂

    汽車走進生活,選最適合自己的車。 哈嘍,大傢好, 我是紅濤說車。 有這麼一款合資大兩廂,進入市場已經有46個年頭,銷售量近4000萬輛,是全球生命最長且最成功的車型之一,擁有著眾多忠實的車迷,到瞭我們國內也不例外,很多年輕人會把它納入預選目標,這就是大眾–高爾夫!每一代高爾夫都會註入大眾最先進的技術和科技,引領瞭大眾旗下車型的發展和演變,到瞭現在的第八代全新高爾夫更是如此。 首先在外觀方面,全新高爾夫非常的帥氣,一眼就能讓年…

    2021-01-05
    0
  • 1至3月投訴榜出爐,特斯拉成重災區,事故頻發的Model 3竟不是榜首

    在這個時代,買車已經是件比較容易的事情瞭,大多數傢庭都會有購車的需求,隨著買車的門檻也越來越低,現在花更少的錢也能買到不錯的車子。在挑車的時候也是要考慮很多因素的,車子的口碑也是個非常重要的參考因素,隻有大多數用過的人都說好,那應該就是真的好。而那些存在問題的車子,往往也會遭到各路人的投訴與謾罵,就在最近上海車展特斯拉維權的事情也鬧得沸沸揚揚。1到3月的新能源汽車投訴榜也公佈瞭,榜首並不是事故頻發的特斯拉Model 3。 其實再好的一款…

    2021-05-01
    0
  • 今年1-2月中國品牌轎車銷量榜,星瑞能進前四,帝豪僅第三?

    【2021年1-2月中國品牌轎車銷量排行榜】今年前兩個月,中國品牌轎車市場銷售火爆,銷量相比去年同期暴漲。據購車網編輯整理統計顯示,2021年1-2月中國品牌轎車累計批發銷量達到40.9萬輛,同比大漲142%,銷量僅次於德系轎車,以微弱優勢超過日系轎車的銷量。 去年以來,以宏光MINI、吉利星瑞、逸動PLUS、比亞迪漢等為代表的多款中國品牌轎車先後上市,且銷量都非常不錯,有力促進瞭中國品牌轎車銷量的發展。數據顯示,今年1-2月月均銷量過…

    2021-03-31
    0
  • 聽說, 奧迪Q5L“又香瞭”?

    有些朋友可能會問:德系三強“BBA”中型SUV怎麼選?這個問題似乎並不難回答,單從均衡性以及性價比方面考慮的話,奧迪Q5L應該是具備一些優勢的。今天我們就來分析一下,這款奧迪Q5L究竟有何“過人之處”。 外觀比之前的款式要更加硬朗瞭一些,細節也更趨向於年輕化的設計,保留瞭較為穩健的姿態。或許有些朋友會覺得這種風格,相比對手車型來說過於“四平八穩”。但也不可否認,這種造型還是比較耐看的。六邊形傢族式中網周邊的鍍鉻裝飾,有意的進行瞭加粗,營…

    2020-10-22
    0
  • 上市7天售出11000多輛,十佳發動機配新平臺,合資“黑馬”發力瞭

    對於合資品牌來說,轎車依然是占據明顯優勢的細分市場,像舒適的軒逸、耐開的卡羅拉、親民的英朗,還有朗逸、寶來、速騰這些常年保持銷量前幾名的“大眾三劍客”,上述每一款車型無不是擁有十分出色的銷量和較高的人氣,而合資品牌裡另一大流派,韓系車最近也開始發力瞭,新車型可以說一個接一個,而且新車在產品力和顏值方面也都有瞭全面提升,就拿今天的主角來說,一面世就收獲瞭眾多消費者的青睞。 它就是與索納塔同樣出自現代最新i-GMP平臺的全新一代伊蘭特,10…

    2020-12-07
    0
  • 繽瑞一不小心成網紅,5.2L油耗比卡羅拉還省錢,11萬選頂配

    能把一臺搭載三缸發動機的A級傢轎車賣到單年8.3萬輛的成績,而且還是一臺貼著國產標簽的自主轎車,誰好意思說這不能算是成功呢?其實都不用多想,在當前重點開發三缸發動機的自主汽車品牌本就屈指可數,還能賣到月銷7千臺的,這樣的車當然不會是來自東風、江淮,而是吉利打造的入門級轎車——吉利繽瑞。 動力總成 就從動力總成說起,吉利繽瑞提供瞭兩臺發動機:一臺133Ps/205N·m的1.0T渦輪增壓L3發動機、一臺141Ps/235N·m的1.4T渦…

    2020-09-12
    0
  • 五菱凱捷車主滿載自駕遊真實測評:大空間夠舒適,油耗很意外

    今年最火的六座傢用車非五菱凱捷莫屬瞭,相信很多人都和我一樣,是沖著它的“大四座”空間夠舒適,六座傢用夠實際的特點入手的。但買瞭凱捷以後,其實在日常使用中,六座滿載的情況確實不太多,正好上周末天氣不錯,全傢終於一起開著新車去遊山玩水滑雪瞭,也第一次測試瞭它的滿載能力,有點意外。 畢竟是一款新上市的車型,我在濟南路上就沒見過幾輛,所以一路上,我們收獲瞭不少的回頭率,在加油站啊景區啊還引來瞭不少人圍觀,大傢關註的點都差不多,一是五菱居然出瞭銀…

    2020-12-20
    0

轉載請註明出處: 又一合資“公路坦克”,自重1.71噸提速7.9秒,從近17萬降至10萬 - PUA台灣