大眾全新高爾夫品質可靠，好看又好開，很適合代步的合資大兩廂
汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大傢好，
我是紅濤說車。
有這麼一款合資大兩廂，進入市場已經有46個年頭，銷售量近4000萬輛，是全球生命最長且最成功的車型之一，擁有著眾多忠實的車迷，到瞭我們國內也不例外，很多年輕人會把它納入預選目標，這就是大眾–高爾夫！每一代高爾夫都會註入大眾最先進的技術和科技，引領瞭大眾旗下車型的發展和演變，到瞭現在的第八代全新高爾夫更是如此。
首先在外觀方面，全新高爾夫非常的帥氣，一眼就能讓年輕人喜歡上它，前臉簡單的進氣格柵通過鍍鉻飾條與左右大燈相連，再加上貫穿式的包圍，拉寬瞭視覺效果，前大燈很銳利，燈腔內配備瞭透鏡，眼神中流露出幾分犀利、兇狠，並且使用瞭全LED光源，到瞭晚上照明出色，提升瞭行車安全性。
車身緊繃紮實，比例協調，硬朗的腰線增加瞭一定的力量感，側窗的面積比較大，保障瞭車內良好的通透性，我個人非常喜歡全新高爾夫上面刀鋒狀的多輻拋光輪轂，簡直就是一件藝術品，另外按下大眾車標Logo開啟尾門的方式是經典傳承，有著小小的儀式感。
內飾方面，中控臺佈局為簡約風格，金屬飾板的使用提升瞭質感，大眾傢族最新款式的平底運動型多功能方向盤大小適中，握感極佳，讓人愛不釋手，精致小巧的電子擋桿，也很有檔次感，除此之外，手機、水杯還有紙巾等常用到的東西，都很容易找到適合存放的位置，卡槽、中央扶手箱使用過程中都很順手。
全新高爾夫可不僅僅隻是簡單的代步工具，而是生活中的好夥伴，全新數字化座艙能夠讓駕駛者和車輛的關系變得非常密切，FPK全液晶儀表可以顯示豐富的車輛信息，顯示效果也很讓人滿意，10英寸觸控液晶屏內置瞭3.0智能車載導航和娛樂系統，車內實體按鍵很少，大部分功能都可以通過語音控制來完成，並且車機系統很聰明，沒有卡頓、遲滯現象，還有ACC自適應巡航以及PLA3.0智能泊車系統，讓出行更加輕松。
一輛車好不好，可不能隻看外表，內在品質很重要，全新高爾夫的安全性很讓人放心，車身框架使用瞭大量高抗壓材質打造，極為牢固是毋庸置疑的，另外安全配置也很豐富，擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、ESP車身穩定系統，還配備主動剎車、並線輔助、疲勞駕駛提示、預碰撞保護系統等等，能夠有效降低交通事故的發生，萬一真發生瞭碰撞，也能很好的保護車上乘客的安全，將傷害降至最低。
全新高爾夫的空間也不錯，身高1.76米的乘客坐進後排，腿部有著1拳半的距離，頭頂不會有任何壓抑感，這樣的表現在同級別中小有優勢，座椅填充物很足，能夠對身體起到很好的承托，長途乘坐也不會太累。
全新高爾夫搭載瞭1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機，最大馬力分別為116匹和150匹，這兩臺發動機被廣泛使用在大眾、斯柯達還有奧迪多款車型上，穩定性得到瞭時間的驗證，如果隻是通勤代步的需求，買輛1.2T車型就挺好，渦輪介入時間比較早，油門和剎車腳感都不錯，主打平順經濟性，百公裡平均油耗在6.5L左右，無形中就能降低養車成本。
1.4T車型的動力明顯要比1.2T充沛很多，中段有著比較強的爆發力，急加速還能帶來小小的推背感，匹配的7擋雙離合變速箱換擋積極，超車動作完成的幹凈利落，另外底盤保持瞭大眾一貫沉穩的風格，懸架很有韌性，對車身的支撐很到位，快速過彎和並線時側傾很小，再加上方向盤指向很精準，人車之間有著很好的溝通感，讓人越開越喜歡。
總的來說，一汽大眾全新高爾夫品質可靠，好看又好開，科技配置也很齊全，是一輛很適合年輕人代步的合資大兩廂，遊走在擁堵的市區內，無論掉頭還是找車位都很靈活方便，跑高速或者國道的話，還有著一定的駕駛樂趣。
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