豐田B級“標桿”海外煥新，TNGA架構，3.5L V6+懸浮式大屏，真香
車矩陣車評：在豐田亞洲龍上市之前，凱美瑞無疑是豐田B級車領域“標桿”，它有著動感修長的車身線條和科技化加身的諸多配置，成為國內B級車領域“佼佼者”，市場上能與之“匹敵”的車型均是當下主流合資B級車，如本田雅閣/大眾帕薩特/邁騰/別克君威等幾款為數不多的車型，有著相當不錯的口碑。而自國內號稱史上最嚴苛碰撞測試中保研對於大眾帕薩特的測試後，B級車領域競爭格局似乎發生瞭微妙變化，以B級車“標桿”自詡的大眾帕薩特在中保研碰撞測試“糟糕”的成績徹底使這款明星車型被“打回原形”，銷量與口碑盡失，其競爭對手牢牢抓住“機會”，以本田雅閣可豐田凱美瑞等車型銷量迎來“爆發式”增長，上半年豐田凱美瑞銷量超8萬餘輛，形勢大好，目前市面在售的2019款凱美瑞面臨中期改款，日前海外市場首現豐田新款凱美瑞，可以看作“2021款凱美瑞”，更為運動的風格和明顯的升級的確令人“眼前一亮”，新車或明年年中國產開售。
海外現身的新款“凱美瑞”，豐富的線條勾勒出更為時尚動感的身姿，運動屬性進一步加強，前臉更為霸氣精致，分體式進氣格柵似雷克薩斯設計風格，豐田LOGO被鍍鉻飾條“托月”般拱圍，兩側飛翼式LED大燈及漸進式三層日行燈“充滿殺氣”，前包圍更是力量感十足；車側三層線條筆直修長，勾勒出蓄勢待發的動感身姿，熏黑的運動輪轂進一步增強運動感，同時熏黑的車頂營造出懸浮式的既視感，精致的小鴨尾翼更是動感極強；尾部造型充滿立體感，雙U型尾燈點亮極具辨識度，單邊雙出的排氣佈局帶來運動聲浪，保險杠下方飾板裝飾實乃點睛之筆。
基於豐田最新TNGA架構打造的新款凱美瑞，采用傢族式最新的設計風格，大量的軟質材質和鍍鉻飾條的修飾立顯時尚和高級，三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤+懸浮式中控液晶觸控屏，支持手機互聯映射語音識別，簡潔的佈局更是“賞心悅目”，胎壓監測、主動剎車、360度全景影像、自適應巡航、HUD抬顯、自動空調+車內PM2.5過濾裝置等主流配置統統配齊。值得一提的是，新車將搭載全新豐田智行安全系統TSS 2.5。
海外新款凱美瑞或搭載2.5L混動/2.5L自吸/3.5L V6三款動力組合，匹配CVT、8AT、E-CVT等幾種變速器，導入國內國產動力系統或會發生變化，3.5L V6或會引入，前麥弗遜後E型多連桿雙獨懸，動力性和舒適度有很大的提升。
或將於明年中正式引入國內的新款凱美瑞，其顏值和配置均有瞭大的提升，尤其海外版凱美瑞動力部分令消費者“眼饞”，如能“原汁原味”引進，估計3.5L V6車型會被更多的消費者“看好”，國內現款在售2.0L自吸版本能否繼續保留，尚不得而知，不過可以肯定的2.5L混動版本將會成為主流車型，不甘“失敗”的帕薩特亦會調整，國內B級車領域將會“硝煙四起”，讓我們靜待其上市！
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