三陽九妹“整容”成功，新外觀夠帥氣，配無鑰匙啟動，售價2.98萬
三陽九妹“整容”成功，新外觀夠帥氣，配無鑰匙啟動，售價2.98萬
俗話說得好，蘿卜青菜各有所愛，即使在國內的摩托車市場之中摩托車的種類非常多種多樣，但是也有不少的消費者隻鐘情於某一種摩托車車型。現如今在摩托車市場之中比較受歡迎的車型，除瞭踏板車以外，應該就是運動街車瞭，這兩種車型一種非常的便利，在上下班過程中代步使用非常合適，而另一款則充滿瞭激情感，同時又不至於太過狂野，所以這兩款車型就備受車友們的喜愛。而對於喜歡休閑大綿羊踏板車的車友來說，有一個品牌應該不會陌生，它就是三陽。
三陽屬於我國臺灣踏板摩托車制造兩巨頭之一，它旗下的車型因為種種原因一直備受車友們的喜愛，比如說三洋巡弋300就是非常富有知名度的一款車型，而這款車型在上市多年以來，所帶來的性能表現格外穩定。但也並不是代表這款車就是十全十美的，它所擁有的遺憾就是在外觀方面跟如今的踏板車對比起來略顯小氣，而這也似乎是三陽旗下車型的通病。
也許是看到瞭消費者的訴求，三陽針對2019年的老款JOYMAX Z300進行瞭一個改動，舊款JOYMAX Z300的燈光設計比較簡單，顏值也比較耐看，所以被不少車友稱為“九妹”，如果在前幾年看來，這款車型的整體佈局和設計相對而言比較合理，但是從近幾年來看，國內的車型進行瞭非常大的變化，尤其是在前臉設計方面，一個比一個誇張，在造型上也變得格外犀利，所以老款的九妹看上去就非常的乖巧，同時也代表瞭九妹這個外號是非常貼切的，雖然說舊款的九妹並不是特別難看，但是因為如今的犀利車型過於繁多，不少車友已經被這種車型進行瞭一系列的審美沖擊，所以九妹的原始外觀看上去也並不是特別的占優勢，所以三陽就針對舊款JOYMAX Z300的外觀設計進行瞭一系列的改變，我們今天要聊的就是全新的JOYMAX Z300，接下來就大傢就跟著小編一起來看看這款升級大改款的踏板車都帶來瞭哪些變化？
全新JOYMAX Z300應該算是一款中期大改款的車型，因為它的外觀變動雖然比較大，但是動力總成和配置基本上沒有什麼改變，所以並不能算是一款換代車型。在外觀上變動最大，那我們就率先從外觀上看起，全新的JOYMAX Z300在前臉方面改成瞭大眾接受程度比較高的雙前LED大燈，僅僅是看著這兩個燈，我們就能夠感受到這款車型所帶來的氣勢，所以跟舊款的車型對比起來，新款車型也看上去更加的大氣和莊重，而LED日行燈燈帶在啟動發動機之後則會點亮，不僅可以提高辨識度，並且還能夠提升整體的安全性。
除瞭外觀方面以外，配置上也有瞭一定的提升，比如說增添瞭無鑰匙啟動系統，配合遙控鑰匙，就可以非常方便的操作開啟油箱、坐墊以及方向鎖。在坐墊方面也進行瞭一系列的改進，從整體的做工和設計上來看，跟舊款對比起來，新款的JOYMAX Z300有瞭非常大的進步，因為坐墊軟硬程度適中，而分離式的腰托所帶來的支撐性也比較優秀，用料看上去非常的高端，一點也不顯廉價，十分符合這款踏板車所帶來的定位，座桶空間比較大，可以非常輕易的放進兩頂頭盔，甚至還可以再放置一些雜物，非常的富有實用性，747mm的坐高非常的富有親和力，身高170的消費者也可以輕輕松松的兩腳撐地。
在其他配置方面，首先就是減震方面前正立式減震，同時配備瞭防護套，十分貼心。前後制動系統和懸掛系統跟舊款對比起來並沒有什麼改動，前輪是對向四活塞輻射卡鉗配單浮動碟盤，後輪是單盤單活塞卡鉗，同時還配備瞭前後輪ABS防抱死系統。前後輪的規格分別是120/70-14以及140/60-13，品牌是正新CST半熱熔，抓地能力非常出色，並且還可以兼顧濕地排水的性能。
除此之外，前擋泥板的面積也足夠大，所以可以有效地防止前輪所卷起的泥水甩到水箱上從而影響散熱效果，後擋泥板也是雙層設計，並且還有兩塊軟性的橡膠板可以擋住漏過去的泥水，避免弄臟發動機，非常的人性化，也非常的細心，儀表盤方面並沒有帶來非常明顯的改變，依舊是雙指針式儀表搭配液晶顯示屏，但是底色改成瞭藍色。同時邊撐還有熄火功能，安全性比較強。
在發動機方面並沒有很大的改動，依舊采用的是水冷四氣門單缸發動機，實際排量是278cc，最大功率是18kw，最大扭矩是24牛米。在怠速時發動機抖動抑制的也比較出色，兩個後視鏡並沒有非常明顯的抖動，振動抑制的相當優秀。
小編點評：總體來說新款的JOYMAX Z300得到瞭比較大的升級，甚至以前大傢都一直吐槽到做工不好的毛病，在新款上也得到瞭改進，小編看來這款車並沒有太大的瑕疵，不僅外觀得到瞭提升，並且還增添瞭無鑰匙啟動系統，這款車的官方售價是29800元，不足3萬元的價格所帶來的性價比相對而言也比較的優秀，所以有不少的車友都認為三陽這一次可是非常有誠意瞭，證明三陽一直在聽取車友們的心聲。
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