8月份轎車銷量1-15名,軒逸再次奪魁,前5名大眾獨攬3席

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近日,乘聯會公佈瞭2020年8月份轎車銷量的1-15名,從數據上看,日產軒逸46901輛的銷售成績再次拿下榜單冠軍,同比增長43.4%,在去年新款軒逸上市以後,軒逸的銷量便一路高歌,新老兩代車型同時開火,把朗逸按牢牢的按在瞭地上摩擦。軒逸的主要優勢在於新車的座椅極其柔軟舒適,坐進去和自傢沙發差不多,同時空間、油耗等方面的表現都非常適合傢庭用戶,外觀內飾設計也變得更加大氣時尚,因此深受消費者青睞。

8月份轎車銷量1-15名,軒逸再次奪魁,前5名大眾獨攬3席-圖1

前5名中,大眾獨攬3席,朗逸、寶來和速騰分別以42902、29179和28708輛的成績排在第二、第四和第五位,這說明大眾目前還是擁有著超高的人氣,簡約耐看的設計風格加上嚴謹的德國制造工藝,給人的感覺就是倆字:高級!此外,豐田卡羅拉本月售出33450輛排名第三,同比暴漲98.1%,這是由於去年8月份正值卡羅拉進行換代,成績出現波動所致,目前卡羅拉的狀態也是十分穩定,基於TNGA架構打造的新款擁有豐富的主動被安全配置,後輪還使用瞭E型多連桿式獨立懸架,在同級別中很有競爭力。

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5-10名當中,別克英朗在重新推出四缸車型後近期狀態回升,本月賣出瞭26748輛排名第六,事實證明三缸機無論再怎麼推廣,還是難入國人的法眼。本田思域本月售出21416輛排名第七,思域在同級別裡一直都是“運動健將”,前不久推出兩廂版之後,人氣再度上漲,不得不承認本田大法就是香!卡羅拉的姊妹款豐田雷凌本月有21022輛進賬排名第八,兩款車型外觀風格不同,配置略有差異,其餘幾乎是一模一樣,隻不過雷凌的名氣不如卡羅拉響亮,所以銷量才遜色一籌。吉利帝豪在8月份賣出20962輛排名第九,同比增長33.7%,同時也是成績最好的國產車型,本田雅閣則賣出19042輛搭上瞭前十名的末班車,並且再次拿下月度中型車銷量冠軍。

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11-15名中,長安逸動賣出17546輛排名第11位,比去年同期增長瞭69.7%,自從逸動PLUS上市以後,長安逸動系列的成績就開始一路飆升,在7月份甚至反超瞭帝豪。雅閣的老對手豐田凱美瑞本月拿下17526輛排在第12位,今年凱美瑞一直緊追雅閣,兩臺車的定位都是偏年輕運動化,隻不過凱美瑞的骨子裡還是以舒適取向為主,非常適合傢用。兩臺豪華品牌中大型轎車寶馬5系和奧迪A6L本月分別有17132輛和16992輛進賬,排名13、14位,而它們老對手奔馳E級卻沒能上榜,奔馳這兩年的口碑並不是很好,加上入門款的E 260車型搭載的還是1.5T發動機+48V輕混系統,實在是有些跌份。排在榜單最後一名的是大眾邁騰,單月售出16050輛,曾經邁騰也是一代王者,在2018年勇奪中型車年度銷量冠軍,如今日薄西山,至於原因大傢都清楚,相信大眾是時候該好好反思一下瞭!

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以下是2020年8月份轎車銷量前15名的具體數據

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