這臺合資發飆瞭，比哈弗H6更帥，1.3T+6AT，新H6慌瞭
這臺合資發飆瞭，比哈弗H6更帥，1.3T+6AT，新H6慌瞭
雪佛蘭沃蘭多作為通用雪佛蘭旗下一款緊湊型SUV車型，在上市之初有著不錯的口碑，可如今銷量確不佳，沃蘭多為迎合當下審美潮流，在全車各方面都做出瞭改變。如今指導售價11.49-15.99萬元，下面我們就來瞭解一下。
外觀方面，2019款 Redline 530T 自動耀享版(5+2款) 國VI沿用瞭傢族式的設計，上格柵分離的造型，讓人印象深刻，兩側犀利的分體式大燈組視覺上具有不錯的整體感。
從側面看，該車車身尺寸為4684/1807/1627mm，軸距為2796mm，配備的是米其林輪胎，前後輪胎標配規格均為225/50 R17，整體造型非常獨特。
尾部方面，該車的車尾整體設計比較時尚，呈現出上窄下寬的姿態，給人一種腳下穩健、敦實的模樣，尾喉比較低調為雙邊單出樣式，但其內部采用的是雙邊雙出式排氣佈局。
來到車內，2019款 Redline 530T 自動耀享版(5+2款) 國VI以黑色為主調的內飾比較沉穩，中控臺采用瞭飛翼式設計，整體略微偏向於駕駛員，在設計感上的表現非常年輕，配備有一個8英寸懸浮式中控屏，支持Carlife、藍牙電話等功能，再搭配全系標配的三幅式多功能方向盤，使得內飾的科技感非常的濃厚，再加上佈局合理的設計，非常的方便操作。
配置方面，該車配備瞭胎壓監測、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、車內PM2.5過濾裝置均有搭載。
空間方面，沃蘭多的後排空間足以媲美尋常合資中型SUV。同時，新車具有5座或者7座可供選擇，後排座椅支持向前放平從而使得後備箱容積最大1590L。
動力方面，2019款 Redline 530T 自動耀享版(5+2款) 國VI搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6AT變速箱，最高車速190km/h，工信部綜合油耗為6.7L/100km。
總體來說，作為一款品質優越的合資緊湊型SUV車型，沃蘭多在各方面綜合表現方面都有著極為亮眼的表現。而且還是極具性價比的，尤其是在顏值方面的設計，更是深受年輕人的喜歡，喜歡的朋友多多關註。
那麼問題來瞭，給你12萬預算，你會選擇沃蘭多嗎？歡迎在評論區裡留言討論！本文由老司機汽車原創，嚴禁轉載抄襲！歡迎大傢點贊轉發，點贊轉發破100，評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~
相關新聞
-
解決噪音煩惱——歐藍德更換後懸架穩定器套
歐藍德已經購入兩年半瞭，經過瞭2個冬天，現在又迎來瞭第三個冬天。東北的冬天零下20度是常態，車輛的塑料件，橡膠件等都會有熱脹冷縮的物理現象產生，尤其是沒有地庫車庫的車主，在溫度低，天氣冷的時候就會飽受這些零件熱脹冷縮現象帶來的“吱吱”噪音的困擾。這些聲音車輛怠速時候會有，加速或行駛到某個頻率時候會有，路況不好遇到坑窪時候會有。。。。。。總之很煩。 歐藍德經過兩個冬天低溫的的洗禮，暫時就發現一個毛病，也是論壇裡的通病——後橋膠套異響。溫度…
-
第三代哈弗H6將上市, 跟博越PRO、WEY VV5比, 你選誰
日前，長城哈弗官方宣佈旗下第三代哈弗H6計劃於8月下旬上市，新車基於全新檸檬平臺打造。 整體來看，第三代哈弗H6長得有點兒像哈弗F7，車身側面通過上揚式整體窗線與小尾翼的組合，營造瞭一些運動氛圍。新車尾部的設計相對和緩，但貫穿式金屬飾條，也進一步提升瞭視覺寬度。 內飾上，第三代哈弗H6采用瞭簡約風格，車內不僅有著液晶儀表、觸控大屏等時尚元素，還采用瞭神似捷豹路虎的“旋鈕換擋機構”與鏤空懸浮式中控臺設計。 此外，方向盤造型、換擋旋鈕設計，…
-
軸距超2.7米，比CRV耐看，1.8T轟出231匹馬力，真給力
目前，國內汽車市場主流的車型依舊是SUV。因為SUV有著比較充裕的內部空間，所以受到瞭比較多的消費者喜愛。而當下主流的車型是哈弗H6、榮放以及本田CRV這幾款車，它們憑借著出色的品質贏得瞭國人的追捧。而除瞭它們之外，這款軸距超2.7米，比CRV耐看，1.8T轟出231匹馬力的觀致7更是給力。顏值高的同時做工及用料更是遠超同級合資車。 其實，這款觀致7除瞭顏值高之外，核心“三大件”更是達到瞭全球頂尖的水平。其變速箱和發動機均出自大品牌，品…
-
比逸動值得入手的轎跑，配L2輔助，門檻低至5.98萬
7-10萬級傢轎市場向來是各大車企的必爭之地，掌握瞭這個市場就擁有立足的根基，不少車企都是從該領域起步，一步一步做大做強。比如長安，其代表車型是長安逸動PLUS。盤踞在傢轎市場多年，逸動PLUS擁有廣泛的知名度。但如今逸動PLUS的地位受到瞭挑戰，這位挑戰者正式8月8日剛上市的新寶駿RC-5。那未來這兩位選手誰將主宰7-10萬級市場呢？ 先來看一下逸動PLUS與新寶駿RC-5的售價，逸動PLUS售價區間為7.29萬-10.39萬，全系提…
-
從雅迪F130max、綠源INNO5、臺鈴超能E30，看電動車發展新方向
這段時間以來，雅迪、綠源、臺鈴等電動車企業進一步加快瞭新品打造的速度，以此來實現更大的突破，其在最近分別推出瞭F130max、INNO5、超能E30等新品車型。那麼，這些新品車型的出現，對電動車行業發展有什麼影響呢？ 首先，我們先來看下3款車型的具體配置。雅迪F130max配備瞭V-PO 8.0中置電機，其峰值功率可達8000W，而這保證車輛最高時速達到100km/h，帶來極致推背感。而續航方面，雅迪F130max配備瞭TTFAR碳纖維…
-
銷售6.99萬起，捷途X70性價比高，捷途銷量到底如何？
在目前，中國國內汽車市場，占市場份額最多的是合資車；合資車占中國汽車市場的半邊天，可以說在國內汽車市場還是合資車的天下。畢竟論起汽車行業，國產車還是比不過合資產業，合資企業根深蒂固，在中國運營已久，可以說根基很深。合資車是外企在中國制造汽車，由中國出錢，出土地，出人口，而外國在中國建廠制造汽車。自主品牌的硬件往往比不過合資企業，國產的這些品牌，一般發動機是直接拿過來通用的，要麼就是找大廠配件，其實自主品牌通常都是用一些國傢廠商生產的或者…
-
一車難求的坦克300，是實力派還是“網紅”曇花一現？到店體驗
這段時間有一輛自主品牌的SUV非常的火爆，那就是長城旗下的坦克300 。目前坦克300已經被劃分至WEY品牌旗下銷售瞭，並不是和長城同一個網絡銷售，而且未來據說坦克系列會形成新的品牌。 雖然坦克300更願意將自己叫做硬派越野車，但是從實際越野能力來看，我覺得其實還是一輛SUV，更有車主將其稱為網紅SUV，所以購買的車主就不要真的拿它去越野瞭，否則真的陷入泥潭，開不出來可是有些尷尬的。 今天我們到店體驗瞭坦克300，我們就從SUV的角度來…
-
“等等黨”的勝利，7月即將上市的四款SUV，個個都是實力派
7月作為下半年的第一個月，在汽車市場中有著承上啟下的作用，在這個關鍵時期，不少車企都會選擇推出新車，希望能夠在下半年取得不錯的市場表現。今天，我們就給大傢盤點幾款即將在7月份上市的SUV車型，其中不乏吉利、日產等知名車企旗下的新車。如果大傢有購買SUV的想法，不妨可以等等，看有沒有你們喜歡的車型。 新款榮威RX5 PLUS 預計7月6日上市 作為上汽集團旗下的重磅車型，榮威RX5 PLUS還是擁有大量的粉絲群體，而它自身的產品實力，同樣…
-
東風日產2月銷量出爐：軒逸這銷量“去求”瞭
東風日產2月份還是比較苦的。 2月傳統春節季，買車人數下滑不可避免，從行業整體來看銷量下滑情理之中，東風日產單月60968臺新車銷量嚴格意義上並不算下滑，隻是順應市場而為。 隻是有些悲傷的事情還在繼續，東風日產對於軒逸的依賴性依然較大，而軒逸銷量仍然依靠老款車型降價走量，全新軒逸市場熱度依然沒有升溫。 對於企業來說，全新車型如果無法占據主導銷量，那麼隻能說明企業在產品規劃時出現瞭問題，隨著老款車型競爭力的持續減弱，整個車系銷量將會有新一…
-
真正的：陸地坦克！長5.9米重2.9噸，搭V8動力+10AT
說起陸地坦克這個稱號，可能很多人會想到林肯領航員，畢竟這款車的整車尺寸在我們的傳統認知中已經屬於巨無霸級別的，遠遠超過奧迪Q7等中大型豪華SUV，而且這種全尺寸SUV在整個汽車市場中並不多，除瞭領航員之外，我們熟知的也就還有凱迪拉克凱雷德，這兩款都是典型的美式大7座SUV。但是今天我們要說的車型並不是領航員，而是比領航員還要大的真正陸地坦克，它就是GMC YUKON！ 我相信大部分人對於GMC這個品牌還是很陌生的，對於YUKON這款車就…