為什麼說吉利博越是“傢用SUV性價比之王”？
大傢好，我是博越車主，車型是2020款 1.8TD DCT智尊PRO，2020年7月提的車，裸車價14.68萬，目前開瞭2813公裡。我是普普通通上班族一枚，每天下班走路要二十分鐘，坐公交要半小時，所以就想買個代步車用用，傢裡人也都挺支持的，並給出15萬以內的預算，在這裡感謝他們！看瞭好多的車，什麼榮威RX5什麼翼虎還有途勝啥的都沒有讓我有怦然心動的感覺！後來在網上看瞭一段時間，就是被博越這款車酷酷的外表所吸引，雖然是一款國產車，但是看做工什麼的都非常好，也就沒有擔心品質啥的瞭！再一個油耗也不高，經濟性很好，日常開著沒壓力，至少不會降低現有的生活標準
用車感受
先看外觀，外觀仁者見仁智者見智吧，個人特別喜歡博越的前臉設計，很有氣質的感覺，線條感非常棒，大燈和中網的搭配也很時尚大氣，越看越喜歡！每次停完車子之後，都會忍不住回頭多看幾眼，這就是選對瞭車的表現吧。
進入車內，內飾有大面積軟包，摸上去手感不僅棒棒滴，而且整體看上去也很顯檔次。就是味道還是有點大的，我嗅覺又太靈敏，聞久瞭難免會不舒服。我媳婦個頭168左右，坐在裡面到也松松快快，沒說擁擠。我175的個頭，也坐進去試瞭下，腿部還可以自由伸展，長時間乘駕應該不會有疲勞感受。後備箱空間充裕，能裝下幾個大的行李箱，如果需要裝更大的物件的話，後排座椅還可以放倒的，裝大物件輕輕松松，自駕遊出去玩如果找不到休息的地方，還可以把後排放倒躺在上面，簡直就是個行走的大床。車內的儲物格也是蠻多，手套箱扶手箱都有充足的空間用來放東西，很方便。
駕車感受，動力方面，對我這個新手來說足夠，發動機怠速聲音很均勻，高速上跑100到120碼發動機聲音也沒有想象的那麼聲音大，坐過我車的朋友也都誇贊這車發動機，說的我心裡美滋滋的。油耗真的不高，百公裡油耗在8.5L，還是很出乎意料的，畢竟這個車也不算小車瞭，重量和體積都擺在這裡瞭。
方向盤的手感不錯的，粗細適中，力度也適中，適合新手駕馭。SUV的視野就是個好，行走在車流中總覺得自己高高在上，當然跟中大型SUV肯定沒法比。皮質座椅包裹性很好，坐上去也比較舒適。空間大，腿部還可以自由活動。
總結
性價比當然是沒得說的，這價位，這動力，這配置，物超所值哦。
博越博越這車從提車到現在也就2個月的時間，說用車感受不如說是用車初體驗！目前來說這車最讓我滿意的地方是空間瞭，傢用車嘛，傢裡人坐著舒服是最重要的，這一點它表現讓我欣慰，我1.75米個頭坐頭部空間餘量充足，駕駛室空間的話，腿也可以施展開，後排空間更是大的足夠讓我伸腿啥的，坐個人舒適度非常不錯！後備箱深可以裝不少東西。以後自駕遊出門啥完全可以滿足。
車子味道算是我最不滿意的地方，我的嗅覺也是太靈敏瞭，在車上坐的時間長瞭聞著有點不舒服，當然這隻是個小問題，車子其他方面的表現還是很贊的。
相關新聞
-
凱旋Trident660發佈 售價7995美元 國內有望引進
在全球都以為凱旋全新入門級街車會在明年發佈時，凱旋卻默默的加快瞭新車進度，最小排量的入門級街車Trident 660今天下午已經發佈，同時宣告著凱旋正式進入競爭激烈的中量級街車市場。 發動機 凱旋Trident 660（三叉戟）是一款全新的產品，搭載新的660 cc直列三缸水冷發動機，最大功率為81Ps/10,250 rpm，最大扭矩為64Nm/6,250 rpm。根據凱旋的說法，該發動機已經過多方面調整，可在大部分轉速范圍內提供90％…
-
2021款奔馳C級到店實拍 外觀更霸氣/30.78萬元起售
此前，2021款奔馳C級已正式上市，新車共推出9款車型，售價區間為30.78-47.48萬元。動力部分，新車將繼續搭載1.5T、1.5T輕混和2.0T三種動力。其中，新增的星耀臻藏版車型還將搭載外觀套件，整車風格更為運動。本次我們從網絡上獲取的到店實拍圖片即為這款新增車型。 外觀方面，新車配有夜色組件，其中包括瞭夜色鉆石格柵、18英寸AMG輪轂和專屬徽章。新車的整體設計相較於其它版本的車型更為運動，外後視鏡和鍍鉻飾條均采用瞭熏黑處理，五…
-
新型車牌實物亮相，即將全國普及，藍牌“豹子號”將何去何從？
前些日子，公安部交通管理科學研究所公佈瞭全新汽車牌照的設計專利，如今才過去不到半個月，這款新的車牌就有實物亮相瞭。從網友分享的實拍圖來看，新的車牌在尺寸、配色、數位等方面都和現在通用的藍牌完全不同。 現在通用的藍牌采用的是藍底白字，而新的車牌則是采用白底黑字，並且數位從以前的五位變成瞭六位。從最直觀的視覺感受來看，新的車牌明顯比藍牌好看多瞭，黑白配色是經典的百搭色，放在任何顏色的車型上都不會覺得突兀。 新車牌一亮相，就引起瞭廣大車友的密…
-
日產不敢賣高價瞭，主力SUV破20萬大關，大空間+沙發座椅不輸CRV
日產也不敢賣高價瞭，主力SUV跌破20萬大關，大空間+大沙發座椅不輸CRV 受到文化和消費者觀念的影響，各個國傢的人民對於汽車的喜好也是不同的，但是他們又有著一定的共性。今天我們就發現，在各個國傢的汽車銷量排行榜上，無一例外，SUV都受到瞭大眾的歡迎。今天我們就來看一看日產奇駿的過人之處。 外觀方面，日產奇駿采用瞭傢族“V-Motion”設計語言，協調又流暢，碩大氣派的U型進氣格柵有著很強的視覺沖擊力，配合銀色的鍍鉻飾條作為裝點看上去比…
-
7萬左右的“性能小鋼炮”，油耗5.2L，傢庭專用代步車
普通傢庭在買車時，要求一般都不高，首先價格要在合理的范圍之內，因為普通傢庭一年的收入也才20萬左右，除去日常開銷，能攢下來的錢並不多，買車的話肯定是想選一臺5~15萬左右的傢用車。再就是喜歡空間大和省油的車，這樣一傢人出門的時候不會感覺太擁擠，而且油耗低的車子可以節約養車成本。在那麼多的車型當中，必然有一款適合自己的。 今天老苗就給大傢介紹一款7萬左右的“性能小鋼炮”，它就是豐田致炫X。豐田汽車大傢都很熟悉瞭，每推出一款車型都會給消費者…
-
比寶馬3系長，帶運動外觀套件，1.5T壓榨204馬力，百公裡6.35個油
近些年來，國內豪華車領域的佈局基本趨向於穩定，最熱門的車型還要數奔馳寶馬奧迪三大車系，無論是銷量還是口碑都一直處於豪華車的前列。不過，雖然奔馳寶馬奧迪同為德系品牌，之間也存在很大的競爭。尤其是中低檔次豪車市場，近些年來隨著人們生活水平的提升，豪車市場的需求量也變大，競爭自然變得更加激烈。各大車企都盡力發揮自己的優勢，無論是外觀設計，豐富配置還是動力系統，總有一項大亮點，就比如寶馬3系，外觀帥氣，配置豪華，配2.0T發動機，百公裡油耗才6…
-
大眾終於“妥協瞭”！從近30萬降至23萬，這臺SUV開著不比奧迪Q5差
導讀：大眾之王終於“妥協瞭”！最低配車型從近30萬降至23萬多，開著真不比奧迪Q5L差！車重2噸1配軟硬懸架，高配V6發動機爆299馬力，新車直降6萬，還要啥豐田漢蘭達？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾途昂。根據最新的銷量數據分析，上汽大眾途昂在2021年7月份的銷量為7067臺，在上汽大眾傢族占10.53%的份額，在國內SUV市場占0.92%的份額，綜合排名第30位，在中大型SUV市場占18.68%的份額，單項排名第…
-
新時代的中國風 R汽車R-AURA設計解讀
[汽車之傢 概念車實拍] 提到R汽車這個名字大傢或許都覺得陌生，其實它就是上汽集團推出的全新純電動車品牌，這關系就類似於i系列之於寶馬。僅僅是個品牌顯然無法讓人印象深刻，所以這次的廣州車展他們帶來瞭概念車R-AURA。 寫在後面的話： 提到汽車上的功能元素，大傢不難想到各種祥雲、流水以及雕刻的細節，不過這些設計嚴謹的說隻能是中式審美的表層。在R-AURA上我們不難看到開發團隊在針對中國文化深層次的核心思想進行嘗試。外觀上它足夠前衛，而內…
-
一汽-大眾新CC獵裝車的身段，饞人的有點殘忍！
8月24日，一汽-大眾新CC獵裝車及新CC在一汽-大眾長春工廠正式下線。新款CC共推出轎跑版和跨界獵裝版兩種不同版本車型，分別命名為“CC”和“CC獵裝車”，兩個版本最大的不同在於車尾部分，一個是轎跑車風格，另一個則是獵裝車的風格。 相信很多朋友鬧不清“獵裝車”到底是啥意思，車探在此敲下黑板！話說在馬車時代的歐洲，富人們外出打獵時駕乘的馬車是專門設計的，前半截坐人，後半截是個獨立的空間用以放置槍支彈藥、獵犬和獵物。 進入汽車時代之後，汽…
-
新增12V輕混系統, 奧迪Q5LSportback亮相北京車展
9月26日，一汽-大眾奧迪Q5L Sportback亮相北京車展。新車延用瞭海外版最新Q5車型的設計，上市之後主要與寶馬X4、奔馳GLC Coupe等車型進行正面競爭。 外觀方面，新車采用瞭與海外版新款Q5相同的設計語言，整個前臉在黑色六邊形中網和RS車型霧燈格柵的點綴下顯得運動感十足。考慮到溜背造型的協調性，新車的長度Q5L車型略長，側面的車身線條看上去也更加流暢。 新車在尾部加入瞭小鴨尾設計，線條恰好與側面腰線進行銜接，凸顯運動感的…
轉載請註明出處： 為什麼說吉利博越是“傢用SUV性價比之王”？ - PUA台灣