日產不敢賣高價瞭，主力SUV破20萬大關，大空間+沙發座椅不輸CRV
日產也不敢賣高價瞭，主力SUV跌破20萬大關，大空間+大沙發座椅不輸CRV
受到文化和消費者觀念的影響，各個國傢的人民對於汽車的喜好也是不同的，但是他們又有著一定的共性。今天我們就發現，在各個國傢的汽車銷量排行榜上，無一例外，SUV都受到瞭大眾的歡迎。今天我們就來看一看日產奇駿的過人之處。
外觀方面，日產奇駿采用瞭傢族“V-Motion”設計語言，協調又流暢，碩大氣派的U型進氣格柵有著很強的視覺沖擊力，配合銀色的鍍鉻飾條作為裝點看上去比較有活力。大燈銳利又硬派，同時采用瞭LED光源，夜間的點亮效果令人滿意。同時它還配備瞭自動頭燈、鹵素光源前霧燈、大燈延時關閉等功能。
從側面看，該車長寬高為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm，輪胎品牌為鄧祿普，前後輪胎標配規格均為225/60 R18。車頂行李架一定程度上提升瞭美觀性，並提高瞭車子的實用性，曲折凌厲的腰線使它顯得動感，充滿活力，簡潔的線條穩重大方，整體的感覺比較大氣。
往後來看，該車車尾設計走的簡潔風，細節處加入瞭鍍鉻飾條的點綴，提升瞭尾部的質感。尾燈采用瞭棱角分明的凌厲造型，也進一步提升瞭尾部視覺效果。
在內飾部分，奇駿走的也是日產一貫的簡約居傢風格，采用瞭經典的對稱佈局，中控臺線條簡單明瞭，所有的按鍵和旋鈕也都非常清晰一目瞭然，不僅很容易就能上手，而且非常方便。應該說，奇駿的這套設計是非常實用又功能豐富的，但是稍微欠缺瞭一些時尚和動感，給年輕人帶來的視覺沖擊力可能比較小。
乘坐空間方面，由於奇駿采用瞭內凹式車頂設計，所以在頭部空間表現方面明顯有很大優勢。但是他的後備箱和內部儲物空間可能稍有欠缺。
動力方面，奇駿搭載瞭2.5L四缸自然吸氣QR25發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩246牛·米，匹配CVT無級變速箱（模擬7擋），最高車速190km/h，官方百公裡加速為10.5s，並滿足國VI排放。
雖然蘿卜青菜各有所愛，但是日產奇駿這款緊湊型SUV不得不說還是滿足瞭大部分消費者對於車子的需求，而且他的品牌實力也是大傢有目共睹的。那麼您會選擇他嗎？
那麼問題來瞭，給你20萬預算，你會選擇日產奇駿嗎？歡迎在評論區裡留言討論！本文由老司機汽車原創，嚴禁轉載抄襲！歡迎大傢點贊轉發，點贊轉發破100，評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~
相關新聞
-
依舊是鼓剎！外觀硬派內飾升級，新款途達現身，坦克300迎強敵
在硬派越野領域，好的越野車可以說並不少，像普拉多、陸巡、途樂、帕傑羅、牧馬人等都是大傢公認的入藏神車，硬派龐大的造型以及強悍的越野能力吸引瞭眾多國內消費者的青睞，但由於售價較高的緣故，使得很多人在買車上都放棄瞭越野車，而為瞭滿足越來越多消費者的需求，一些汽車品牌開始著手打造“親民”越野車，其中日產途達就是最好的一個例子，但由於缺陷太多並沒有在國內大賣，為此，日產對途達進行瞭改進，發佈瞭最新款途達，今天咱們就來說一下這款車。 從硬派越野市…
-
有些人，相見不如懷念
文|西窗 用文字與你交流，傳遞情感人生，關註我，共成長。 01開篇語 後來才明白，有些錯過，是一生的羈絆。 失去一個人，心裡恨過、悔過、苦過。如此掙紮，卻還是舍不得將其遺忘。 興許是愛的感覺太深刻，就算分開，還是不能輕易釋懷。 正如歌詞裡唱的那樣：你是我今生未完成的歌，唱不到結局卻又難以割舍。 一次心動，一段時光，一縷清芬，成瞭一生的惦念。 與那人別後，有多少次，回憶忽上心頭。幾多相思，幾多無奈。 或許，人的生命裡，註定要有那麼一個愛而…
-
新晉網紅車型比亞迪宋PRO 年輕動感 8.98萬起
今年3月份比亞迪宋PRO推出瞭5款車型，定位緊湊型SUV，指導價位區間在8.98萬元-11.98萬元。 外觀上，該車型匯聚瞭國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造，將東方美學與德式精確完美融合。首次采用瞭Dragon Face 2.0設計語言，將龍元素運用於整車：“龍臉”設計更加大氣，腰線賦予車身動感，“龍爪”元素首次同時運用於前後LED大燈，辨識度十足。 車身側面，宋展現出來的設計美學跟前臉還是非常相似的，流線型…
-
Rita新裝束引熱議，風格變化有點大膽，你要不說我都沒認出來
前言：電競行業發展至今已經算得上是一個非常成熟的行業瞭，起初這裡都是被稱作網癮少年的“社會青年”，解說也相對業餘，主持人也名梗百出。但是發展到現在，至少LOL圈子已經變成瞭一個俊男靚女層出不窮的圈子瞭。選手們越來越註重形象，媽媽粉姐姐粉一圈一大把，各種人設凹起來也非常帶勁，解說們也是多才多藝，各個亮點鮮明。當然除瞭這些還有圈子裡比較知名的女主持人，給這充滿漢子的舞臺帶來一絲陰柔。 Rita的新造型 當然不得不承認的是，LOL現在的觀眾多…
-
配超級運動模式 國產車越做越兇瞭！
近日，上汽集團公佈瞭名爵6 PRO的相關動力信息。名爵6 PRO是現款名爵6的改款車型，將搭載上汽藍芯2.0 MEGA Tech全新一代動力組合。具體來看，配備MEGA Tech 1.5T高功率發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米。傳動匹7速濕式雙離合變速箱。 同時，新車還將配備多種駕駛模式。其中SUPERSPORT超級運動模式支持一鍵開啟，並可開關運動排氣聲浪。還配備有XDS彎道動態控制系統、轉向助力三擋可調。此外，在空氣…
-
別總盯著Q5，這款SUV同樣出色，全時四驅，跌到26萬瞭
有不少人到瞭三十歲左右事業小有成就，這時候就需要一輛豪車才能匹配自己的身份和地位，往往對傢庭用車而言，要考慮空間、保值率和舒適實用性，一輛中型SUV就是比較不錯的選項，舒適性和實用性都能夠兼顧。 在國內的豪華中型SUV市場，競爭格外激烈，前有BBA的經典標桿，但最便宜的Q5L都要32萬，入門門檻相對有點高，對年輕人來說不算友好，這時候就不妨看看二線豪華品牌車型，降幅高實力也不遜色於BBA的產品，沒必要總盯著GLC或者Q5L，比如這款車，…
-
3.5L的豐田霸道一年養車多少錢？說實話，少有人養得起
汽車對於現代人來說往往都是身份象征，越是小地方，這個現象就會越普遍。因此不少人都會為瞭面子而購買一些看起來十分霸氣，價格昂貴的車輛。很多老板都會選擇豐田普拉多，也就是我們常說的“霸道”。大金鏈子、貂皮大衣、皮質小包以及豐田霸道一度是大部分人對於一些小型土豪的既定印象。 豐田普拉多是一款非常出色的越南車，這輛車十分寬大，厚重，看上去的確有一種不怒自威的感覺，再加上售價相對較貴，所以普拉多可以算是中上等汽車中的代表車型。 有一利就有一弊，這…
-
1.5T+8AT 大眾新車居然沒用雙離合! 大約14萬買嗎?
近段時間以來，國內不知何時又興起瞭“魯迅熱”，或許是因為某部電視劇裡的那句：“你們抓魯迅關我周樹人什麼事”，魯迅瞬間化身梗王，他的不少言論被網友用來調侃當下的事情。但很多魯迅沒有說過的話也被冠以名目，這也是當下互聯網醜陋的一面。 汽車行業的最大競爭力是技術，但不少廠傢仍然拿著十年前的技術在糊弄消費者，把早該入土埋葬的變速箱或者發動機用高大上的詞匯包裝一下，就安裝到其新款的車型上，並說這是先進技術，吃相未免有點難看。 用魯迅的話來形容就是…
-
奇瑞又一中型SUV，矩陣式LED大燈+全景天幕天窗，197馬力油耗7.4L
眾所周知，國內自主品牌的汽車經過很多年的摸索後，終於摸清瞭國人用車的需求，那就是“外觀大氣”、“車內空間大”、“動力強勁油耗低”。為此，很多車企都開始向大空間、實用性強的SUV領域進軍，捷途X70、歐尚X7、比亞迪宋Pro等車型的出現，迅速成為瞭這一領域的“黑馬”車型。而僅咱們要說的瑞虎8 Plus，它不僅有著以上這些特點，還加入瞭矩陣式LED大燈，並帶有動畫效果，十分迷人；而內飾配備瞭1.17米外滑式全景天窗，保證瞭車內的采光度。搭載…
-
股價“腰斬”，市值蒸發兩千億，滴滴的未來隻有兩種可能
要說最近互聯網公司的輿論焦點，非滴滴公司莫屬。從一開始的上市便充滿瞭爭議。作為國內出行第一股，有著曹操、滴答和一喂出行沒有的用戶體量，中國出行領域第一股，上市時沒有記者會也有沒有敲鐘儀式，儀式簡單的讓人感到懷疑。 後面的故事我們也都知道瞭，滴滴因為種種問題被審查，隨著而來的是暴跌的股價。美國東部時間7月23日，滴滴的股價暴跌20%來到瞭8美元，股盤急劇震蕩，這也讓美國散戶對滴滴失去瞭信心，當天換手率就達到瞭43.18%。 滴滴上市初期，…