試駕長安逸動PLUS: 顏值逆天, 配置升級, 開起來到底爽不爽?
九年前，初出茅廬的逸動先是在法蘭克福車展上贏得瞭陣陣掌聲，回國上市之後更是一發不可收拾，連續27個月位居細分市場第一，同時在合資轎車擁有絕對優勢的市場背景下，拿下瞭包括CCTV中國年度緊湊型乘用車在內的共計30多項殊榮。
九年後，在CS75PLUS傾力打造的“PLUS”榮光之下，逸動攜帶著這個耀眼的後綴再次登場。此時的中國車市正被新冠肺炎疫情所折磨，銷量一度呈下滑態勢，但逸動PLUS卻逆勢而上，不僅首月累計訂單超過瞭兩萬輛，還連續四個月銷量破萬，並且月月都呈節節攀高的環比增長態勢，六月份更以18,247輛的成績摸到瞭兩萬輛的門檻，潛力不可估量。
今天跟隨凹凸君，我們一起來試駕這臺擁有傳奇經歷的自主傢轎–長安逸動PLUS。
實車相見，果然車如其名，逸動PLUS流暢的車身線條給人一股瀟灑飄逸的感覺。車頭的大面積X型格柵采用瞭雙造型設計，我們試駕的運動版車型配備的是黑色網狀格柵。被稱為星瞳之眼的LED大燈內部采用瞭熏黑處理，目光如炬，璀璨犀利。外擴的尾燈造型將車身橫向拉寬，使車尾在視覺上更加寬厚有勁，營造出低趴的動感，真10萬價格30萬運動風顏值選手！
進入車內，撞色設計讓人眼前一亮，桶形座椅設計源於賽車基因，擁有良好包裹性。一體式雙10.25英寸聯屏被命名為星際指揮艙，極富視覺沖擊力。無論是安卓還是IOS系統用戶，都可以通過WiFi或數據線連接實現手機投屏。儀表板、門板、中控臺等身體可及之處都采用瞭軟性材料包覆，質地細膩，觸感舒適。空調采用瞭鋼琴式物理按鍵，設計精美，操作方便，反饋力度恰到好處。
整車車長在老款車型的基礎上加長瞭20毫米，配合運動低趴的車身造型，賽車式內飾設計，長安逸動PLUS的整車設計完全符合國人的審美要求。
如果說，始於顏值，忠於才華，是喜歡一個人的不二真理，那麼始於顏值，忠於性能，則是喜歡上一款車的不二真理。而逸動PLUS最亮眼的賣點，便是車輛性能表現的代言詞之一——動力。
;據悉，長安逸動PLUS搭載瞭兩套動力總成。其一是1.6GDI自然吸氣發動機，最大功率94kW，最大扭矩161N·m，匹配5MT和6AT變速箱，可以滿足大部分消費者的日常駕駛需求。其二則是如今大名鼎鼎的藍鯨NE 1.4T發動機，也就是我們今天試駕的這臺頂配版本的1.4T車型，這款發動機源自長安藍鯨NE平臺，運用瞭模塊化理念，可滿足嚴苛的國六排放標準，曾榮獲“中國心”2019年度十佳發動機大獎。;
這顆心臟可為車輛提供158馬力的最大功率和260牛米的峰值扭矩，動力表現可完全滿足日常各種傢用路況。傳動系統方面，與1.4T發動機搭配的是一部7擋濕式雙離合變速器，不僅換擋動作平順，還有著良好的響應速度。此外，逸動PLUS前後懸架系統的調校比較傾向於舒適，車子行駛起來的整體表現趨於平穩，不急不躁。;
配置方面，自主品牌一向是非常慷慨，這臺十萬元級的傢轎，讓凹凸君影響最為深刻的便是其搭載的ACC-SG停走式全速自適應巡航系統，在以往的城市道路試駕時，這套系統能在0-150km/h的時速范圍內跟隨前車實現自動走停，可以有效緩解瞭行車疲勞，不僅適合高速公路，也特別適合擁堵的城市路況，再配合上PAB預警輔助制動系統，還可以避免需要因為疏忽或分神造成的交通事故。;
此外，自動感應式尾門，你隻需帶著鑰匙靠近尾門兩秒左右，便會自動解鎖彈開，整個過程不但逼格十足，且姿態十分優雅。如果沒記錯的話，迄今為止主流合資品牌無一車型搭載瞭這個功能。;
另一個不得不提的就是逸動PLUS強大的語音控制系統，讓人大呼過癮，像導航、天窗、車窗、空調、溫度、電話及多媒體等功能全部可以通過語音控制，最重要的是，這套系統的語音識別率非常出色，不用你一次又一次地重復問題，而且系統能夠實現隨時問答與打斷。
在疫情影響下，車內空氣安全健康也成為瞭消費者關註的重中之重，為此長安逸動PLUS搭載瞭智能健康管理系統，PM0.1濾凈衛士、自清潔空調、健康新風凈化系統等等配置，以保證車內人員的健康。
寫在最後：
盡管本次的場地試駕擁有一定的體驗局限性，但我們依然能在短暫的試駕過程中體會到長安逸動PLUS優秀的產品實力。在整體表現更加穩定飽和的傢轎市場，一臺售價合適，顏值逆天，且高配高質的實力傢轎必然會成為市場的寵兒。就像長安逸動PLUS這般，以節節攀升的銷量數據，穩步力爭傢轎市場上遊寶座！
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