為什麼國人不相信國產車比合資車更好？看4S店銷售開什麼車就懂瞭
雖然網上很多人口口聲聲說國產車比合資車好，但是真的到瞭自己買車的時候，不說有錢人怎麼選擇，即便是很多預算10萬左右的消費者也往往選擇瞭合資車。不信的話，大傢不妨看看目前SUV、轎車、MPV月銷量排行榜，相信看過之後就會明白，買國產車的不少，但是買合資車的人更多。這個時候，相信很多網友可能都比較好奇，國產車經過這幾年的快速發展，為什麼國人不相信國產車比合資車更好？
可能有人會說自己始終相信國產車比合資車更好，尤其是很多國產車4S店銷售更是信誓旦旦。但是，當你真的看到這些國產車銷售開的什麼車時就懂瞭。最近陪朋友看哈弗SUV，銷售也是盡可能介紹這款車的出色，但是當看到4S店銷售自己的座駕是一輛大眾速騰之後，朋友也準備定合資車瞭。問及原因，用他的話說，連4S店銷售都不開國產車，還說自己賣的國產車比合資車好？實話實說，相信大多數消費者面對這種情況，可能都不會相信銷售說的話吧。
當然，除瞭4S店銷售沒開國產車這種原因之外，其實國人不相信國產車比合資車更好主要還是因為下面這3個原因：
第一個：合資車也在進步
很多人都說國產車的進步很大，這點我們要承認。如今的長安汽車、長城汽車、吉利汽車等自主品牌的表現的確是十分搶眼。但是在不斷追捧國產車的時候，我們是否也應該認真思考一下，合資車難道真的停滯不前嗎？要知道10年前的國產車與合資車可是有著不小的差距，如今國產車雖然表現搶眼，但是技術等方面的表現真的比合資車要好嗎？至少在我個人看來，國產車的確是在縮短與合資車之間的差別，但是要說完全超越合資車，我想很多網友和我一樣，都是不太相信吧。
第二個：有錢人往往選擇合資車
對於很多普通消費者來說，有錢人的選擇在一定程度上就是風向標。說白瞭，如果今天有錢人都選擇比亞迪，而不是買特斯拉的話，相信比亞迪的電動汽車肯定比現在要火。但是事實上，目前有錢人往往更願意選擇合資車。要知道目前20萬以上的國產車不是沒有，可真正能與合資車一較高下的產品有多少呢？所以，你在這個時候說國產車比合資車更好，普通消費者會相信嗎？
第三個：時間是關鍵因素
除瞭上面兩點之外，國產車本身的產品力也是讓消費者糾結的地方。其實我們總說現在的國產車比合資車要出色，但是哪裡出色呢？有人說外觀，也有人說配置，還有人說做工，但是在車輛防銹、三大件等方面，國產車真的比合資車要出色嗎？說實話，這需要時間的驗證。實話實說，這個時間不用太長，5年足矣。如果今天的國產車在5年之後沒有什麼缺點，相信那時候國產車也就真的崛起瞭。
總體來說，現在說國產車比合資車好的人不少，但是卻沒有太多讓人信服的證據。隻能說一句，相信時間會證明一切。當然，這裡也多說一句，國產車走到今天不容易，可以不買，但是請不要輕易詆毀，尤其是沒有開過國產車的網友，還請嘴下留情。
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