福特野馬SUV終落地，外觀帥內飾強，爆363kW，奈何MODEL Y降價？
此前特斯拉市場大火，讓不少車企感到眼饞，像保時捷很快就推出純電產品，市場上獲得不少土豪的歡愛。另一個美系大廠百年福特也不能幹瞪眼，推出一款野馬SUV，型號叫做Mustang Mach-E GT。將這款車劃給Mustang，顯然註重這臺車的跑路性能，在這一點上與之對標的車型無疑是特斯拉的轎跑SUV車型MODEL Y，就產品力而言這款野馬SUV可謂一點都不遜色。
外觀上這款車延續瞭野馬轎車的設計，前臉采用大嘴中網配合中間一顆野馬奔騰的車標，辨識度無疑很高，兩側三段式的狹長矩陣大燈組也有很亮眼的表現效果，比葛大爺腦門還亮。側面來看延續瞭肌肉風格，並且融入瞭轎跑的設計元素，尾部十分講究層次感，誇張的尾燈造型十分搶眼，具備出彩的未來感。整體的運動氣息也宛如老鷹抓小雞一樣兇猛。
內飾上也十分給力，豐富的不像美系車，中間采用一塊十分顯眼的超大屏幕設計，十分具備科技感，比特斯拉更加出彩的是，這款車還安裝瞭一塊液晶儀表的，兩塊屏總比一塊屏好用，整體的夢幻味道也得到升華。面板則是采用分層設計，避免瞭單調，突出瞭豪華，彰顯瞭氣質。對比MODEL Y也能彰顯出不錯的優勢，再就是性能上的表現。
這款車采用雙電機佈局，馬力可以爆發到363kW，扭矩可以達到860牛米，畢竟是跑車出身，這個參數要比MODEL Y的339kW還更出色，在扭矩上後者隻有623牛米，相比之下未免有些氣喘發力腰膝酸軟，在性能上野馬SUV技高一籌。續航上這款車搭載88kW·h電池包，續航可以達到434公裡，這個還是采用的EPA工況測試，比較接近真實的駕駛環境。
當前這款車也已經交給長安投產，國內版車型會換裝比亞迪的三元電池，續航上有所提升。這個外觀內飾加上這個出彩的性能表現，產品力的確很突出。不過價格往往也是制約銷量的關鍵，這款車海外56萬起步的門檻還是略高，國產化後有所下降，但是奈何MODEL Y標準版降價已經控制在30萬以內，這個顯然是香氣四溢，野馬SUV也很難與之抗衡。對於福特這臺純電SUV你有何期待呢？
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