又一SUV成功瞭，降至6.28萬起還配倒車影像，5個月賣出36542輛
導讀：又一SUV成功瞭，最低配車型降至6.28萬起，還配倒車影像，5個月賣出36542輛！這款車強勢崛起，實力不輸本田XRV，頂配車型僅11.28萬，月度銷量超長安CS35！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是上汽名爵ZS。上汽名爵ZS在2021年1-5月份的累計銷量達到瞭36542臺，在上汽名爵傢族占27.94%的份額，在國內SUV市場占0.86%的份額，綜合排名第35位；在小型SUV市場占5.66%的份額，單項排名第5位。
上汽名爵ZS在2021年5月份的銷量為8981臺，在上汽名爵傢族占35.73%的份額，在國內SUV市場占1.12%的份額，綜合排名第23位；在小型SUV市場占7.16%的份額，單項排名第4位，僅次於本田繽智、XRV和吉利繽越。
上汽名爵ZS在激烈的市場競爭中能夠“屹立不倒”，主要得益於超強的產品力和超高的性價比；在動力發動機，搭載1.3T和1.5L發動機，匹配手動、CVT和6AT變速箱；在車身尺寸方面，上汽名爵ZS車身長度達到瞭4323毫米，車身寬度達到瞭1809毫米，車身軸距達到瞭2585毫米。在配置方面，丐版車型就有倒車影像，可以說是非常厚道。
有一說一！上汽名爵為瞭提升市場銷量，已經給出瞭最大的誠意和優惠！2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動舒適版名爵ZS，當初上市指導價格為7.88萬，如今的參考最低價僅為6.28萬，新車直降1.6萬，性價比超高，還要啥寶駿510、吉利繽越？您怎麼看呢？歡迎回復評論！
相關新聞
-
C級車的定義, 或許將由它來改寫
如今，自主汽車品牌已經發展到前所未有的高度，同時也誕生瞭一些豪華品牌，給消費者的購車增加瞭更多選擇，提升高度已經成為瞭近幾年來自主品牌的大趨勢。然而，每當我們說起自主品牌中的豪華品牌時，最先想到的也還是紅旗，無論過去還是現在，紅旗都位居自主品牌金字塔頂端，從未改變。 作為豪華品牌，紅旗的產品均充分彰顯瞭豪華元素，以品牌旗下最頂級車型紅旗L5為例，用設計、用料定義瞭何為豪華，起售價格更是達到500萬元人民幣，這甚至已經超越瞭豪華的價格范疇…
-
豐田另一“王牌”傢轎再迎改款，顏值高，實惠好開，思域都不香瞭
眾所周知，國內緊湊型傢轎領域的競爭始終未有停歇的趨勢；不過，由於躋身該領域競爭的產品太多，使得消費者在眼花繚亂的選項中，最終也隻能選擇那些口碑好、名氣大的車款。於是乎，“旱的旱死，澇的澇死”的情況變得越來越明顯；就像大眾朗逸、本田思域以及日產軒逸等產品，月月占據著銷售榜前列，使得後來者幾乎沒有瞭出頭之日。 當然啦，對於新入市場的車型來說，緊湊型傢轎領域的競爭確實不夠“友好”，但如若是原先就有著強大影響力的產品，在升級之後重回市場，那可就…
-
新款寶馬M5渲染圖曝光 動力或提升至650馬力
日前，行車視線從海外媒體獲取到一組中期改款寶馬M5車型的渲染圖。外觀方面，參考諜照和渲染圖來看，新車將在新款寶馬5系的基礎上進行運動化改裝，整體造型與現款車型差別不大。動力方面，新車將繼續搭載4.4T V8發動機，但動力參數將進一步提升，最大功率或達到650馬力。 外觀方面，對比現款寶馬M5來看，新車整體造型沒有太多改變，更多是針對細節進行調整。具體來看，新車前包圍依舊采用瞭三段式開口設計，保持瞭現款車型的兇悍霸氣。而前大燈是新款M5的…
-
坦克300拔河勝50多萬的豐田，“侮辱性”強，是時候放下虛榮心瞭
坦克300拔河勝50多萬的豐田，“侮辱性”強，是時候放下虛榮心瞭 硬派越野車型本來就是比較小眾化的產品類型，所以市場需求量並不大，因此國產自主品牌車企願意打造越野車的並不多，奇瑞吉利長安都沒有像樣的越野SUV產品，要想玩越野的話，目前能選擇的其實就是北汽和長城，BJ40系列和哈弗H9市場表現相對穩定，越野實力不俗。長城汽車針對越野市場有更多的打算，長城魏派高端品牌推出的坦克300新產品最近熱度很高。 坦克300這款車價格定位低於哈弗H9…
-
20多萬，300馬力+520Nm，我們開著標致4008去撒野，結果會如何？
【有車以後 有車試駕】如果SUV不去越野的話，那和一條咸魚有什麼區別？ 想必許多SUV車主，都有一顆向往越野的心，然而現實卻是，本應馳騁於山野的座駕卻日常堵在熙攘的上下班高峰上，嘴上的越野隻限於口嗨而已。 這次我們拒絕嘴炮，來到青海海西蒙古族藏族自治州，真槍實幹地開一輛城市SUV去越野，而且還是法系的標致SUV，至於法系麼，您懂的。正常人都不會把它們與越野聯系起來，而且4008 & 4008 PHEV那180mm的離地間隙也沒比…
-
售價17800元，國產250級別大綿羊，配單缸臥式+水冷電噴，顏值高
售價17800元，國產250級別大綿羊，配單缸臥式+水冷電噴，顏值高 巡航踏板車之所以在國內沒有大火，可能就是因為它的定位比較尷尬，因為它既沒有運動街車的帥氣，又沒有普通踏板車的便捷。城市代步開它並不是很劃算，去戶外卻有街車和拉力車，所以很多消費者就不知道購買一輛巡航踏板車的用處是什麼。話是這樣說，但是巡航踏板車在國內依舊是有著比較大的市場的，尤其是國產的大綿羊車型跟進口的大綿羊車型對比起來，國產車相對而言還是比較親和的。國產春風曾經就…
-
最平民行政公務艙！重2噸1、配電吸門堪比攬勝，百萬氣場才15.98W
從“豪華車”的字眼當中我們感受到豪車的稀有、昂貴，畢竟它們與生俱來的豪華感是傳統車型所不具備的，這也使得它們成為瞭極少數人擁有的座駕。當然，在這個高度發達的經濟條件下，人們對於豪華車的需求是越來越高瞭，這也刺激瞭國內豪華車市場的發展，除瞭暢銷的德系BBA之外，自主品牌的崛起也讓豪車的價格進一步壓低，讓普通消費者也能享受得起豪華車的品質。 說到自主品牌豪車就不得不提這款漢龍曠世瞭，一款被譽為國產版攬勝的行政級豪車，雖然它高度借鑒瞭路虎攬勝…
-
或對標雷克薩斯LM，傲旋系列新款商務車•縱橫四海，什麼來頭？
上個月上海車展高端商務展臺“SpeedAuto車馳”，發佈瞭新款的奔馳商務車，取名“縱橫四海”，吸引力不少的目光。時隔將近一個月，現在仔細來看看，這款新車商務車什麼來頭，新車有什麼變化，到底有什麼魅力？ “傲旋•縱橫四海”基於全新一代奔馳V級定制升級，顧名思義，設計理念定與海洋有關，除此之外，以帆船、深海魚群為靈感的設計也得以體現。 新穎外觀造型 車身前臉一改奔馳經典造型，采用瞭極具顛覆性的矩陣式菱形格柵設計，銀鱗閃爍，奔馳大標置於其中…
-
全能紳士已就位 試駕全新奧迪A6旅行車
[太平洋汽車網 評測頻道]有人說歐洲人的一生離不開三樣東西：帶黃油的早餐，一塊能躺的草坪，還有一輛能帶上一傢老小和滑雪板的旅行車，沒有錯，旅行車在歐洲一直是相當熱門的存在，其銷售比例甚至可以達到的總量的百分之40以上。而反觀國內的旅行車市場，近幾年也從不瞭解和不接受，到逐漸感受到瞭其優點所在，比如既有轎車般突出的操控感，同時也可以兼顧不輸給SUV車型的儲物空間等等。 而奧迪A6 Allroad/Avant作為目前國內旅行車市場的兩大代表…
-
人民需要一款適合遠途的車 五菱旅行車來瞭 還是最便宜的那款
還記得當時五菱說過最具有魄力的一句話嗎？人民需要什麼，五菱就造什麼，而五菱也一直踐行著當初的承諾。你們需要純電的小車，五菱宏光MINI EV來瞭。你們需要最便宜但是又最實用的皮卡產品，五菱征途來瞭。如今你們又說到瞭春暖花開的季節需要出去遠途，好吧，拉低整個旅行車門檻的旅行車，來瞭！ 近日，五菱旗下的新寶駿發佈瞭全新旅行車的圖片，在基本上以進口方式解決銷售的行業現狀之下，五菱寶駿就是要打破這種“悖論”。 寶駿可能是想營造一種神秘感，所以官…