246萬買輛寶馬M760，贈送760數字車牌，經銷商坦言舉手之勞
高端豪華車一般都需要特點的車牌，那麼連號那麼就是特別有意義的字母，對於這一點商傢也很清楚，他們都會在征得車主的同意下為其選號，我們現在看到的這輛磨砂灰寶馬M760Li就是一例，其外觀用多言，M運動版套件非常犀利，倘若不看車內、發動機那麼真的很難區別它到底是不是寶馬M760Li。
760車牌，非常有辨識度，很多人看到車牌後會眼前一亮，因為這輛寶馬M760Li和車牌上的760數字重合，就像奔馳S600的車牌上有S600字母一樣，讓人覺得很高級，選擇到瞭很合適的數字，車主表示包牌落地，自己什麼都不需要做然後直接去提車就行，4S店表示很輕松就能搞定，舉手之勞，因為這種車牌其實也挺多的，隻要耐心一點那麼就能拿到這種很匹配的車牌。
寶馬M760的側面造型很漂亮，有M760Li專碩的輪轂，運動感十足的M套件，還有那車稀有的漆面，開在路上就給人一種特別感，不過隻要有耐心那麼任何一個車主都能選擇到合適的車牌，這位車主說：“我之前的座駕是一輛普通版的寶馬740LI，6缸引擎動力表現很好，底盤紮實，操控性一流，感覺它完全不像是D級轎車。”
據說這是改款的寶馬M760Li xDrive V12 運動套裝，不過車身尺寸基本上沒有變化，長寬高分別為5.273米、19.02米、1.498米，標準的大型轎車規格，不過寶馬M760Li的操控性出奇的好，一點也不像是D級轎車，操控和很B級轎車差不多，可見寶馬對於M760底盤調校得很好，一絲一毫不容差錯才有瞭現在的這種感受。
車主說：“我對車牌不講究，沒想到店主卻很有心，於是給我一個760車牌，非常感動且滿意，感覺他做事情很可靠，這就是我的提車感受。”
圖為車主拿出寶馬的液晶車鑰匙，現在很多汽車都能做到寶馬的這種設計效果，不過V12引擎是仿造不出來的，且寶馬的V12引擎專供於勞斯萊斯，可見其影響力之大。
相關新聞
-
七八萬買臺傢用車？看這三款就對瞭，皮實耐造又省油，還有臺合資
筆者個人認為，在買車這件事上咱們就大可不必去攀比誰誰誰。就像你本來就隻有七八萬落地的預算，但老覺著朋友的車都十多萬，我繃面子也得上一臺；最後呢？還不是自己背負瞭更大的經濟壓力。 況且，如今你花七八萬買的車，它們在傢用品質上我想不一定會比十萬塊的車差吧。就比如今天筆者要和大傢聊到的這三款車，你有七八萬的預算就完全能將其開走；以及在品質層面的表現，那也絕對是沒毛病。 第一款：吉利帝豪 指導價：6.28-9.88萬元 帝豪作為見證吉利帝國成長…
-
買GL8奧德賽的再等等，豐田加長漢蘭達入華在即，有望明年國產
長期以來，上汽通用別克打造的GL8都在MPV市場中維持著統治者的形象，奔馳V級臺太商務、大眾邁特威又太貴，缺乏競爭力的市場環境讓它幾乎不需要面對來自直接對手的壓力。即便是在大眾威然、本田奧德賽改款等新舊產品到來的情況下，其也並不是要直接搶奪GL8的份額。而要說真正會令GL8感到膽寒的產品，或許我們在明年的MPV市場中就能見得到瞭，它就是豐田的中大型MPV車型——Sienna塞納。 外觀設計 作為一臺長期於北美市場銷售的中大型MPV，豐田…
-
第五代勝達實車曝光，外觀更加犀利，內飾如林肯，你看咋樣？
引言：說瞭也挺奇怪，自從韓國宣佈將“薩德”部署在自己國傢之後，韓系車在國內不論是銷量還是影響力都出現瞭前所未有的下滑，甚至可以用慘淡來形容也毫不為過，其實韓系車的水平並不差，無論是內飾做工還是機械素質，韓系車之所以能夠走向世界，並非是靠小聰明才達成的。 今天咱們就聊聊當下爭議不斷的北京現代勝達，看看為何上市不到兩年時間又推出瞭新款。 關註汽車市場的朋友應該知道，第四代勝達上市至今的銷量一直以來都處於非常尷尬的局面，即使現在它在終端市場有…
-
陸地商務艙已成標配，詳解2021款“奧迪Q7”，對手看瞭直搖頭！
作為豪華SUV的代表車型，奧迪Q7的地位是舉足輕重的。最近全新改款的車型也正式上市，新車共計三個版本，售價區間為68.98-86.68萬元。新車首次融入瞭運動元素，極具沖擊力的外觀設計加上堪比陸地商務艙的內部，這款車依舊是炙手可熱。 我們還是從細節上介紹這款車。印象中的Q7給人最深的印象就是氣場爆棚，再有就是身份和地位的絕對象征。可以說這款車就是一個標志。但是改款後的版本迎來瞭翻天覆地的變化，首次融入瞭運動元素之後，奧迪也將會賦予這款車…
-
本田雅閣，性價比在哪裡？
出品／平門知事 撰文／二哥 瞭解更多汽車知識 關註試駕時間 本田雅閣比較另類，因有燃油版和混動版的存在，我們很難將其單純歸屬於有性價比或是沒有性價比車型的行列。 本田雅閣 主要市區行駛，以省油為目的，日行駛距離需要幾十乃至上百公裡，作為中型車的雅閣銳·混動版就會顯示出較強的性價比。 一是2.0L自然吸氣發動機匹配E-CVT變速箱，基礎動力和品質穩定性沒有問題；二是1.3kWh電池組的後期更換成本可以承受；三是，擁堵環境下的油耗隻是燃油版…
-
東風發佈全新品牌“嵐圖”，新車全球首次亮相，網友：車標美到冒泡！
導讀：東風發佈全新品牌“嵐圖”，新車全球首次亮相，網友：美到冒泡！勇氣可嘉，又一高端品牌來襲，概念車全球首發，還要啥特斯拉？下面就讓我們一探究竟。 今天說的這款車就是嵐圖汽車VOYAH首款概念車——嵐圖i-Land，嵐圖的諧音就是“藍圖”，車標寓意大鵬展翅！首款車型嵐圖i-Land計劃在2021年上市。網友：嵐圖VOYAH車標美到冒泡！車標的設計靈感來源於《魁拔3》裡海問香的脈獸？我看第一眼就想到瞭這個。 在外觀設計方面，作為一款純電動…
-
顏值高、動力足、還省油、更實惠，年輕人的第一輛車該選誰？
隨著社會的發展，如今汽車市場中的主力消費者呈現出瞭年輕化、低齡化，有些朋友可能才剛滿18歲，傢裡就給買瞭一輛車。作為年輕人的第一輛車，顏值必須高，配置要全面、動力不能弱，價格還實惠。那麼今天我們就來看看這三款年輕人的車： 現代領動 2020款 1.5L CVT智炫·精英 指導價：11.98萬元 新寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型 指導價10.98萬元 豐田雷凌 2021款 185T CVT豪華版 指導價：11.98萬…
-
被用戶稱贊，價格10萬卻實力不俗的日系SUV，比飛度更實用
被用戶稱贊，價格10萬卻實力不俗的日系SUV，比飛度更實用 現如今年輕人逐步成為汽車消費市場的主力軍，作為一名年輕人，在選車時關註的重點通常是性價比、顏值、性能、品牌等。如果想要選擇一款既能滿足性價比又能張揚個性，而且還是高顏值的愛車，放眼望去，還真是有不少。今天要為大傢推薦的這款就是一款非常適合年輕人需求的車型—-2020款東風日產勁客。 2020款東風日產勁客市場指導價為9.98-13.88萬元，2020款的外觀方面，采…
-
日產“小途樂”迎改款，外觀/內飾升級質感更高，但仍留一項短板
作為帕拉丁的繼任車型，同時也有著“小途樂”之稱的日產途達；在說到它時，想必大傢都會感嘆於該車帶大梁的非承載式結構、“大哥”途樂同款7AT、後鎖、分時四驅等配備所具備的硬派越野特性吧？但可惜的是，許多車即便有著諸多叫好聲；銷量卻往往無法與之成為正比。而在現如今月均銷量僅百餘臺的途達，似乎就是這些“叫好不叫座”產品中的一員。 不過，即便是接連受挫，但日產顯然沒有放棄途達的打算；這不，在不久之前，途達已率先於中東市場迎來瞭中期改款升級。礙於國…
-
十一代思域實車再曝光，運動化衰減，能否眾望所歸？
說本田思域是神車，其實也並不牽強，在車市 經歷四十多年來的歷練，十代車型的更迭讓它越發符合消費者的用車審美，尤其是第十代思域的問世，一時間在車市上引起瞭極大的轟動，輕量化車身，時尚運動的顏值設計，凌厲的前臉有瞭顛覆性的變化，1.5升渦輪動力讓它開起來動感十足，這也是年輕消費者喜歡它的最重要原因。 轉眼間，第十代本田思域已經在國內車市生存瞭快6年時間，再搶手的產品也不能一直不改款，最近有車友在街上偶遇到全新一代的本田思域，沒想到換代後的思…