福克斯優惠縮水，銳際、探險者抗價，福特正在放棄價格戰庇護
2020年，福特在中國市場累計銷售213680輛，與本田、豐田、大眾等合資品牌相差甚遠，不過從福特產品貢獻大小來看，福克斯、銳際和探險者是絕對的頂梁柱，而且它們都體現出一個共同的特點，那就是價格波動越來越小，甚至根本沒有任何優惠，相反蒙迪歐、金牛座等車型的優惠依舊比較高。
福克斯全系優惠縮水
福克斯全系指導價為10.88-15.38萬元，目前比較靠譜的優惠在1-1.5萬元區間，相比2020年來說是有明顯縮水跡象的，雖然它的對手們也沒有太大的優惠，但福克斯畢竟是淪落到小眾化一類，市占率相當低的情況下，不靠價格戰提升銷量似乎有些說不過去。
對於消費者來說，福克斯的問題不在於價格，而是三缸發動機，尤其是很多並沒有真正體驗過的朋友，容易被網絡輿論帶節奏，要知道時間倒退十年前，福克斯是運動緊湊級轎車的領軍人物，隨著三缸發動機的啟用才開始走下坡路的，但隨著時間的推移，福特並沒有一味地堅持低價策略，對於消費者的態度似乎是“你愛買不買”，我就這樣，短期內估計不會考慮換回四缸，但是此前有消息顯示，福克斯可能會借助長安自主研發的四缸發動機，來打消輿論壓力。
銳際、探險者無優惠
銳際是福特品牌在2019年推出的緊湊級SUV，它的特色非常鮮明，就是走性能車路線，全系指導價為16.98-21.88萬元，在2020年9月份還新增瞭幾款車型，價格也拉低到16.98萬元，但是這款車從未有任何優惠，價格底線堅守的相當堅決，從去年下半年到今年的市場表現來看，可以保證每月三千輛左右的水平。
銳際的市占率未來也不會太高，因為它除瞭在操控體驗、科技化裝備方面有一定優勢外，在老百姓更加看重的空間、舒適性方面還存在一定的差距，說得簡單點就是有點偏科，雖然福特品牌的對外形象就是操控出眾，但面對中國市場的特色，它還是沒有做出明顯的改變。
探險者於2020年6月份迎來瞭國產版本，全系10款車型指導價為30.98-39.98萬元，價格比曾經的進口車便宜不少，而且自始至終也沒有任何優惠，但銷量一直非常穩定，連續幾個月保持三四千輛的成績，作為一款走粗獷和性能路線的豪華中大型SUV來說，這樣的成績足夠炫耀一番。
探險者的表現同樣存在一個上限的問題，很難有大的突破，消費者對於極致性能的訴求並不十分強烈，可以為瞭所謂的面子工程犧牲性能、配置，而中控臺那個豎狀觸控屏也是多少有些突兀，科技感很足，但容易讓人想多瞭，自身產品力確實足夠強大，這也是不爭的事實。
福克斯在不斷地壓縮優惠力度，銳際直接把指導價鎖定在主流緊湊級SUV區間，探險者其實沒有過分地降低身價，從他們的價格走勢來看，福特沒有效仿韓系品牌搞價格戰，哪怕是初期市場反響平平，也是在咬牙堅持，這個堅持的背後並非狂妄自大，而是對自己實力的自信，比如很多專業評測機構的反饋顯示，銳際的底盤用料、調校是目前合資緊湊級SUV當中首屈一指的，探險者的駕乘體驗同樣大幅度領先於同級競品，當然這些深層次的東西，在短時間內還不足以刺激消費者的神經。
在2020年12月份，新款銳界上市，同樣一直保持著比較穩定的價格，除瞭全新升級的外觀，還有首次采用8英寸全液晶儀表盤，和13.2英寸觸控屏組成的雙聯屏，從福克斯、銳際的內飾，再到銳界的內外設計風格，我們已經看到瞭福特正在很有針對性的做出細節方面的改變，也可以預見未來福特產品的大體雛形。
福特這一年多來，對自己的產品是相當的自信，而對於價格戰則持抵觸態度，這樣的策略在外人看來是有點固執的，不過從長遠良性發展的角度分析，它一定比韓系的低價策略要更穩妥，也有助於維護品牌形象，在新的一年裡，福特還需要在中級車、緊湊級轎車領域有所突破，在契合消費者訴求方面有所創新，那麼在價格維穩的前提下，還是很有希望重回合資第一陣營的。
相關新聞
-
開10年不動螺絲釘！跌到14.3萬，一箱油跑990KM，遲早逼死CRV
現在的消費者買車，其實都是非常看重一款車出身品牌的，畢竟品牌影響力強大，消費者買的時候就更加放心，這就是我們常說的“品牌效應”，像目前市場上的大眾、本田、豐田、日產等品牌，都是消費者信賴值很高的瞭，而今天咱說的這款車型，也是具有非常出色的品質，目前隨著門檻的降低，新車的銷量也是愈發火爆瞭，它就是來自日產旗下的奇駿。 日產雖然說在市場上不及豐田和本田火爆，但是日產旗下打造的車型，對於傢用來說，是非常好的選擇，因為這個品牌打造的車型在舒適度…
-
同價位不同選擇，國產SUV對比合資轎車，選擇哪一邊更劃算？
對於大多數消費者而言，首次購車預算一般都會集中在10-15萬元之間，一方面是這個價位的產品綜合實力相對全面，沒有特別影響用車體驗的缺陷，另一方面則是錢包能力隻能止步於此。定好預算之後，隨之而來就是車型問題，不同於更高級別的細分市場，這個價位除瞭有合資品牌之外，自主陣營所占的份額同樣龐大，而它們之間恰好又分別代表國內用戶最喜歡的轎車和SUV車型。那作為消費者，面對這兩大陣營應該如何抉擇呢？今天不妨將它們的代表車型朗逸、軒逸、長安CS75 …
-
經濟適用傢用車 大眾寶來 不比朗逸差
; 大眾寶來目前在售車型共計10款車型，車型定位在緊湊型車，售價區間在9.88-15.60萬元。寶來的定位非常明確，就是來擴充市場不同的需求，不同與朗逸與桑塔納的，寶來的定位屬於折中的地位。 ; 在外形上，這個級別上的的設計都比較保守，尤其像大眾系列主打穩重路線的，都比較容易讓更多消費者，不同年齡段的人認可，前臉配置上全系使用瞭LED遠近光燈源，LED日間行車燈，高配車型帶有轉向輔助燈，鹵素霧燈。 車身側面，該車長寬高分別為4663/1…
-
寶來2021款手動時尚智聯版的表現怎麼樣？來自大魚號“尚車評”
寶來2021款1.5L手動時尚智聯版屬於一汽-大眾在2020年11月上市的車型，下面我們一起來多維度解析這款車型，車型級別為緊湊型車，經銷商報價是11.10萬。 底盤表現，前懸架搭載瞭麥弗遜式獨立懸掛，後懸架搭載瞭縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。前制動器類型為通風盤式，後制動器類型為實心盤式。駐車制動類型為電子駐車。前輪胎規格尺寸與後輪胎規格尺寸均為195/65 R15。底盤表現小結：底盤搭載瞭習見的前後懸架組合，懸架的調校軟硬適中，能提供一定…
-
MG5來瞭：8.89萬搞定1.5T+7DCT，10萬上頂配帶雅馬哈音響
時隔五年，全新MG5帶著滿滿的話題感高調復出。11月8日，它公佈瞭正式售價，官方指導價為6.79-9.99萬元，共推出7款車型——這個價格水平比預熱階段筆者設想的還要略低一點，這還沒有算上市階段雜七雜八的一些優惠。 這一代MG5的話題感源自多方面，從產品層面講，它給到市場最大的期待在於動力系統：1.5T車型搭載瞭上汽藍芯MEGA Tech 1.5T四缸高效發動機和7速濕式雙離合變速箱，可輸出173Ps最大馬力和275N·m最大扭矩（假如…
-
曾是一代經典，停產6年回歸，2.5T引擎配6AT，顏值比奧迪A7還帥
目前國內汽車市場的發展速度是非常快的，目前已經逐步成為瞭全世界最大的汽車市場之一，如此之大的市場份額，自然也是引來瞭許多優秀的汽車品牌。為瞭爭奪市場大多數的車型之間競爭激烈，不管是傢庭轎車還是豪華車型等等領域，我們都可以感受到，如今市場上優秀的車型越來越多，雖然日常的傢用代步一臺，入門級的車型基本就可以滿足，但是如果有的選，大傢還是比較願意去考慮一些更加出色的B級車型，畢竟 B級車的駕駛感相比於入門級車型要好的多。曾是一代經典，停產6年…
-
新款雷克薩斯ES要來瞭！F-SPORT版很犀利，但現款更值得你抄底？
都說廣東是雷克薩斯的第二個“傢鄉”，雷車在這裡仿佛活在第三世界，一個區別於BBA和第二梯隊豪華品牌之外的平行世界，全進口、沒優惠、提車慢、還加價，尤其是雷克薩斯的熱銷車型ES，妥妥地就是這句話的代言人。 當然咯，像是雷克薩斯ES這種車活成加價傳奇的車，能打敗自己的隻有自己！在今年上海車展上，新款雷克薩斯ES進行瞭首發亮相，前不久也公佈瞭該車售價區間為599萬日元-715萬日元（約合人民幣35萬-42萬），而北京地區經銷商已經明確告知消費…
-
法系、美系、日系之間的對決，誰的質量更可靠？誰更值得入手？
在消費者購車愈發理性化的年代，人們除瞭關註傳統的外觀、內飾、發動機之外，還新增一項車輛穩定性需求，畢竟誰也不想買輛車之後每天都要往汽修廠方向跑。所以在中國市場，一般日系品牌會比較受歡迎，畢竟每年的JD POWER穩定性排行中，日系品牌總能拔得頭籌，那麼其它國傢的品牌就不配擁有名字嗎？它們的質量穩定性難道真就不如日系？今天就拿國內市場占有量較低的法系車和美系車來對比下。 日系品牌 日系車穩定性高在國內人盡皆知，即便在路上隨便拉一個路人來詢…
-
本田MSX125新款發佈 四種不同風格 起售價約1.5萬人民幣
本田MSX125 2021款（也稱為Grom），在幾個小時前突然在泰國發佈，憑借其全新的外觀和個性功能，不僅在外觀上有所更改，而且還安裝瞭新發動機，同時也使迷你摩托車再次走進大眾視線。 本田與H2C合作開發的新款MSX 125分為4個不同版本： 本田MSX 125 2021 Motard Monster 本田MSX 125 2021 Scrambler 本田MSX 125 2021 Adventure Master 本田MSX 125 …
-
豐田亞洲獅次低配預售15.18萬，快趕上其他品牌B級車價格瞭
提到豐田，大傢的第一印象就是皮實，耐用，正因為此，豐田在終端的售價也是比較堅挺的。看看其他品牌，動輒終端優惠2,3萬，但是豐田能夠優惠1萬都已經是極限瞭。而最近呢，一汽豐田旗下的全新緊湊型轎車亞洲獅公佈瞭一款次低配車型的預售價，15.18萬元。 這款車型呢，在定位上要比卡羅拉高一些，比亞洲龍低一些，並且會和廣汽豐田的凌尚互為姊妹版車型。在產品方面，這款車型整體來說亮點還是比較多，各方面的設計就當下的市場而言，絕對是算得上驚艷。 外觀方面…
轉載請註明出處： 福克斯優惠縮水，銳際、探險者抗價，福特正在放棄價格戰庇護 - PUA台灣