曾是一代經典,停產6年回歸,2.5T引擎配6AT,顏值比奧迪A7還帥

目前國內汽車市場的發展速度是非常快的,目前已經逐步成為瞭全世界最大的汽車市場之一,如此之大的市場份額,自然也是引來瞭許多優秀的汽車品牌。為瞭爭奪市場大多數的車型之間競爭激烈,不管是傢庭轎車還是豪華車型等等領域,我們都可以感受到,如今市場上優秀的車型越來越多,雖然日常的傢用代步一臺,入門級的車型基本就可以滿足,但是如果有的選,大傢還是比較願意去考慮一些更加出色的B級車型,畢竟 B級車的駕駛感相比於入門級車型要好的多。曾是一代經典,停產6年回歸,2.5T引擎配6AT,顏值比奧迪A7還帥

曾是一代經典,停產6年回歸,2.5T引擎配6AT,顏值比奧迪A7還帥-圖1

目前市場上比較主流的幾款車,比如大眾邁騰帕薩特,豐田旗下的凱美瑞和本田的雅閣這幾款車都是非常吸引消費者青睞不過除瞭主流車型之外,最近又有一款停產5年的經典好車又要回到市場,這就是全新的馬自達6,在當年這臺車也是吸引瞭不少的粉絲。如今再度回到市場上相信又會成為今年的一匹黑馬。

曾是一代經典,停產6年回歸,2.5T引擎配6AT,顏值比奧迪A7還帥-圖2

對於這臺車,馬自達寄予瞭很高的希望。相比於6年前的版本,這臺全新馬自達6的視覺感和整車呈現出來的設計,顯然是要比前代更加氣派的,而且馬自達的魂動設計風格配上全新的設計理念,顯然營造出來的視覺沖擊感也更加的激進瞭。車身修長低趴,有著一種跨界轎跑的既視感,非常的漂亮。可以說是比奧迪A7還帥氣。

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除瞭在顏值上更加氣派之外,這臺全新的馬自達6在車身尺寸上更是做出瞭不少的提升,車長已經做到瞭4米9以上,寬度和高度都有著不同程度的擴張,配上超過2米8的軸距,使得內部的空間一點也不輸給主流的本田雅閣和大眾邁騰這些車型。

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此外在內部的設計上不得不說全新的馬自達6是拿出瞭相當的誠意的,那是佈局相比於以前來說更加的簡潔大氣而且更加上檔次,用料非常的精致紮實進入車內之後,觸感細膩舒服,可以說乘坐體驗非常不錯瞭。

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在動力系統上全新的馬自達6與之前的風格上做出瞭很大的改變,新車搭載的2.5l自吸發動機。以及新增的這臺2.5T渦輪發動機,動力性能都非常的強勁,加成6at變速箱,使得整臺車的行駛品質得到瞭非常強大的保證,對於很多車主對駕駛感的要求是可以完全滿足的。動力系統這一塊可以說是做到瞭目前國內比較好的水準。

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總而言之,經過各方面的更新迭代之後,這臺全新的馬自達6體現出來的產品力相比於前代產品要更加的高,其實比起目前市場上比較主流的中級車型也不會顯得單薄,反有著獨特的一種魅力,想必全新的馬自達6是肯定不會塞車的瞭。曾是一代經典,停產6年回歸,2.5T引擎+6AT,顏值比奧迪A7還帥

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