新款ix35亮相廣州車展，網友：上市後加量不加價的話或成爆款
在本屆廣州車展當中，現代集團可謂是火力全開，不僅帶來全新的名圖和途勝L，而且還將多年沒有變樣的緊湊型SUV ix35進行中期改款。新車變化主要集中在外觀層面，將過去老氣橫秋的格調去除幹凈，換用更貼合時代的年輕化設計語言，更符合當下消費者審美需求，有助於銷量重回巔峰時刻。
外觀方面，新款ix35采用現代全新參數化傢族設計語言，大尺寸中網亮黑中網內部帶有大量類似蜂窩樣式的設計，並且與兩側狹長大燈相接，進一步增強車頭整體性。內部遠近光均為LED光源，而且從排列方式來看，感覺是矩陣樣式，這樣一來，照射范圍更廣，亮度更高，有效提升行車安全性。兩側散熱孔同樣做瞭網狀設計，並且日間行車燈呈豎狀排列，增加車輛辨識度同時也增添些許運動氛圍。
側面造型沒有太多變化，依舊是以硬朗風格為主，腰線從大燈一直延伸至尾燈，配合上突出的輪拱設計，力量感尤為突出，並且底部環繞全車的黑色塑料裝飾件為整車營造出跨界車既視感。除此之外，粗壯的C柱讓人過目不忘，是這代ix35的重要外觀特征。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4500*1850*1715mm，軸距為2640mm，長度較現款有所增加，其它位置沒有太多變化。
尾部沒有太多流線型設計，造型比較傳統，尾燈采用貫穿式設計，並且內部添加熏黑處理，現代的LOGO變成英文字母，看起來更加高大上，尾燈在沒有點亮狀態下存在感很低，整體性不錯。底部銀色擴散器非常醒目，不過排氣樣式為隱藏式設計，運動感有所欠缺。
經過中期改款後，新款ix35內飾做瞭減法，整個中控臺采用對稱式佈局，通過平滑的過渡線條和淺色內飾配色來營造出一種居傢溫馨的氛圍。內飾用料方面，車內大部分位置均為硬塑料，隻是在經常觸摸的位置添加一部分軟性材質覆蓋，檔次感稍欠火候。
全液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏給車廂帶來不錯的科技氛圍，其中全液晶儀表盤顯示清晰、各種車輛實時狀態信息一覽無餘，比起過去機械式儀表更加美觀且實用。但界面UI設計有些過時，有種國產低端電動車的觀感。
而內嵌在中控臺當中的超大尺寸豎屏則內置百度最新智能車機系統，支持車載娛樂、導航、應用下載等功能，完全就是一塊內置安卓系統的平板電腦，使用起來沒有任何學習成本。而且車機還支持百度Carlife和蘋果Carplay，有助於延長這塊大屏的使用壽命。
乘坐空間方面，現代ix35座椅表面采用全皮質覆蓋，並且表面做瞭特殊紋理設計，看上去頗顯高級感，內部填充物軟硬適中，但包裹性欠缺，實際體驗下來總感覺身體會有空隙感。
來到後排，舒適性不錯，腿部空間不算富裕但也能滿足大部分人的用車需求，中央地臺有略微突起，但對中間乘客影響不大，真正有影響的是中央頭枕的缺失，舒適性降低的同時安全性也不足。配置方面，帶有空調出風口以及中央扶手，乘坐四個人的時候還是比較舒服的。
動力總成沒有變化，依然搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，前者最大功率為103kw，峰值扭矩242Nm；後者最大功率118kw，峰值扭矩193Nm。傳動系統繼續匹配7速雙離合、6擋手自一體變速箱以及6速手動變速箱。
總的來說，經過這次改款後，新款ix35較老款有瞭明顯提升，尤其是外觀和內飾科技配置都有顯著提升，更符合當下消費者審美和用車習慣。不過稍有遺憾的是動力總成依然沒有采用最新1.5T發動機，動力性能相比同級競品稍顯落後。但是，誠如網友們所說，如果新款ix35上市後能做到加量不加價的話，相信成為爆款也是有可能的，畢竟隻要價格合適，哪怕用上三缸機也會得到市場認可。
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