被車標“拖累”的豪車，標配雙叉臂懸架，軸距近3米，直降6萬卻無人識貨
導讀：這是一款被車標“拖累”的豪華轎車，標配雙叉臂懸架，軸距近3米，完勝寶馬3系，搭載2.0T+8AT動力系統，新車從29萬降至23萬，直降6萬卻無人識貨！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是捷豹XEL。天生英倫風范，捷豹XEL是一款高性價比豪華運動中型車，搭載2.0T+8AT動力系統，標配雙叉臂懸架，軸距近3米，實力不輸寶馬3系、奧迪A4L，但是因為“車標”不硬，導致近年來雖然一直是“七折優惠”，但是銷量一直不溫不火。
在市場價格方面，根據各地市場主銷車型的實際終端成交價數據分析，2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版捷豹XEL，作為低配版車型，當初上市指導價格為28.98萬，如今的參考最低價僅為23萬，直降近6萬；2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版，作為高配版車型，指導價格為38.06萬，如今的參考最低價僅為30.56萬。
在市場銷量方面，根據最新的銷量數據分析，捷豹XEL在2020年8月份銷量為954臺，在國內轎車市場排名第109位；在2020年1-8月份累計銷量為7001臺，月均銷量不足1000臺，在奇瑞捷豹傢族占58.85%的市場份額，在國內轎車市場占0.14%的份額，整體市場銷量形勢不容樂觀。
小結：捷豹XEL是一款被車標“拖累”的豪華轎車，標配雙叉臂懸架，軸距近3米，完勝寶馬3系，搭載2.0T+8AT動力系統，2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版新車從29萬降至23萬，直降6萬，卻無人識貨！您怎麼看呢？歡迎回復評論！
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