新款BBA跑車36.38萬起，顏值再升級，爆258馬力+8AT，配後驅動力
新款BBA跑車36.38萬起，顏值再升級，爆258馬力+8AT，配後驅動力
就在剛剛過去的9月26日，本應在4月份舉辦的北京車展，因為疫情的原因，一直推遲到現在才能夠舉行。這次車展上悉數亮相瞭很多新車，比如說奇瑞瑞虎8plus，北汽福田大將軍，WEY坦克300，現代伊蘭特等。當然瞭，也少不瞭BBA等豪華品牌，瑪莎拉蒂就發佈瞭一款全新的MC20，高超的顏值，炫酷的造型，一經亮相就征服瞭很多年輕人的芳心。除瞭這些之外，奔馳也推出瞭全新款的E級，那麼作為奔馳的老對手，寶馬又怎麼能夠不放“大招”呢？
在這次北京車展上，進口寶馬4系迎來瞭它的2021款車型，售價區間為36.38~45.98萬。新車共有三款車型可選，從外觀就可以發現，顏值有著明顯的升級。不僅如此，它的動力表現也同樣強悍，可以說是專為年輕人所打造。那麼具體的產品力如何？下面就隨小編一起來詳細的瞭解一下吧。
造型更激進，顏值更出色瞭
新款寶馬4系給小編帶來的第一印象就是，它的“鼻子”特別大，都快要和地面挨起來瞭。根據小編所瞭解到的消息，這種設計主要就是為瞭凸顯它的跑車風范，而且雙腎進氣格柵一直是寶馬傢族的標志性元素，這次寶馬4系隻是在細節方面做出瞭一定的升級。車頭部分最能吸引小編註意的就是左右兩個前大燈瞭，在原LED光源的基礎上，將遠光燈升級為瞭激光大燈，而且它的LED日間行車燈造型也非常犀利，看起來相當立體。燈組下方的進氣造型也相當霸道，那可不是一些簡單的裝飾，而是寶馬精心設計的空氣動力學套件。
作為一款兩門4座的硬頂跑車，寶馬4系的尺寸看起來並不小氣。它的長寬高分別為4773×1852×1395mm，最大軸距2851mm，從參數上來看，屬於B級車的范疇。從造型方面來看的話，寶馬4系使用瞭標準的長前懸短後懸設計，車頭的長度幾乎占瞭整個車身的一半，再配合大溜背營造出來的標準跑車姿態，讓它的車身側面看起來更加完美。至於說無框車門什麼的，小編覺得沒有必要太過於驚訝，寶馬4系畢竟是豪華車的一份子，一些細節方面的設計絕對不會小氣。
車尾使用瞭不規則狀的尾燈，當然瞭，LED光源那是必須的，不然的話，豈不是對不起豪華進口跑車的身份。不僅如此，寶馬4系還設置有比較小巧的後風擋，後坐力相當強大。配合亮黑色的護板，和左右兩個粗大的排氣筒，將強悍的運動性能彰顯到瞭極致。
內飾高級有質感，妥妥的豪車味道
小編覺得，寶馬4系的內飾確實相當高級，光看上去就感覺很有質感。車內采用瞭上深下淺的配色，讓激情的運動氛圍瞬間就平息下來瞭，不至於讓人產生太多的沖動感。不僅如此，車內的裝飾也特別精細，比如說烤漆飾板和亮銀飾條，都有應用。寶馬4系的配置可是相當豐富的，比如說10.25英寸的觸控屏幕，和12.3英寸的全液晶儀表，讓車廂內的科技氛圍直接爆棚，而且寶馬4系的多媒體功能都很齊全，基本上還有的東西都有，不會差到哪去。
爆258馬力+8AT，後驅動力
在動力系統方面，寶馬4系搭載瞭2.0T高低兩種版本的渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，並且滿足國六排放標準。這兩款發動機的最大馬力為184和258匹，峰值扭矩300和400牛米，工信部綜合油耗6.2L，0~100公裡的加速成績為6.3秒。至於底盤，寶馬4系采用的是前雙球節彈簧減震支柱前橋，和後多連桿式獨立懸架的結構，驅動方式為前置後驅。
結尾小評
小編覺得，新款寶馬4系不論是哪方面，都要比上一代的車型更優秀。不論是更加激進的顏值，還是高科技含量的運動座艙，都非常的吸引人。尤其是寶馬4系那強大的動力，對那些喜歡寶馬汽車的人來說，還真是有著很大的誘惑力啊。
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