比亞迪“雙旗艦”發力,9月銷量打敗蔚來理想小鵬等新勢力品牌

根據近日比亞迪方面對外公佈的銷量數據顯示,9月份比亞迪旗下實現新車銷量40905輛,同比增長2%,環比增長15.2%;其中新能源車型銷量增長迅猛,9月份實現銷量18603輛,同比增長42.6%,環比增長32.8%。這是近一年多來比亞迪首次實現銷量的同比、環比“雙增長”。

比亞迪“雙旗艦”發力,9月銷量打敗蔚來理想小鵬等新勢力品牌-圖1

從官方公開的數據中我們不難看出,9月份比亞迪新能源汽車的增長點主要是高端車型漢和唐,其中漢銷量為5612輛,環比增長40.3%;唐銷量為5085輛,環比增長54.7%。

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作為比亞迪首款旗艦級豪華轎車,漢自從問世以來就一直是國內市場上最受關註的新能源車型之一,7月12日上市後更是一路披荊斬棘,9月份銷量達到5612輛,不但遠超其主要競爭對手小鵬P7(2537輛),更是成功壓制瞭國內新勢力品牌的領頭羊蔚來(4708輛)。

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第二增長點唐則是比亞迪旗下的老將瞭,第一代車型曾獲得過全球新能源汽車銷量冠軍的殊榮,2018年第二代唐上市後更是紅極一時,一時間成為國產高端SUV的代表之作。最近一年來在國內外眾多插電混動SUV的擠壓下,唐的銷量陷入持續低迷。9月份得益於2021款唐的上市,銷量終於實現瞭復蘇。

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官方公佈的5085輛的數據包含瞭燃油、插電混動和純電動的銷量之和,目前暫無法得知新能源版本的銷量是多少,但我們結合往常的銷量數據來分析,新能源版本的銷量應該在3500-4000輛左右,很有可能超越最近風頭正盛的理想ONE(3504輛)。

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