5萬出頭也可買SUV，1.6L四缸105匹馬力，油耗6.2L，後排整體放倒
對於大多數消費者來說，價格優勢還是相當能夠吸引目光的，畢竟在當下的經濟環境下，能夠節省一點開支，對於老百姓來說，還是很有意義的。就拿買車來說，明明你覺得沒人要的車，賣起來還挺好，雖然沒什麼暴利，但是也能靠量大來取利。上汽通用五菱深諳此道，所以這也是它能夠馳騁平民消費市場的制勝法寶。很多合資品牌那叫一個硬氣，可到頭來還不是被迫低瞭頭，銷量往往還不及五菱的零頭。所以在國內汽車市場上，姿態很重要，沒有實力的時候，低姿態很重要。今天我們要給大傢介紹的這款以小型SUV，就是來自於上汽通用五菱旗下的寶駿510，2019款廠商指導價區間為5.38-7.98萬，可以說在這個價格領域，沒幾個人是它的對手。
寶駿510定位於小型SUV，外觀設計非常簡約，這樣的車型沒人會在意它的顏值，隻要不過分，就普通造型最受歡迎。大多數車型都采用鹵素大燈，不過尊貴型就不一樣，檔次在那兒，自然要用LED光源。並且除瞭勁享型是入門級，其餘車型都配備瞭LED日行燈，在這個價格體系下，多花一分錢都感覺是割肉，所以能看到這樣的配置還是不錯的。
寶駿510車身長寬高尺寸分別為4220*1740*1625mm，軸距尺寸為2550mm。側身設計比較平淡，車頂有行李架，高配車型還有可開啟全景天窗。後視鏡支持電動調節，懸浮式車頂設計時尚感很強。尾部造型就比較敦厚，也沒有什麼突出的亮點，寬大的下包圍和銀色護板讓人覺得很舒適，也很有運動氣質。
寶駿510內飾風格當然是十分簡約，中控臺多采用塑料材質，多功能方向盤也是大多數車型都配備的。沒有液晶儀表，隻有單色行車電腦，這個價位就沒必要計較這些。但是8英寸的中控屏還是很令人欣慰的，盡管功能配置可能不是太出色，大多數車型仍然堅持配備瞭駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助這些必不可少的配置，隻是配置的標準略有差異罷瞭。
主駕駛座電動調節隻限於高配車型，後排座椅支持比例放倒，對後備廂算是一個擴充。低配車型隻有主駕駛座安全氣囊，中配是主副駕駛座安全氣囊，高配增加瞭一個前排側氣囊。標配的項目不多，隻有ABS防抱死和制動力分配，但是除瞭勁享型兩款車型，其餘均配有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統。對於這樣的代步型SUV來說，這樣的配置已經難能可貴瞭。
那麼最後來看一看寶駿510的動力表現，全系隻搭載瞭1.6L自然吸氣發動機，但是傳動系統卻提供瞭6擋手動變速箱、5擋機械式自動變速箱、模擬8擋無級變速箱，最大馬力分別為99/105匹，工信部綜合油耗為6.2-6.6L。底盤懸架采用瞭前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架。
那麼總體上來看，選擇寶駿510的人，基本上都是看中瞭它的低售價，因為在這個領域，不可能還有再低的配置瞭，所幸就選個最便宜的，隨便當作通勤代步工具。不過這款車也確實給人很多驚喜，沒有一味地搞低價簡配的事，而是推出瞭豐富的車型選擇，而且舊款也在同堂銷售，對於低收入消費者來說，5萬多的SUV也可以有很多不同的選擇，還是一件不錯的事情。
相關新聞
-
真正的合資“耐開王”，丐版8氣囊帶七座，入華12年仍是爆款
縱觀整個國內汽車市場，自主汽車品牌雖然在銷量上已經完全不輸合資，但是，國產汽車的勢力范圍僅僅局限於低端層面，即便是在自主汽車的基本盤SUV領域，即便是在緊湊級SUV層面，自主品牌也不能呼風喚雨，奇駿、榮放、CRV、探嶽…..的銷量並不比國產SUV差，那就更不用提中型SUV。而提起中型SUV，相信絕大部分消費者腦海中最新浮現出來的就是漢蘭達、途觀L，前者的銷量雖然不如途觀L，但是，由於已經入華12年，也火瞭12年，因此影響力與…
-
前臉更誇張 新款雷克薩斯ES曝光 再增F-SPORT版本 價格會漲？
在雷克薩斯的傢族中，雷克薩斯ES是最典型的銷量擔當。在2020年，雷克薩斯在中國市場累計銷量達到22.5萬輛，而雷克薩斯ES年總銷量為114641輛，同比大增24.62%。可以說，雷克薩斯ES占據整體銷量的半壁江山，是雷克薩斯品牌中最走量的車型。 這款車型跟寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L采用不一樣的產品策略。在定價上，雷克薩斯跟德系三強實力價位相當，可在產品力上，雷克薩斯比這三款對手要高出一大截。無論從車身尺寸還是設計，都向更高級別靠…
-
開電動車與奔馳SUV刮碰後遭掌摑, 女子被打到鼻子流血, 奔馳車主: 她是碰瓷的
4月21日下午4點左右，沈陽市北陵大街16號巷附近，一臺電動車與一輛奔馳SUV刮碰，在事故處理過程中，奔馳車上兩名男子掌摑騎電動車的女子，造成女子鼻子流血，女子帶著的男孩手部挫傷。 事發後，附近目睹瞭女子被打的熱心市民們紛紛圍瞭過來，阻攔奔馳車離開，並報警。 二三裡資訊聯系到當事的奔馳車主，對於掌摑女子的行為，奔馳車主表示“她是碰瓷兒的。”奔馳車主稱，當時他開車正常行駛，刮碰發生後，女子推搡車上的老人，於是才有瞭後面的一幕。 但奔馳車主…
-
國產車的真正實力，搭十佳發動機，6.6個油能喝92油，9.59萬起步
國產車的真正實力，搭十佳發動機，6.6個油能喝92油，9.59萬起步 國內汽車市場之中的車企非常多，所以真正有實力的車型也很多，一般來講，銷量和口碑都是呈正比的，但是也並不是說所有的低銷量車型品質不過關。畢竟還有不少品牌名聲沒那麼大的優秀車型被埋沒，所以在購車的時候還是需要消費者理性考慮，不要隨大流，想清楚自己真正的需求是什麼。在最近幾年，SUV車型在國內汽車市場之中可以說是非常火熱瞭，也正是因為如此，所以優秀的SUV車型也非常多，不管…
-
邊牧版“大狗”到店，預售價14萬，到底是確有實力，還是噱頭更多
2020年裡，除瞭一汽紅旗大放異彩以外，還有一個品牌也有著非常不錯的表現，這個品牌就是長城汽車，在成都車展中，長城的兩款新車亮點十足，一款是主打高端的“坦克300”，一款就是今天小編要介紹的“哈弗大狗”。這兩款車形成高低搭配，而“哈弗大狗”更是推出瞭四個版本，分別以狗的名稱命名！圖中的這款車就是邊牧版“哈弗大狗”這款車預售價在14萬，很多人都懷疑，這款車到底是確有實力？還是噱頭更多？今天我們就討論一下！ 首先這款邊牧版的大狗在整個造型上…
-
不到4萬的微型車，8月銷量超1.5萬，五菱MINI EV暢銷是好事還是壞事？
現在微型車在國內汽車市場上還是比較吃香的，就拿奇瑞EQ1來說，這款車在國內的中大型城市當中都能夠看到，不少上班族都喜歡開著這樣的車上下班，之所以微型車的受歡迎程度這麼高，主要還是因為它的動力系統是新能源，養車成本是非常低的，除此之外買車的價格也非常低，基本上也就五六萬塊錢，在8月份，國內汽車市場上出現瞭一款新的微型車，這款車就是五菱MINI EV。 令人意想不到的是，這款五菱MINI EV在8月份的銷量突破瞭1.5萬輛，單日最高銷量是7…
-
試過之後不看雅閣凱美瑞，年輕人選B級車就盤它
眾所周知，車市素有“得B級者車得天下”之說，B級車是車企綜合實力的最佳展現。早期B級車都是以公用和商用為主，這也成就瞭帕薩特、雅閣、凱美瑞等經典車型。如今，伴隨互聯網長大的90後，已成為時代主角和消費主力，年輕、個性、運動、智能互聯等成為新的消費主張。K5凱酷的到來，給原本死氣沉沉的B級轎車市場帶來瞭全新的體驗。 近半年以來，東風悅達起亞一直在“憋大招”，從海外版K5凱酷亮相，到國內技術發佈會，再到成都車展亮相，媒體試駕會等，都可以看出…
-
零百加速6秒多，全系優惠近3萬，入門版性價比奇高
這款車乘坐舒適是它的固有標簽，坊間被調侃“買沙發送車”，至今已發展至第四代車型。其在國內有著較高的保有量，在私傢車及專車市場尤為活躍，它就是東風日產-天籟。 ● 前身車型 天籟的前身車型是日產風度，誕生於1988年，至停產時共生產過三代車型（A31\\A32\\A33），比較幸運的是這三代車型當時在國內有著較高的能見度。 ● 何為天籟 這款車的英文名稱為“TEANA”,是意大利一村莊名稱，在華國產取其音譯，被命名為天籟。 ●第一代天籟（…
-
10萬級兩廂小鋼炮之爭！高爾夫PK思域，誰才是真正“實力王”？
現如今，隨著消費者的需求的轉變，很多車型在扮演著傢用角色的同時，廠商還賦予瞭運動以及操控的屬性，從而也就誕生瞭一些平民化的小鋼炮車型。 早在今年的夏季，兩廂版的思域就已經引入到國內，一時間受到無數消費者的追捧，然而，在這個月初，全新第八代的數字高爾夫也隨之上市，目前，兩個最強對手可謂是恰逢其時，不對比一下哪能對得起觀眾？下面真正的表演開始：10萬級兩廂小鋼炮之爭！高爾夫PK思域，那麼，誰才是真正的“實力王者”？對比之後見分曉。 對比車型…
-
傢用SUV有必要選四驅，自駕遊能越野，這三款動力強還省油
傢用SUV有必要選四驅，因為四驅車型遇到雨雪濕滑路面，四個車輪都可以驅動，行車穩定性要優於兩驅車型，現在的四驅SUV，大部分都是智能適時四驅，起步階段或者驅動輪打滑的時候，四驅系統開始工作，路況好的情況下，都是兩輪驅動，所以油耗並不比兩驅車高多少。在多款四驅車型中選出三款性價比較高的SUV，供大傢參考。 第一款，哈弗H6，2021款第三代2.0T自動四驅Max 這款車是次頂配車型，外觀設計突出瞭運動時尚風格，黑色中網和黑色輪轂，都是年輕…