5萬出頭也可買SUV，1.6L四缸105匹馬力，油耗6.2L，後排整體放倒
對於大多數消費者來說，價格優勢還是相當能夠吸引目光的，畢竟在當下的經濟環境下，能夠節省一點開支，對於老百姓來說，還是很有意義的。就拿買車來說，明明你覺得沒人要的車，賣起來還挺好，雖然沒什麼暴利，但是也能靠量大來取利。上汽通用五菱深諳此道，所以這也是它能夠馳騁平民消費市場的制勝法寶。很多合資品牌那叫一個硬氣，可到頭來還不是被迫低瞭頭，銷量往往還不及五菱的零頭。所以在國內汽車市場上，姿態很重要，沒有實力的時候，低姿態很重要。今天我們要給大傢介紹的這款以小型SUV，就是來自於上汽通用五菱旗下的寶駿510，2019款廠商指導價區間為5.38-7.98萬，可以說在這個價格領域，沒幾個人是它的對手。
寶駿510定位於小型SUV，外觀設計非常簡約，這樣的車型沒人會在意它的顏值，隻要不過分，就普通造型最受歡迎。大多數車型都采用鹵素大燈，不過尊貴型就不一樣，檔次在那兒，自然要用LED光源。並且除瞭勁享型是入門級，其餘車型都配備瞭LED日行燈，在這個價格體系下，多花一分錢都感覺是割肉，所以能看到這樣的配置還是不錯的。
寶駿510車身長寬高尺寸分別為4220*1740*1625mm，軸距尺寸為2550mm。側身設計比較平淡，車頂有行李架，高配車型還有可開啟全景天窗。後視鏡支持電動調節，懸浮式車頂設計時尚感很強。尾部造型就比較敦厚，也沒有什麼突出的亮點，寬大的下包圍和銀色護板讓人覺得很舒適，也很有運動氣質。
寶駿510內飾風格當然是十分簡約，中控臺多采用塑料材質，多功能方向盤也是大多數車型都配備的。沒有液晶儀表，隻有單色行車電腦，這個價位就沒必要計較這些。但是8英寸的中控屏還是很令人欣慰的，盡管功能配置可能不是太出色，大多數車型仍然堅持配備瞭駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助這些必不可少的配置，隻是配置的標準略有差異罷瞭。
主駕駛座電動調節隻限於高配車型，後排座椅支持比例放倒，對後備廂算是一個擴充。低配車型隻有主駕駛座安全氣囊，中配是主副駕駛座安全氣囊，高配增加瞭一個前排側氣囊。標配的項目不多，隻有ABS防抱死和制動力分配，但是除瞭勁享型兩款車型，其餘均配有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統。對於這樣的代步型SUV來說，這樣的配置已經難能可貴瞭。
那麼最後來看一看寶駿510的動力表現，全系隻搭載瞭1.6L自然吸氣發動機，但是傳動系統卻提供瞭6擋手動變速箱、5擋機械式自動變速箱、模擬8擋無級變速箱，最大馬力分別為99/105匹，工信部綜合油耗為6.2-6.6L。底盤懸架采用瞭前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架。
那麼總體上來看，選擇寶駿510的人，基本上都是看中瞭它的低售價，因為在這個領域，不可能還有再低的配置瞭，所幸就選個最便宜的，隨便當作通勤代步工具。不過這款車也確實給人很多驚喜，沒有一味地搞低價簡配的事，而是推出瞭豐富的車型選擇，而且舊款也在同堂銷售，對於低收入消費者來說，5萬多的SUV也可以有很多不同的選擇，還是一件不錯的事情。
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