卡導一幫一 新寶駿RS-3 1.5T VS繽越PRO
[愛卡汽車導購原創]
現如今，汽車逐漸演變成如同手機一般的普遍，在人們的日常生活中扮演著舉足輕重的角色。對於剛走出校門沒多久的王先生來說，在每天忙碌工作的高壓下，難以承受擁擠公交地鐵環境裡的壓抑氣氛。人生第一輛車的選購計劃也就提上瞭日程，根據自己的預算與需求大致篩選瞭一圈，最後在新升級的新寶駿RS-3 1.5T與繽越PRO之間猶豫不決。為此，在本期欄目中，我們就將對這兩款車型進行多方面的比較，並幫助王先生作出最終的購車抉擇。
● 購車咨詢：
（1）您的購車預算是多少？貸款還是全款？
王先生：“以我現在的經濟實力以及收入，裸車價大概在10萬元左右就還可以接受。更傾向於貸款買車，一是可以保證自己手頭有更多的流動資金支配，二是工作穩定，月供沒什麼壓力。”
（2）用車需求有哪些？對愛車有什麼特殊要求？
王先生：“最主要當然是上下班通勤，滿足周末城市周邊自駕遊的出行需求，這就是它的工作內容啦。當然，出於自己的私心，我更傾向配置豐富，智能化水平高，顏值高的車型。”
（3）目前有關註的車型嗎？
王先生：“我打算是買一臺自主品牌小型SUV車型，自主品牌在近些年來的造車水平提升明顯，不論是在設計層面，還是在品質層面上都有長足的進步，讓人振奮。目前主要糾結選新寶駿RS-3 1.5T車型還是繽越PRO，兩款車我都還挺喜歡的。”
新寶駿 新寶駿RS-3
在成都車展上，新寶駿RS-3 1.5T車型正式上市，繼承瞭“星際幾何”的傢族設計語言，活力明快的造型非常吸引眼球。值得一提的是，1.5T發動機的配備，滿足瞭年輕消費者對強勁動力的訴求。
作為繽越的改款車型，繽越PRO在延續瞭時尚動感的造型設計的同時，還提升瞭其配置水平與運動氛圍，對年輕人有著很大的吸引力。
購車費用部分，兩款車型都在王先生的購車預算范圍內，接下來我們就進入正式對比環節，幫他解決選車煩惱。
●外觀/內飾設計部分總結：
通過一系列的觀察對比不難看出，新寶駿RS-3 1.5T與繽越PRO在內外設計上都具備向“年輕”看齊的趨勢，都傳遞瞭各自品牌下的傢族化風格，隻是在最終呈現上都各有不同的美學理解。新寶駿RS-3 1.5T外觀造型潮流時尚氣息更濃，在視覺觀感的呈現上也沒什麼可挑剔的。內飾部分無論做工用料還是智能科技的應用與營造上，也非常到位。繽越PRO在造型上則更顯年輕動感，應用的運動套件為其加分不少。內飾做工與用料也很不錯，在儀表盤與中控屏的對決下則弱勢瞭點。因此，相對而言新寶駿RS-3 1.5T更讓王先生滿意。
動力方面，新寶駿RS-3 1.5T搭載型號為N15T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW（147Ps）/5200rpm，最大扭矩達到250Nm/2200~3400rpm。傳動系統方面，匹配的是模擬8速CVT無級變速器。升級到1.5T渦輪增壓發動機後，新寶駿RS-3 1.5T的功率與扭矩都得到極大的提升。繽越PRO搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為104kW（141Ps）/5200rpm，最大扭矩為235Nm/1600-4000rpm，與發動機相匹配的是一臺6速雙離合變速箱。
●動力及底盤懸掛部分總結：
動力方面，新寶駿RS-3 1.5T搭載的1.5T渦輪增壓發動機不僅迎合瞭主流市場，也更能滿足車型目標定位人群的用車需求。在賬面數據上也得到長足的進步，也能擁有更出色的動力表現。相較於繽越PRO搭載的1.4T渦輪增壓發動機，新寶駿RS-3 1.5T在排量與數據上都有更好的表現，也滿足王先生的訴求。
外部配置方面，繽越PRO的配置顯得有點“素”，不如新寶駿RS-3 1.5T來得豐富。不過新寶駿RS-3 1.5T作為頂配車型而言，配置豐富不難理解，像全LED大燈、後視鏡電動折疊與記憶功能、全景天窗以及遠程控制等，都是非常實用的配置。尤其是遠程控制功能，在這大夏天可以通過手機遠程啟動車輛開啟空調，提前為車艙內部降溫，提供一個更舒適的駕乘環境。這一點也深受王先生的追捧，他覺得這是不可或缺的功能之一。
內部配置方面，兩車之間的差距同樣明顯。新寶駿RS-3 1.5T相比繽越PRO多出瞭前泊車雷達、自適應巡航、無線充電、運動座椅、主駕駛位電動調節/座椅記憶、第二排座椅背部調節、車載WiFi、車內氛圍燈、自動空調、主動剎車等，尤其是自適應巡航、無線充電與主動剎車功能深受王先生的肯定，非常切合他的用車需求。此外，新寶駿RS-3 1.5T還可以通過選裝獲得可變色氛圍燈與車道偏離預警系統，進一步豐富它的科技感與安全性。繽越PRO則多出瞭遠/近方向盤調節、後中央扶手、後排杯架、陡坡緩解功能，能夠有效提升用車舒適性。當然，通過一系列的配置對比之後，相信王先生的選擇不難做出。
新寶駿RS-3 1.5T空間展示：
繽越PRO空間展示：
身高183cm的體驗者坐進繽越PRO主駕駛位，將座椅調至最低且坐姿合適後，頭部空間還有一拳四指的餘量。
保持前排座椅位置不變，同一體驗者在後排可以獲得一拳的頭部空間和一拳的腿部空間。
繽越PRO的行李廂內部規整，可以通過放倒後排座椅來拓展儲物空間，兩側還設置有儲物網兜，便於放置小件物品。
精彩內容回顧：
2020成都車展:新寶駿RS-3 1.5T正式上市
完成“爆款”拼圖 首測新寶駿RS-3 1.5T
新寶駿RS-3到店實拍 小型SUV市場攪局者
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