這合資賣“白菜價”!跌至10.8萬,30天甩9001輛,還看啥H6

在買車選車上,品牌可以說是衡量一款車的重要標準,但不是唯一標準,就拿當前的傢用市場來看,很多人在買車的首選上都比較註重性價比,往往性價比越高的車型更容易得到消費者的認可,而國產車正是憑借親民、高性價比這兩點才取得瞭非常大的進步,面對當前國產車的火爆表現,合資車企可以說坐不住瞭,也加入到瞭親民市場的競爭中來,而今天咱們要說的這款車很特別,論性價比比國產車還要高,它就上市起亞智跑。

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與前幾年相比,韓系車近兩年的表現確實是要遜色不少,不僅品牌上沒有得到認可,而且銷量口碑也是江河日下,整體的表現呈現出瞭明顯的下滑,而智跑作為當前韓系SUV中賣得比較好的一款車型,可以說承載瞭韓系車的希望,從銷量來看,最近3個月分別賣出瞭6261輛、9001輛和8970輛,表現雖不是特別搶眼,與主流車型還有一定的差距,但卻得到瞭很多工薪階層的青睞。

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7月份賣出6261輛!智跑跌至10.8萬,難道不比H6厚道?.智跑之所以能有現在的銷量,親民的售價可以說起的瞭非常關鍵的作用,11.99萬-14.89萬的售價區間並不比同級國產車高,並且終端還有1萬多的優惠,10.8萬的裸車起售價確實很有誠意,展現出瞭極高的性價比,這對消費者來說有非常大的誘惑力,那麼問題來瞭,跌至10.8萬的智跑,難道不比H6香嗎?

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作為一款年輕人喜歡的SUV,智跑在外觀顏值的打造上彰顯出瞭韓系車的優良傳統,呈現出瞭高顏值的一面,前臉的設計辨識度非常高,采用瞭傢族經典的虎嘯式進氣格柵,大量鍍鉻元素的裝飾很時尚,增添瞭幾分動感氣息,側面車身飽滿且厚重,線條呈現出瞭力量感,看上去很氣派,尾部的設計同樣有非常高的辨識度,雙邊雙出的鍍鉻排氣管進一步增添瞭律動感。尺寸方面,智跑的長寬高分別為4460*1850*1695mm,軸距為2640mm,表現還算主流,有著寬敞的空間表現。

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內飾方面,智跑的表現並不突出,整個的佈局簡約且傳統,用料做工方面很一般,搪塑材料的包裹呈現出瞭一定的廉價感,而在氛圍的營造上比較時尚,紅色飾條的裝飾起到瞭很大的作用,平底式方向盤很運動,采用瞭皮質材料包裹,握感很出眾,懸浮式液晶中控屏、儀表盤帶來瞭不錯的科技感,配置方面,該有的基本配置均有配備,中高配車型還配有全景天窗、倒車影像、雷達、皮質座椅等,表現比較全面。

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動力方面,智跑的表現中規中矩,搭載的是2.0L和1.4T兩款發動機,與之匹配的是AT和雙離合變速箱,整套動力的表現輸出還算平順,動力比較充沛,滿足傢用的代步需求綽綽有餘,油耗方面,工信部百公裡油耗低至6.3L,實際油耗在8L左右,符合瞭這一級別車型的油耗標準。總之,智跑的表現滿足瞭傢用SUV的需求。關於智跑,你覺得值得入手嗎?

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