想買雅閣的再等等，起亞K5換名重新來，比CC漂亮，配240馬力+8AT
如今在合資中型轎車市場，屬雅閣、凱美瑞、邁騰最為熱門，而回到七八年前，可以發現當時市面上炙手可熱的合資中型B級轎車，卻是現代索納塔、起亞K5和雪佛蘭邁銳寶三款“三寶”車型。不過到瞭這兩年，“三寶”車型幾乎沒有瞭存在感，很少在街上露面。
為改變現狀，東風悅達起亞發佈瞭全新一代K5，並更名為凱酷（ALL NEW K5）。據悉，全新一代K5在韓國市場率先上市，僅3天訂單便突破萬臺。而據此前消息，國產起亞凱酷將於今年9月正式上市。新車的外觀、內飾、尺寸/軸距均有明顯的改進和升級，並換裝動力性能更強的新發動機，相比於老款車型，變化非常大。
外觀方面，國產車型將延續海外版車型設計，采用瞭全新傢族式設計語言，官方稱作“Tiger Nose Evolution（虎鼻式進化）”。新車前臉內凹式中網與兩側頭燈組巧妙的相連，其中閃電狀LED光帶，更是酷炫十足，不僅讓車頭自帶低趴效果，而且還極富攻擊性。此外，下方保險杠兩側的進氣口十分亮眼，營造出強大運動氣息。
車身側面，凱酷的造型十分運動化，車頂和尾翼的線條設計瞭非常大的傾斜角度，讓車身呈現出一種“長背短尾”的完美比例，顏值一點不輸大眾CC。同時車頂下沿增加瞭鍍鉻裝飾材料，能讓車頂和車身過渡得更自然，與車身中間上揚的腰線搭配，進一步提高瞭車身的層次感。而五輻式大尺寸輪轂的加持，使車身側面的運動感更加強烈。
車尾部分，凱酷的設計也較具棱角感與層次性。上翹的“鴨尾”、貫穿式的尾燈組以及雙邊共雙出的排氣、底部的擴散器設計等，均凸顯出較強的運動感。值得一提的是，新車尾燈組內部也采用瞭折線的設計，與前燈組進行瞭一定的呼應。此外，貫穿式燈組的中間區域還采用“斷點”的設計，點亮之後較具辨識度。
內飾方面，凱酷更註重科技感與品質感。環抱式中控臺，采用以駕駛員為中心的設計導向，運用大量橫平豎直的線條進行勾勒，整體較具層次感。此外，其還在中控臺處加入瞭大量的木紋飾板以及皮質包裹，更加凸顯出時尚感與檔次感。
一體式懸浮雙12.3英寸全液晶顯示儀表盤和多媒體觸控屏是時下非常主流的設計，顯示效果頗為出色。K5凱酷的車機使用的是百度智能互聯3.0系統，支持安裝第三方App、CarLife、手機藍牙鑰匙、語音控制及IOT物聯網等功能，系統流暢度也頗為不錯。
另外配置方面，像全景天窗、座椅加熱/通風、無線充電、SBW旋鈕換擋、電子手剎、360°全景影像、L2級駕駛輔助系統等時下流行的實用配置，在新車上將無一缺席，配置上不輸同級車型。
車身尺寸方面，凱酷的長/寬/高分別為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，在長度和軸距上比海外版車型分別增加瞭75mm和50mm。而這樣的規格已經屬於B+級車水準，全面超越同級別的邁騰、雅閣和凱美瑞等車型。再加上平整的車內結構設計，最大限度確保瞭寬敞的車內空間及利用率。
動力方面，凱酷是基於現代起亞最新i-GMP平臺打造的第一款車。其搭載的行業最高水平的第四代CVVD技術，提供瞭1.5T和2.0T兩種動力版本，其中，1.5T發動機+7DCT變速箱，最高功率為170馬力，最大扭矩為253牛·米，百公裡綜合油耗僅為5.7L。
而為進一步滿足中國消費者的需求，2.0T發動機+8AT變速箱，最大功率高達240馬力，最大扭矩353牛·米，即使與運動型轎車寶馬3系、凱迪拉克CT4相比，也絲毫不露怯。而且百公裡油耗為6.8L，結合60升油箱容積，滿油可以跑近900公裡，比日系車要出色。
綜上所述，外觀時尚運動配置豐富，動力強勁再加上同級別最長的車身和軸距，凱酷的到來，對於國內的中級車市場來說，是一款非常具有競爭力的車型。所以說近期有意向購買雅閣和凱美瑞的朋友，不妨再等上一個月。9月份，凱酷將會向世人揭開它的真面目，值得期待。
相關新聞
-
比亞迪e9即將上市，與漢EV同平臺打造
近日，我們獲悉，比亞迪即將發佈一款新型純電轎車名為“e9”，新車采用BNA平臺打造，與漢EV師出同門。 外觀方面，新車采用類似奧迪的設計語言，看起來非常商務。根據我們獲得的消息，新車或將在續航上較漢EV有一定縮減，主要服務於出租車行業。
-
透過新生代“網紅”第七代伊蘭特揭秘北京現代的技術實力
如果給女性朋友推薦人生中的第一臺車，那麼第七代伊蘭特一定會出現在推薦列表中，雖然這款車要10月25日才上市，等十幾天的必要，筆者認為是有的。 是因為這款車的顏值嗎？ 毫不避諱，顏值因素肯定是有的，女性同胞追求顏值，崇尚時尚的高品味，僅停留在衣服、包包斷然是不完整的，一臺高顏值的車襯托確實不能少。 此前的北京車展上，第七代伊蘭特占據C位，十分搶眼。凌厲的線條勾勒，為這臺A級車帶來瞭時尚運動的新容顏，然而僅僅因為線條就斷定第七代伊蘭特適合年…
-
要面子的選奔馳S級，要低調的選奧迪A8L，隻有懂車的老板會選它
要面子的選奔馳S級，要低調的選奧迪A8L，隻有懂車的老板會選它 寶馬是豪車中影響力較大的，據瞭解，很多看瞭奔馳、奧迪、寶馬的最後百分之四十的都選瞭寶馬，而寶馬7系更是其中之最，相對於S系的奢華，7系以沉穩的高級感外觀和簡潔有質感的內飾，車輛行駛時的穩定性和操控性的更好，從而受到消費者的喜愛，下面我們就一起來看看吧。 外觀造型方面，2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝以豐富的線條勾勒出大氣的造型，同時雙腎中網辨識…
-
東風本田全新SUV曝光，不斷挑戰消費者的底線
古有幽王烽火戲諸侯博紅顏一笑，今有汽車廠商為瞭賣車而”不擇手段”。 今天我們要說的主角就是東風本田的一款全新車型，提及東風本田，想必大傢對它的印象都還不錯吧，買發動機送車，經濟環保小日系，但是看看下面這款新車，你就不一定會這麼認為瞭。 近日，根據我們的最新瞭解，東風本田官方正式發佈瞭全新M-NV的新車官圖，定位於一款小型純電SUV，並且按照計劃，新車將會在即將開幕的廣州車展上正式上市。 推出新車無可厚非，但是我們…
-
新款保時捷卡宴渲染圖曝光，前臉換裝大尺寸進氣格柵
近日，有海外媒體繪制瞭一組新款保時捷卡宴的渲染圖，新車的前臉換裝瞭大尺寸的進氣格柵，前臉的整體風格變化很大，新車是中期改款的車型。 渲染圖當中的新款保時捷卡宴的前臉看上去很兇悍，它的運動感比現款車型要明顯的多，新車的前進氣格柵采用瞭更大的設計，格柵采用瞭貫穿式的設計，占比面積更大。新車的進氣格柵上采用瞭看起來很硬實的裝飾條點綴，兩側的空氣導流槽的位置采用瞭非常飽滿的風格，上面還采用瞭和大燈風格近似的LED燈組。新車的前臉最底部采用瞭黑色…
-
五菱凱捷對比傳祺M6，便宜無好貨？其中一款優勢明顯
隨著人們生活水平的不斷提高，如今消費者在選擇傢用車時已不再隻是關註性價比，同時，他們還很註重空間和乘坐舒適性，以及用車質感。因此，為瞭迎合消費者的用車訴求，目前各大汽車品牌旗下的傢用車也是越來越優質瞭。比如說，我們今天要與大傢對比五菱凱捷和傳祺M6，它們就是兩款非常優質的傢用車，下面就讓我們一起來看一看，它們誰更懂消費者的傢用需求吧！ 性價比方面，凱捷先下一城 傳祺M6 五菱凱捷 性價比方面，由於傳祺的M6的廠商指導價達到瞭10.98-…
-
新一代奇駿實車曝光，配天籟2.0T引擎，雙液晶大屏令人期待
近年來雖然國內汽車市場競爭非常激烈，而日產汽車憑借皮實耐用、空間寬敞、移動大沙發等優點，深受消費者青睞，尤其是軒逸已經連續多月穩居緊湊型轎車銷冠。在SUV領域，雖然奇駿和逍客這兩款SUV，月銷量連續多月穩定在萬輛以上，但現款奇駿已經足足6年沒有換代，產品力無法與CRV和榮放這些競品相比，隻能憑借較大的終端優惠苦苦支持。好在新一代全新奇駿在早些時候便已經亮相，並且在海外多個國傢和地區上市，但由於種種原因，國內市場還未正式上市，作為一款熱銷…
-
別花冤枉錢！這些“PLUS”買丐版就挺好
前言：按常規的選車方式，傢用車的低配或者入門款都是最不值得選擇的，因為售價最低的車型往往配置也較低，對駕駛體驗及乘坐感受都或多或少有影響，也印證瞭那句話：高配很性感，低配很骨感。但也並非所有車型都為如此，今天給大傢推薦的這幾款SUV，最低配不僅不骨感，配置豐富程度也完全能夠滿足日常使用，購買入門版車型就已足夠。 1、比亞迪 宋PLUS DM-i 比亞迪宋PLUS DM-i將於3月中旬正式上市，此前已經發佈瞭預售價區間為15.3…
-
吉利星瑞對比馬自達3 昂克賽拉，都是2.0，你會怎麼選
都是2.0，吉利星瑞和馬自達3 昂克賽拉你會選擇誰？ 如果是我，說實話，我會選擇馬自達3昂克賽拉；首先聲明我不是馬自達鐵粉，隻是站在一個理性的角度考慮吉利星瑞和馬自達3 昂克賽誰我會選擇誰。 這裡，吉利星瑞也並不是沒有優勢，畢竟相同的價格買吉利星瑞，你可以擁有更大的空間和更豐富的配置，這同樣也是赤裸裸的誘惑。 但，綜合考慮我還是更偏向馬自達3 昂克賽拉。 理由一，馬自達3 昂克賽拉更省油 雖然都是2.0，但是本質上還是有明顯的區別的，吉…
-
鈴木北鬥星造型特別，車身配置較為豐富，具備燃油經濟性
文/夙靳霽 鈴木這個品牌對於國內大多數人來說並不陌生，在早些年的時候大街上基本隨處可見，但是現如今在國內已經很難再看到鈴木的車型瞭，即便是有，也是早先年的車型。而在早些年，昌河鈴木也正式解體，鈴木自此轉向印度發展。 而在早些年的昌河鈴木中，有著一款車型被命名為瞭北鬥星。這款車定位在微型車領域，是一款兩廂車，而它的整體設計更像是縮小版的MPV。這款車從它的實際用途來看可作為城市代步使用，也可以進行戶外旅行使用。 它的外觀設計在當時是一個比…