鈴木北鬥星造型特別,車身配置較為豐富,具備燃油經濟性

文/夙靳霽

鈴木這個品牌對於國內大多數人來說並不陌生,在早些年的時候大街上基本隨處可見,但是現如今在國內已經很難再看到鈴木的車型瞭,即便是有,也是早先年的車型。而在早些年,昌河鈴木也正式解體,鈴木自此轉向印度發展。

鈴木北鬥星造型特別,車身配置較為豐富,具備燃油經濟性-圖1

而在早些年的昌河鈴木中,有著一款車型被命名為瞭北鬥星。這款車定位在微型車領域,是一款兩廂車,而它的整體設計更像是縮小版的MPV。這款車從它的實際用途來看可作為城市代步使用,也可以進行戶外旅行使用。

鈴木北鬥星造型特別,車身配置較為豐富,具備燃油經濟性-圖2

它的外觀設計在當時是一個比較特別的存在,尤其是車身的整體風格。這款車的尺寸為3400*1575*1670mm,軸距2335mm,這款車的尺寸符合它的定位,雖然這款車有著比較小的尺寸,但是車身的配置比較齊全。

鈴木北鬥星造型特別,車身配置較為豐富,具備燃油經濟性-圖3

鈴木北鬥星造型特別,車身配置較為豐富,具備燃油經濟性-圖4

北鬥星的前臉佈局緊湊,但是立體的設計風格使得這款車的前臉依舊耐看。左右兩側的大燈為方形設計,並且大燈的面積較大,邊緣處則有著熏黑線條對其進行瞭勾勒。它的燈組部分為分離設計,大燈的下方還有著一處圓形立體的霧燈設計,燈組采用瞭鹵素光源。

鈴木北鬥星造型特別,車身配置較為豐富,具備燃油經濟性-圖5

前臉的格柵為分層式結構設計,比去年各均采用瞭黑色的進氣口佈局。上格柵和下格柵均為細密的啞光黑網紋狀中網,而上格柵的中間則有著一處鈴木的鍍鉻LOGO,展現著這款車的身份。下格柵的輪廓較為立體突出,采用瞭方形輪廓設計。

鈴木北鬥星造型特別,車身配置較為豐富,具備燃油經濟性-圖6

側面車身充分的展現瞭這款車的飽滿小巧,前臉設計較短,車長的大部分尺寸均分佈在瞭車身。這款車的腰線部分比較直白,呈現出內凹的形態並以筆直的走向在車身攔腰展現,車門下方則是立體的橫向條紋設計,層次感較為明顯。

鈴木北鬥星造型特別,車身配置較為豐富,具備燃油經濟性-圖7

車身的多輻式輪轂采用瞭純白的配色,並且輪轂尺寸較為小巧,搭配車身,看上去有著呆萌的質感。車門處的門把手采用瞭貼合車身的設計,能夠減少風阻的形式。而它的外置後視鏡則可以進行手動折疊,使用起來較為便捷。

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這款車的車型走勢平整,甚至在車尾處還有著些許向上的坡度,而這樣的設計是為瞭能夠保留車內的高度空間。頂部的行李架有著不錯的實用性,車身本來就小,置物空間也比較有局限性,這個時候,頂部的行李架就能夠起到不錯的作用。

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北鬥星的尾翼延伸出的尾翼的設計,能夠起到不錯的擾流作用。除此之外,車尾處的造型以及佈局都十分的簡單,尾門上方隻有鈴木的標志,以及分佈開來的金屬鍍鉻標志。而它的LOGO下方則是一處鈴木的尾門把手,和車門把手一樣,均采用瞭和車身貼合的平面造型。

鈴木北鬥星造型特別,車身配置較為豐富,具備燃油經濟性-圖10

車尾處的尾燈以及剎車警示燈大部分都安置在瞭車尾的下半部分,左右兩側資歷設計的尾燈有著雙色設計,中間是圓形的紅色燈組,而上下兩邊則是橢圓形的常規燈組。車尾部的排氣缸造型較為精致,小巧的金屬設計也展現瞭尾部的精致效果。

它采用瞭1.4L+5MT的動力組合,馬力值為97匹,有著120牛米的扭矩。從它的動力表現來看在,這款車沒有什麼爆發力,主要的用途就是代步使用。如果不是特別追求速度的用戶,也可以駕駛著它去戶外散心。

總結:

這款車除瞭它的外觀設計比較特別以外,車身的基礎配置基本比較全面,並且在使用效果方面比較貼心。雖說這款車的動力明顯不足,但是這個動力在微型車的基礎上屬於常規配置,並且有著較高的燃油經濟性。

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