五菱凱捷對比傳祺M6，便宜無好貨？其中一款優勢明顯
隨著人們生活水平的不斷提高，如今消費者在選擇傢用車時已不再隻是關註性價比，同時，他們還很註重空間和乘坐舒適性，以及用車質感。因此，為瞭迎合消費者的用車訴求，目前各大汽車品牌旗下的傢用車也是越來越優質瞭。比如說，我們今天要與大傢對比五菱凱捷和傳祺M6，它們就是兩款非常優質的傢用車，下面就讓我們一起來看一看，它們誰更懂消費者的傢用需求吧！
性價比方面，凱捷先下一城
傳祺M6
五菱凱捷
性價比方面，由於傳祺的M6的廠商指導價達到瞭10.98-15.98萬，相較於五菱凱捷8.58-11.68萬的廠商指導價著實高出瞭一個層次，因此，僅從價格來看，五菱凱捷就要比傳祺M6更有性價比。在價格更低的基礎上，凱捷的配置表現還不錯，不僅有著矩陣式LED燈組、360度全景影像、自動駐車、前排座椅加熱（凱捷支持主駕駛位加熱）等傳祺M6頂配才有的舒適與便利性配置，同時更多出瞭AEB主動剎車、全速自適應續航、疲勞駕駛提醒等駕駛輔助配置，進一步凸顯瞭凱捷的高性價比。
顏值和性能方面，顏值整體都在線，凱捷更懂傢用
傳祺M6
五菱凱捷
兩款車在外觀設計上整體表現確實都還不錯，傳祺M6和五菱凱捷都采用瞭各自的傢族式設計，前者有著國人偏愛的中庸之道，後者的”翼動美學”設計語言則是有著更多年輕消費者喜愛的運動、激進和線條感。尤其是凱捷宛如鷹翼的中網造型與分體式大燈，更是能吸引不少90後奶爸，也跳出瞭五菱之前的設計風格，感受得到五菱的誠意。
傳祺M6
五菱凱捷
動力配置上，傳祺M6配備瞭1.5T+6MT/7DCT的動力組合，發動機最大馬力169Ps；五菱凱捷動力總成為1.5T+6MT/CVT（可模擬8擋），發動機最大馬力有著147Ps。從參數上來看，傳祺M6的動力確實是更為出色。不過對比變速箱的話，凱捷的8速CVT卻有著比傳祺M6 7DCT更優秀的穩定性，以及能帶來更優秀的經濟性。
空間方面，傳祺M6和凱捷的空間都很大，但差距卻不小
傳祺M6
五菱凱捷
車內空間上，兩款車的橫向、縱向乘坐空間都還不錯，並均在中間留有一條過道，乘坐人員進入都很方便。其中，傳祺M6車身尺寸為4780*1837*1765/1730mm，軸距有著2810mm；五菱凱捷則是有著4875*1880*1700/1690mm的車身尺寸，以及2800mm的最大軸距。所以，從數據上來看，兩車的乘坐空間是處於伯仲之間。不過，由於五菱凱捷的第三排座椅可隱藏放倒，第二排座椅可前後大幅度滑動，從而能在4-6座之間隨意切換，因此，在空間利用率、實用性上，五菱凱捷是要比傳祺M6有著明顯優勢的，並隨之有著更優秀的空間寬適度表現，以及能迎合更多傢庭在不同場景下的多樣化出行需求。
座椅和舒適性方面，傳祺M6可選7座，凱捷舒適性能完勝
傳祺M6
在兼顧六座車型之餘，傳祺M6在座椅層面還可選擇七座版車型；不過，傳祺M6在第二排獨立座椅的乘坐舒適性還是可圈可點，畢竟這也算是它的核心競爭力。
五菱凱捷
但五菱凱捷雖然隻有六座一種車型，但是可變換的”大四座”也不隻是說說而已，該車不僅在四座狀態下有著更突出的空間表現，在人體工程學、親膚材質方面也均是有著越級的表現，其”雙密度發泡”工藝在乘坐舒適性上更是獲得瞭眾多用戶的好評。並且，五菱凱捷的第二排座椅還配備瞭獨立調節的腿托，其座椅靠背還允許180度的平躺；所以在整個乘坐體驗的空間、舒適性表現上，五菱凱捷的航空級座椅都足以領先它的同級車型。
傳祺M6
五菱凱捷
總結：通過兩款車在產品力上的直觀對比不難看出，盡管傳祺M6的售價更高，但在實際用車體驗上，性價比更高的五菱凱捷卻是有著更為突出的表現；因為不管是從顏值、燃油經濟性、靈活空間還是舒適性，凱捷都是有著力壓傳祺M6的表現。所以，在小編看來，來自五菱的凱捷才是那臺真正權衡瞭價格和傢用屬性的擇優之選。
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