6個獨立座椅，車內超安靜，起步就是240馬，18萬無人懂
在普通消費者眼中，預算20萬左右的車子可能要求就比較高。不單停留在傢用夠用，省油好開的基礎上瞭。完美主義的人會要求它有面子，夠舒適，空間夠大並且動力還要夠足，最好車內靜音也得做到位。疫情之前這些要求買車可能會被吐槽，但如今為瞭應對疫情沖擊、走量沖銷量，不少車型都在降價銷售。18萬入手一臺綜合實力過硬，各方面區域完美的車子還是可以實現的。比如北京現代的勝達就可以參考。
關註勝達車型最新的消息發現海外媒體已經發佈瞭一組全新現代Santa Fe的實拍圖，在國內它的名字就是勝達。新款車型設計應用瞭全新的設計語言，倒梯形的中網格柵面積十分巨大。中間金屬樣式的中網霸氣精致，另外還加瞭分體式的大燈也是時下的流行元素。相比現款勝達新款的車型明顯更運動低趴，審美更符合當下後浪年輕人們的喜好瞭。
側面看它做瞭隱藏式的B\\C柱設計，更有檔次感。側面的輪眉部分也有拱起的線條精致動感，大氣十足。腳下是20英寸的五幅式新穎輪圈，辨識度很高，力量感出色。車尾部分相比現款更簡潔有力瞭，尾燈做成瞭貫穿式的設計，更新穎有活力。車身尺寸上它的長寬軸距分別為4930、1910、2865毫米。這個頭在同級別車型中優勢突出，尤其是軸距排名第四位。
而在動力上海外版新款勝達載2.5T汽油渦輪增壓發動機，匹配8速雙離合變速箱，最大功率294馬力，峰值扭矩418牛·米。如果國內上市的勝達能夠保留海外版的外形和動力，相信會收割一大批粉絲的熱愛。實際上現款勝達的配置和性價比也十足出色。媒體新消息顯示2019款的勝達全系低配入門車型當初指導價格20.28萬元，如今個別參考地區僅為18.28萬元。如此高的性價比還買啥漢蘭達？
作為一臺定位大六座SUV的車型，勝達的空間十分完美舒適，內部是6個座椅的出色空間佈置，內部降噪也處理十分到位，關門之後車內隻剩安靜。動力上它起步就標配瞭2.0T的發動機，最大功率240馬，傳動是8AT的變速箱，動力組合表現穩定，足夠傢庭使用。
在銷量上現代勝達2019年的累計銷量達到瞭15561臺，在現代傢族中市場份額還算可以。但今年上半年現代勝達累計隻賣出3501臺，市場份額已經明顯下滑，推出新款也是勢在必行瞭。2019款的兩驅車型價格也有不小的優惠，不到20萬入手一臺大六座SUV，動力夠充沛，車內夠靜音，還有啥不知足的嗎？
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