明明可以靠顏值,偏偏要靠才華,豐田C-HR生來就自帶主角光環

高級小巧且親民,通勤代步好幫手,這款車可以滿足對SUV的無限想象

文/榕

提起豐田,很多人都會想到極具熱度的凱美瑞、卡羅拉等車型,畢竟以它們優秀的成績自立門戶都沒問題。但是說到豐田傢族的小型SUV還要屬C-HR的表現出色,畢竟是豐田傢族首款小型SUV車型,還基於TNGA構造下打造。極具特色的它,生來就自帶主角光環,上市兩年之久依舊擁有極高的關註度。

明明可以靠顏值,偏偏要靠才華,豐田C-HR生來就自帶主角光環-圖1

品牌影響力

畢竟國內大部分消費者對SUV非常熱衷,買車的時候首先考慮的就是SUV的車型,所以豐田C-HR用它超高的顏值就圈瞭一大波粉絲,操控性極強的動力組合更是奠定瞭高銷量的基礎。上市兩年的豐田C-HR迎來瞭它的改款周期,那麼更新換代的它會給大傢帶來怎樣的驚喜呢?

第一眼看到豐田C-HR的時候,就被它絕美的外觀所吸引,前臉的設計不能算是特別的激進,總體給人的感覺還是比較穩重成熟。車標處一條啞光的鍍鉻飾板連接著兩側的車燈,形成貫穿式的造型,緊跟現在潮流的步伐,使前臉更加時尚前衛。LED前大燈的造型張揚且高調,遠遠的看上起就像是鷹眼給人的感覺,非常犀利。

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霸氣十足的前臉

前臉下半部分采用熏黑式的進氣格柵,並且還做瞭鏤空的處理,使整個前臉充滿運動的氣息。圓筒狀的霧燈搭配在兩側的格柵處,就像是長瞭兩個獠牙,看起來霸氣十足。LED的霧燈尤其在雨天的時候穿透力極強,給你反饋極佳的路況信息。

車身側面的運動氣息撲面而來,多彩的線條設計勾勒出更加具有辨識度的車身。尤其是黑色的車頂就像是敞篷跑車閉合的狀態,與SUV的車身完美的融合在一起。車窗框用細長的銀色鍍鉻條包圍起來,把車身側面的時尚感展現的淋漓盡致。

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個性的線條走向

新款豐田C-HR的車身尺寸為4475x1795x1565mm,軸距為2640mm,從車身尺寸上可以明顯地感到豐田C-HR比上一代車型的整體尺寸增加瞭不少,明顯的感受到空間方面的乘坐寬敞。采用17英寸的輪轂,輪轂的造型非常漂亮,尤其是在奔跑的時候顯現出來的銀色卡鉗更加時尚。後車門的門把手位於C柱處較高的位置,隱藏的設計完全符合個性SUV的定位。

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尾部的線條設計依舊是豐富多彩的線條走向,但是一點都不顯得凌亂。C型的尾燈極具張力,勾勒出來的造型非常動感。尾部寬大的黑色飾板上面不僅有剎車燈片的裝置,還按裝瞭攝像探頭,這項設計對於新手朋友來說簡直就是福音,完美解決瞭新手停車的的麻煩。上翹的尾部使離地間隙的距離看起來更高,使這款車擁有較強的通過性。

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智能內飾

內飾的設計給人眼前一亮的感覺,尤其是匹配瞭各種智能功能的配置,不僅有carplay和car life的智能交互系統,還有9英寸的中控屏可以使用語音助手,來控制車內的大部分操作,非常高級。車內的充電口設計非常豐富,實現走到哪充到哪的便利性。

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動力與售價

精致的外觀沒有強勁的動力加持,怎麼好意思稱之為一款全能的SUV呢?全系標配2.0L發動機,匹配CVT無級變速箱(模擬10擋),平順的動力操作使駕駛的時候更加舒適。價格在13.18-17.08萬元間,作為一款小型SUV,在同級車型中的綜合能力非常優秀。

結語:

豐田一直給我的感覺就是穩定、個性老派的感覺,直到豐田C-HR的出現,打破瞭我對豐田車型的定位,使我深深懷疑它是不是豐田打造出的產品,因為這款車超越瞭豐田傢族以往車型,C-HR太不豐田瞭!

(圖片來源於網絡,侵刪)

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