國產老牌新力量，“重騎”更名的“傑迪”推出750cc雙缸運動巡航
就在我們把目光投向剛剛發佈的春風700CL-X、貝納利幼獅800這些國產大排量新車的時候，一個有些冷門到有些生僻的國產品牌“傑迪”，也悄然推出瞭一款750cc雙缸巡航新車。不過當瞭解到它的企業歷程後，讓我們大開眼界，這個帶有摩配城風格的名字，讓我們發出瞭“原本以為是個青銅，結果是個王者”的感嘆，那麼這款名為SPORT GT 750的新車究竟是何方神聖呢。
看車之前先和老凱一起學習漲漲知識，“傑迪機車”由原來的“山東重騎”更名而來，對於這個名字老機友們是不是有點想起來它是誰瞭？對啦，早期的“泰山邊三輪”和“泰山750”國賓車就是它生產的，直到現在“傑迪”都是公安部指定的警用摩托車生產定點企業，更名後的它也有著濟南輕騎鈴木和濟南輕騎的背景。目前在售車型中除瞭750GT警用版之外，還有車友喜聞樂見的“水平對置拳擊手”發動機的750復古和邊三輪挎子。更早一些還有意大利骨灰級的CAGIVA600“卡吉瓦”也是掛靠在它的名下，估計知道的車友就更少啦。
這次出現在工信部新車目錄上的SPORT GT 750應該是民用版本，在官網上也公佈瞭它的車身細節和基本參數，預計上市不會太久。外觀還是比較現代時尚的，寬大的車頭和半包圍整流罩都是GT車型常用的元素，車廠宣稱GT 750是和瑞士suter公司共同研發設計，定位公路運動巡航旅行車。
配置方面亮點也很多，KYB減震、Brembo卡鉗、航空鋁合金整體鑄造的車架和後搖臂，博世電噴和ABS防抱死系統，前後17寸輪轂，前120後160滕森輪胎。車重為234kg，座高為780mm。動力來自一臺實際排量730.4cc，直列雙缸水冷發動機，最大功率50.5kw，設計最高時速210km/h。
由於之前的同款是警用版本，民用版售價暫時沒有自傢的在售車型進行對比，不過根據春風650GT國賓款和民用版來看，應該會比同排量的街車要貴一些。那麼目前國內750cc級別的貝納利752s和春風700CL-X的售價來看，新車或在5-6w這個區間。那傑迪這個擁有深厚背景的國產品牌，還會爆發出什麼樣的新力量呢？讓我們一起期待吧。喜歡摩托車資訊，關註老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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