750馬力？卡車真的需要動力這麼強的發動機嗎？
【卡車之傢 原創】前不久，在工信部上第348批公告上，重汽竟然一下子登臺瞭多款搭載濰柴WP15H大馬力發動機的高端牽引車，最大馬力輸出達到瞭660匹，這件事一下子火爆瞭全網。與此同時，也有人總結出瞭其他廠商的大馬力發動機。不看不知道，一看嚇一跳，現今國內重卡發動機竟然已經做到瞭750馬力。
看著各傢紛紛推出的大馬力發動機，我們不由得心中產生瞭一個疑問：這樣的大馬力發動機我們真的需要嗎？今天咱們就來聊一聊。
其實不光是我們在工信部公告上看到的重汽一票車型，以及它們所用的濰柴WP15H這一款發動機，縱觀整個市場國產發動機具備大排量、大馬力兩大特點的機型並不少。而且國內的“幾大陣營”幾乎都有著相關的產品。
通過這幾款發動機，我們完全可以看出搭載在重汽的各款高端車型上的WP15H並不“孤單”。亦或者說，現在國內的大排量發動機，就像是“蘇美冷戰”時期，兩傢囤在軍械庫裡的大炮坦克一樣，成為瞭各傢比著賽推出的“必備品”。
各傢車企雖然都在推出大排量、大馬力發動機，但縱觀現今市場，其實對於牽引車來說，根據不同用途，其實目前400-600馬力之間，很多人覺得已經足夠使用瞭。那麼600馬力-750馬力的發動機推出出來，是不是必須呢？依小編來看，我覺得它就像是一把雙刃劍，喜憂參半。為什麼呢？咱們舉幾個例子就知道瞭。
從上面兩張圖上，我相信很多卡友們已經能看出來大馬力所帶來的好處瞭。但對於某些場景來說，大馬力車似乎又不那麼合適瞭。
所以說，大排量、大馬力發動機對卡車廠商來說，就像是傢裡的儲備糧一樣，一定要有！但是不一定吃。而對咱們卡友來說呢？大排量、大馬力發動機就像是桌上的老幹媽，你吃炒菜就用不到，但你要是吃炒飯，加兩勺真香！
如果你隻是拉輕貨或者是普貨跑平原的話，說實話400-600馬力基本上夠用瞭。太大的馬力，可能會造成車重過大，而且可能會費油。但如果你是拉大件貨或者是跑冷鏈、山區而且還要時效，那麼大馬力將會給你帶來意想不到的感受。
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