8萬級傢用SUV，吉利繽越、長安CS35PLUS和寶駿RS-3，誰更值得買？
對於當下的年輕人來說，SUV儼然成為瞭選車時的主流，那麼8萬元左右，能買什麼樣的SUV？
今天要和大傢聊的，便是自主品牌中銷量不錯熱度也不低的幾臺SUV，分別是：吉利繽越、長安CS35PLUS、寶駿RS-3，那麼，在這幾臺車中，誰的綜合實力更強呢？
吉利繽越
指導價：7.58萬－11.98萬元
這幾年，吉利可謂風頭正盛，旗下的繽越的在產品力上也算是一員“悍將”。
吉利近些年推出瞭很多新產品，大多數都受到瞭消費者的認可，可以看到繽越的設計語言已經十分成熟，雖然在外觀上做得比較內斂，但其呈現的效果卻吸引著眾多消費者的眼球。
而吉利繽越的內飾相對來說就要沉悶瞭許多，不但缺失瞭液晶儀表盤這個實用性配置，其他各項科技性配置功能也有所欠缺。不過，繽越方向盤和內飾有著更加強烈的運動基因，但是也僅止於此，甚至連電動座椅都未曾配備。
動力方面，吉利繽越是三臺車中唯一采用三缸發動機的車型，搭載1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率177匹，峰值扭矩255牛·米，別看動力數據上很出彩，但是三缸天生的低速抖動飽受消費者詬病，而7速濕式雙離合變速箱在平順性方面也難以保障。
長安CS35PLUS
指導價：6.99萬－10.99萬元
憑借著“藍鯨”動力總成，長安這幾年有“大殺四方”的態勢，長安CS35PLUS也是如此。
在外觀設計上，長安CS35PLUS可謂十分激進，整體給人陽剛威武的感覺，可能會吸引一部分消費者的目光，但是對於更多的年輕人來講，太過硬漢風格的外觀其實並不討喜，反而會拉低一些消費者的好感。
車輛內部，長安CS35PLUS在造型上試圖營造年輕朝氣的氛圍，大氣的車內佈局也是盡顯檔次。360度全景影像、10.25英寸彩色液晶屏、自動頭燈、後座出風口也有挑戰更高一個級別車型的底氣。
動力方面，長安CS35PLUS搭載瞭1.4T的渦輪增壓發動機，最大馬力160匹，峰值扭矩為260牛·米，采用7速濕式雙離合變速箱，鑒於雙離合變速箱低速時差強人意的平順性，其在駕乘體驗上也並不出彩。
寶駿RS-3
指導價：6.38萬－9.88萬元
一直以來，寶駿都被認為是一個十分接地氣的品牌，旗下的寶駿RS-3也是一臺註重年輕以及性價比的車型。
其實，對於這個階層的消費者來說，寶駿RS-3無疑是很好的選擇，在更換瞭全新的標志之後，寶駿車型的顏值有瞭質的提升，RS-3在繼承瞭寶駿一貫的設計語言外，其造型具備著科幻和未來感，對於追求時尚的年輕人來說，這樣的外觀無疑會受到更多的認可。
進入車內，橫貫的空調出風口，懸浮式的中控，平底式的三幅方向盤，都契合和時下年輕人對潮酷內飾的追求，有全速自適應巡航、藍牙鑰匙、手機無線充電、運動風格座椅、座椅記憶等實用性配置也為行車的便利性添磚加瓦。
在動力系統方面，寶駿RS-3使用一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率147匹，峰值扭矩250牛·米，並配備CVT無級變速箱。單論動力方面來說，比起其他三臺車確實差瞭不少，但是對於傢用SUV來講，平順性遠比動力帶來的體驗感要強，而寶駿RS-3在平順性的方面也算是三臺車中表現較為出彩的。
結束語：
近年來，自主品牌車型的造車工藝已經有瞭長足的進步，提供給消費者的實際體驗也越來越好，機械品質也有瞭很大地提升，毫無疑問，吉利繽越、長安CS35PLUS、寶駿RS-3都有著全面的產品力展現，但是也不難發現，寶駿RS-3無疑是同級別中的佼佼者，稱得上是8萬價位SUV中最具性價比的選擇。
相關新聞
-
長安“西裝暴徒”出街，意大利設計不負眾望！1.5T愧對這造型
長安“西裝暴徒”出街，意大利設計不負眾望！1.5T愧對這造型 有些經典車型擁有非常炫酷的印象標簽，比如高性能車型奧迪RS7是很多人的夢想，該系列產品也被大傢稱之為西裝暴徒，非常優雅的轎跑溜背外觀，卻搭配瞭非常暴躁的大排量高性能發動機，這樣的車型固然很好，但是引進到中國市場定價屬於頂級豪車范疇，甚至比一些入門超跑還貴。口袋裡沒那麼多資金，還想體驗到西裝暴徒的感覺，那就不妨看看下面要說的這款長安新車。 該車型就是UNI-V，今年完成瞭工信部…
-
年輕人買什麼車好？我推薦這5款SUV，有顏值、有動力、有配置
作為全球第一大汽車產銷國，中國汽車市場不僅誕生瞭一大批自主汽車品牌，也湧進瞭無數的合資汽車品牌，在售車型的數量更是高達千餘款，讓消費者們看的是眼花繚亂。特別是對於年輕消費者來說，他們在購車時，常常因為經驗不足等原因，徘徊在各個車型之間，無法下定結論。今天我就根據市場反饋等因素，給年輕朋友推薦5款，有顏值、有動力、有配置的SUV車型，希望能夠給它們帶來一點參考作用。 吉利繽越 作為一款運動型SUV，吉利繽越的外觀造型特別炫酷，采用瞭雙色車…
-
配置調整/外觀依舊霸氣 別克昂科旗新增車型售27.99萬元
北京時間9月10日，上汽通用別克昂科旗新增瞭一款入門車型，名為28T前驅戰旗型，售價為27.99萬元。和此前發佈的的入門級28T前驅豪華型相比，售價降低瞭2萬元。 三秒讀懂全文： 1. 新車的外觀、內飾並沒有變化，配置方面有所調整 2. 新車仍搭載2.0T 9AT的動力總成 昂科旗定位為一款中大型SUV，作為車系的入門版，此次發佈的新車在售價方面進一步降低，使得它在市場中的競爭力更強。新車搭載瞭18英寸輪圈和普通天窗，除此之外和其餘車型…
-
比寶馬3系值，這些豪華運動B級車都大幅降價，最低23萬元可入手
買車時候，人們都會喜歡有大幅度降價的車型，但這種大幅度降價是為瞭清理舊款車型或者國五車型的庫存，但對於剛剛上市不到一年的新車型來說，大幅降價則意味著需要占領更多市場份額，客觀上讓更多消費者能夠觸及到豪車的門檻，今天小編就來盤點三款價格很實惠的豪華B級運動轎車，它們均有著降幅不小的優惠。 凱迪拉克CT5 指導價：27.97-33.97萬元 降價幅度：4萬元左右 作為凱迪拉克旗下的中型運動轎車，CT5於2019年11月上市，但目前的價格已經…
-
全球最暢銷汽車出爐, 車界一哥是誰?
▲全球最暢銷品牌、車款出爐，豐田在110國調查中，在44國市占第一；而最受歡迎的車款也讓人意外。 因國情、消費者喜好不同，每個國傢都有最受歡迎的汽車品牌、車款，外媒《Automotive Touch Up》針對2019-2020年統計各國市占最高的車廠及暢銷車款，其中豐田（豐田）不僅在110國拿下44國市占第一，並且賣最好的還是皮卡車，而非一般人想到的Corolla或RAV4。 ▲全球最暢銷車款前3名都有豐田車款，並且是由Hilux拿下…
-
本田凌派混動已有優惠，但還是建議去看看雷凌雙擎
廣汽本田凌派銳·混動是本田品牌在華首款混合動力中級車，直接競爭對手為豐田卡羅拉雙擎和雷凌雙擎。凌派銳·混動在今年6月10日正式上市，至今快兩個月瞭。《菲常視界》近日走訪廣州廣汽本田多傢經銷商發現，凌派銳·混動已經有著7000元的終端優惠。 以凌派銳·混動次低配的豪華版為例，原指導價為14.98萬元，包牌落地為17.38萬元（購置稅約為14000元，保險大概為70000元，上牌費用3000元左右），現包牌價降至16.68萬元。如果7000…
-
大眾途觀X亮相北京車展，預售價區間為24.6-30.6萬元
在今年的9月26日開幕的北京車展上，大眾的展臺亮相瞭兩款重磅的車型，分別為全新一代的國產大眾高爾夫和大眾途觀X，它們分別來自於一汽大眾和上汽大眾，全新大眾高爾夫是首次在國內亮相。上汽大眾途觀X雖然不是首發，但是它的熱度也相當的高，並且在此次車展上，上汽大眾途觀X正式開啟預售，新車的預售價格區間為24.6-30.6萬元，新車是一款中型轎跑SUV車型，它將會在第四季度正式上市。 上汽大眾途觀X是一款轎跑風格的SUV車型，它的前臉采用瞭和中期…
-
開完林肯冒險傢, 再換到朋友Q5L, 車主: 對比差距很明顯
本期為大傢分享的是《開完林肯冒險傢，再換到朋友Q5L上，車主：對比差距很明顯！》 林肯的冒險傢憑借不錯的綜合表現在豪華品牌緊湊型SUV市場吸引瞭諸多消費者的目光。這次車主的一個朋友剛好前不久提瞭輛奧迪Q5L，雖然海外發佈瞭新款車型，但引入國內還需要一些時間。那麼，兩款性價比不錯的豪華SUV該如何進行選擇呢？ 冒險傢和Q5L在設計上都有著自己明顯的傢族特征。冒險傢有著更強的時尚氣息，車身顏色也年輕、活力一些。Q5L則是有著棱角分明的造型，…
-
同是7萬級轎跑SUV，X5與F5，銷量為何有天壤之別？
汽車行業在發展的同時，車輛的類型也有瞭多元化的細分，比如近些年來，越來越流行的轎跑SUV，它就是一種非常受年輕人所喜愛的車型，不僅能夠兼顧到SUV的高通過性，同時大都還有著非常動感炫酷的外形設計，這也就讓眾多的年輕男女紛紛愛得不得瞭。 然而，要說到轎跑SUV，由於是針對一些年輕朋友所設計的車型，所以一些自主品牌便紛紛推出門檻較低、性價比較高的轎跑SUV。但是，由於各傢的車型表現各有所長，所以消費者對其所表現的熱度也是參差不齊。 比如今天…
-
入華12年沒涼過，曾叫板途觀翼虎，起步2.0L，滿箱油1000km
大眾途觀的名氣可謂是傢喻戶曉，在哈弗H6、長安CS75、吉利博越等車型還沒有成為市場主流的時候，大眾途觀一直是緊湊型SUV的銷量冠軍。當時的大眾途觀功能配置極為簡陋，內飾大面積的硬塑料，沒有多功能方向盤，沒有大屏幕，沒有倒車影像，即便如此依舊沒有抵擋住大眾途觀穩占市場。如今的大眾途觀已經停產停售，在面對中國自主品牌的競爭，合資品牌更需要拿出十足的誠意競爭市場。而今天所要介紹的這款車型，入華12年沒涼過，曾叫板途觀、翼虎，起步2.0L+C…