40W的顏值，30W的動力，20W的空間，卻隻賣7.99W起
要說到中國速度，相信很多人都會有所感慨。我們國傢在短短的幾十年間，就從食不飽腹，到全面脫貧，再到世界第二大經濟強國，發展速度可以說是舉世罕見。而對於國產汽車，同樣也是如此。比如一臺10萬左右的國產車，就可以做到，要顏值有顏值、要動力有動力、要空間有空間、要配置有配置，各方面的競爭力統統強的很。而今天所帶來的這款車型，它就是這方面典型的代表。可以說是擁有著40W的顏值，30W的動力，20W的空間，卻也隻賣7.99W起，對於它最頂配車型，也不過13.39萬元，一起來看看吧！
其實，這款車型便是2022款長安歐尚X7 Plus。在昨天，也就是10月17號剛剛上市。售價區間為：7.99~13.39萬元，高配車型，比之前的預售價格還便宜瞭2000元錢，給消費者可謂是帶來瞭不小的驚喜。它定位為一款緊湊級的SUV，但所具備的實力，卻超出瞭自身的定位，那麼，它具體實現瞭哪些超越？下面就一起來看看吧。
40W的顏值
首先，對於長安歐尚X7 Plus，它在外觀方面，進行瞭重新的設計。不僅極具個性化，而且原創度和辨識度都非常之高。前臉采用瞭星辰瀚海復式結構的雙層進氣格柵，中間有著橫向鍍鉻飾條的裝飾，同時，它的LED大燈還使用瞭耀陽冰晶的分體式結構。下面部分使用瞭隱藏式的設計，如同導流槽，造型動感。而上面的部分則狹長犀利，看起來十分的具有攻擊性。整個前臉的視覺感受，既寬扁大氣、又敦實厚重，既年輕動感、又新潮時尚，既成熟穩重，又精致高雅。可以說它幾乎融入瞭當下所有流行的美學元素，即便是跟40多W的寶馬X3停靠在一塊，它的顏值和氣勢，也絲毫不遜色。
30W的動力
對於長安歐尚X7 Plus，雖然顏值的提升較為明顯，但是在動力方面的優化，也同樣可圈可點。它全系依舊搭載瞭藍鯨1.5T動力，可分為高低功率版本，對於它高功率的車型，所搭載的全新一代NE 1.5T，能夠爆發出188匹的馬力，以及300牛米的峰值扭矩。傳動方面，匹配的是7DCT的濕式雙離合變速箱。如果單看動力參數，大傢可能沒什麼概念。而對於售價30.98萬元的21款寶馬X1，它sDrive25Li領先型2.0T動力，也不過192匹的馬力，以及280牛米的峰值扭矩。看到這裡，是不是會有一種難以言表的自豪感？
20W的空間
對於一臺傢用車來講，空間大小將直接決定著用戶對於它的喜愛程度。所以，對於有條件的傢庭，通常都會花大價錢,購買空間更大的車型。比如說本田冠道，它不僅擁有中型SUV的定位，而且軸距達到瞭2820mm，後排所帶來的空間優勢，在同級車型中確實難逢敵手。而對於長安歐尚X7 Plus，雖然它定位為一款緊湊級SUV，售價也不過冠道的1/3左右，但是卻憑借2786mm的軸距，使得後排空間同樣極其出色，甚至已經可以媲美20萬級的本田冠道，並且在坐墊高度以及腿部承托等方面，還有著更理想的乘坐體驗。10萬級SUV配置的天花板
其實，對於長安歐尚X7 Plus，除瞭以上優勢之外，它還可以稱得上是10萬級SUV配置的天花板。畢竟，對於倒車影像、Led遠近燈光源、上坡輔助、發動機啟停、車內pm2.5過濾裝置等功能，是很多同價位車型，中配才有的配置，而它的入門車型就均已有配備。而對於它13.39萬元的頂配車型，更是應有盡有，不僅配備瞭10.25英寸的全液晶儀表、全景天窗、隔熱/隱私玻璃、前排座椅加熱和通風、緊急道路救援、GPS導航、倒車車側預警系統、ACC自適應巡航等一系列豐富配置，甚至還配備瞭自動泊車功能，確實表現的足夠豐富。
寫在最後：
通過對長安歐尚X7 Plus的介紹不難發現，它在價格幾乎沒有漲幅的情況下，通過顏值的提升、空間的優化、動力的升級、智能化的加強、以及品質的提高，使得自身的競爭力有瞭明顯的上漲，甚至還有瞭顯著的越級表現。所以對於國內的消費者，在買車方面可以說是真的有福瞭。40W的顏值，30W的動力，20W的空間，卻隻賣7.99萬起，對於長安歐尚X7 Plus，不知大傢怎麼看呢？
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