9.98萬起，提供三款配置，2022款軒逸經典發佈上市
提到國內汽車市場中銷量最高的車型，想必大傢第一個想到的車型就是日產軒逸。憑借出色的空間，舒適性的駕乘體驗和省油的動力，贏得瞭國內消費者的認可，不管是銷量還是口碑，都維持在一個很高的水準。
而軒逸能夠獲得銷量上的成功，很大的原因就是采用瞭兩代同堂的銷售策略。在全新一代軒逸上市的同時，老一代軒逸還以經典版的形式在市場中銷售。這樣的好處是新款車型能夠在高價位維持住銷量的前提下，老款車型憑借性價比收割市場，所以這也是軒逸成功的關鍵因素之一。
而2022款軒逸經典版也已經正式上市，新車在配置方面進行瞭小幅提升，廠商指導價為9.98-11.86萬元，共推出一款手動擋車型和兩款自動擋車型，進一步突出自己的性價比。
外觀方面，2022款軒逸並沒有做調整，仍然沿用瞭老款車型的外觀設計風格。車頭采用瞭傢族式的設計風格，U型的中網配合粗壯的鍍鉻飾條，體現瞭不錯的精致感。大燈的造型大氣，與車型的設計非常搭配。
車身側面則是強調瞭穩重的風格，車身的腰線平穩，同時輪眉處也做瞭立體化設計，非常符合傢用車的定位。甚至讓人第一眼有種天籟的既視感。
車尾的設計則強調瞭時尚感，造型大氣的大燈配合層次感分明的設計，很有傢用車的風格。
車身顏色方面，2022款的經典軒逸提供瞭珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、鈦古金四種車身顏色。
來到車內，2022款軒逸經典仍然沿用瞭老款車型的內飾風格，整個內飾顯得大氣、溫馨，很有傢用車的風格。方向盤的造型比較簡單，不過抓握的手感還是不錯的，比較飽滿。而8英寸的中控屏功能豐富，提供瞭智能語音控制、全時在線導航、車載OTA升級、在線影音、車載熱點、免費流量等功能。同時像智能遠程控制和遠程實時監測功能也有提供。
空間方面，得益於2700mm的軸距，軒逸在空間體驗方面有著不錯的表現。前後排同時乘坐1.8米身高的乘客也沒有壓力。並且座椅在舒適性方面保持瞭日產車型的一貫水準，坐墊柔軟，很適合長時間乘坐。
動力部分，2022款軒逸經典仍然采用的是經典的1.6L自然吸氣發動機，最大功率122馬力，最大扭矩155牛·米，傳動系統匹配的是5速手動或者CVT變速箱。這套動力的加速性能一般，不過燃油經濟性良好，CVT車型的百公裡油耗在5.1L-5.2L之間。
從全新2022款軒逸經典的產品表現來看，還是很符合當下市場需求的。配置方面的小幅提升，則進一步增加瞭車型的性價比，對於想要選擇10萬元傢用車的消費者而言，這款車型是很值得一看的。
相關新聞
-
17.28萬的合資B級車12.98萬買到，別克君威降價真狠
現在市場上熱銷的合資B級車有兩種生存方式，一是憑借強大的品牌影響力和強大的產品力依靠口碑持續發酵，價格上的優惠並不多，像豐田凱美瑞和本田雅閣就是這種情況。二是憑借價格上的優惠來“以價換量”，當品牌優勢變弱的時候，最管用的就是價格瞭，像大眾邁騰和帕薩特就深諳此道。除瞭上面這4款車型銷量不錯外，別克君威也是一款熱銷B級車，它的8、9、10月銷量分別為11966輛、14893輛和14569輛，銷量方面十分領先，那麼，它是哪種情況呢？ 和大眾“…
-
7成人將汽車這一處浪費！精明人卻“果斷”用起來，不僅空間大好處還多
現在的人買車，那考量的問題點可就越來越多瞭，從性價比，車輛整體外觀，再到車子的發動機，油耗馬力，還有提速時間等，這些都是私傢車上關鍵的考量因素，但說到汽車內部關註的問題，啥車聯網，智能娛樂，幾塊大屏幕，還有內飾的顏色材質之外，汽車內部的空間大小，幾乎是所有準車主都關心的。 很多新車做測評，汽車前後排的空間，都會坐上去測量一下，看看還有幾拳的空間。而新車提回傢後，用著用著就有許多車主會感覺，車裡空間怎麼這麼狹小，甭管是小轎車，還是SUV汽…
-
帕薩特“放棄底線”，入門級跌到12.08萬，還能給次機會嗎？
在近期7月份的b級車銷售榜單已經公佈，從這一銷售榜單中我們也能看出，雅閣繼續領跑b級車市場，並且已經連續兩個月銷量突破2萬臺，看到本田雅閣銷量如此火爆，大眾也是急得不行，趕緊給旗下的車型進行一波緊急降價，今天小趙為大傢帶來的這款帕薩特便是直接“放棄瞭底線”。 2020款大眾帕薩特的指導價格為18.49~28.29萬元，如今這款車在我國的上海地區直接優惠瞭6.41萬元，其他地區也是有著4萬左右的優惠力度，它的入門級車型在經過優惠之後，也是…
-
2021款日產奇駿今天正式上市！最高售價27.33萬，共推出8款車型
要說到東風日產奇駿這款車型，在國內20萬級別的SUV當中，也已經征戰瞭好多年，一直以來都有著非常不錯的口碑及市場效應。 就在今天，也就是8月13號，2021款的東風日產奇駿已經全面上市，最高售價27.33萬，共推出8款車型。 對於2021款的日產奇駿，它算是一個中期的改款，對於全新款的車型，在車機系統方面進行瞭大幅度的優化，共計59項的升級，車載智聯系統實現瞭更完美的高科技運用。 2021款的奇駿在動力方面，2.0升以及2.5升的自吸發…
-
買漢蘭達不如買它！外觀不輸普拉多配2.0T+8AT，僅售22.98萬起！
買漢蘭達不如買它！外觀不輸普拉多配2.0T+8AT，僅售22.98萬起！ 說到硬派的SUV車型 福特這個品牌應該是不得不提瞭 旗下的車型大多以硬派 比如探險者更是美國FBI的專用車型 除瞭探險者之外福特旗下還有一款實力相當出色的車型 他就是福特的銳界 車子的定位為中型SUV 霸氣的外觀造型不輸普拉多 性能表現也不比漢蘭達差 新車在外觀上采用瞭雙外觀的戰略 分為普通版和ST-Line版本 都運用瞭福特傢族最新的設計語言 以st版本為例 前…
-
新款本田繽智實拍，1.5L混動+貫穿尾燈，顏值超越大眾探影
本田繽智作為一款熱門車，更新換代自然備受關註，根據慣例，新款的繽智還是先在海外發佈，然後引入國內。當前新款的繽智在海外也已經流出實拍，新車采用瞭全新的傢族設計語言，氣質上有瞭新的轉變，而一貫主打運動性能的本田，在車身外觀進一步運動化後，呈現出相得益彰的產品力，在於榮放、探影以及奇駿的競爭中不難脫穎而出。 新款的繽智外觀更改較大，前臉放棄瞭本田腰帶式的中網設計，換用密集的橫向排列的鍍鉻飾條，顯得很有精致感，兩側也是鍍鉻修飾的修長的三角形千…
-
豐田要逼死大眾！全新一代銳志來瞭，起步V6後驅，後悔買亞洲龍瞭
作為日系當傢汽車品牌，豐田在市場上的地位幾乎是和大眾持平的瞭，雖然說從銷量來看，大眾表現更搶眼，但是口碑和品質呢？豐田的表現是完全不遜色大眾的，像近兩年市場上的卡羅拉、雷凌、亞洲龍、凱美瑞等車型，都是市場上炙手可熱的，而今天咱要說的這款車型，目前在市場上可能很多年輕人不夠熟悉，但對於老汽車粉絲來說，這款豐田車型情懷是非常高的。 作為豐田傢族打造的一款經典車型，銳志目前在市場上已經沒有瞭名氣 ，畢竟這款車也已經停產多年瞭，但是也要知道，豐…
-
電子四驅系統加持! 標致最速車型誕生, 顏值還挺高
去年的日內瓦車展，標致推出瞭一款概念車，名為508 Sport Engineered。今年，這款車量產瞭，正式更名508 PSE。 量產後的外形和概念車幾乎一模一樣，采用標致最新的傢族設計理念，配備豎條式的熏黑水箱護罩、熏黑的LED大燈，並且日間行車燈和大燈融為一體，延伸到保險杠下方，整體看起來侵略性十足。 側面融合瞭當下流行的車身設計，采用20吋運動輪輞，搭配米其林性能輪胎，還有運動風格側裙以及鋼琴黑烤漆車頂與左右後視鏡。 尾部的豎條…
-
吉利繽瑞F-type，四排氣大尾翼！捷豹：你以為自己很幽默？
吉利繽瑞F-type，四排氣大尾翼！捷豹：你以為自己很幽默？ 吉利汽車近幾年非常重視原廠改裝，甚至李書福本人在兩會期間多次提出關於改裝車的市場提案，畢竟現在國內汽車消費群體越來越年輕化，90後和00後消費者更願意看到具有激情的國產新車型。目前吉利旗下的很多入門級別車型都有原廠改裝套件可以選擇，而最近吉利汽車官方亮相瞭又一款更加激進的轎跑產品，這款車型基於吉利繽瑞打造而來，新車命名為吉利繽瑞F-type racing。 看到這個名字，可能…
-
實拍：別克昂科拉“跳水”低至8.5萬，外觀帥氣，配運動套件
現在在國內汽車市場，你想要購買一輛便宜的SUV，可不僅僅隻有國產車可以考慮瞭。現在不僅僅是自主品牌的價格便宜，合資品牌優惠後的價格同樣非常的勁爆。不信，今天我們來聊一款上汽通用別克旗下的昂科拉車型，為此我們對這款車進行瞭實車拍攝，一起來解讀一下。 首先，我們來看一下昂科拉的價格部分，12.59萬-15.59萬元的指導價，最高讓利達到4萬元，入門價格僅僅隻有8.59萬元。這樣的價格是不是非常的實惠呀？相當於打瞭6.8折。 外觀設計部分，昂…
轉載請註明出處： 9.98萬起，提供三款配置，2022款軒逸經典發佈上市 - PUA台灣