豐田要逼死大眾！全新一代銳志來瞭，起步V6後驅，後悔買亞洲龍瞭
作為日系當傢汽車品牌，豐田在市場上的地位幾乎是和大眾持平的瞭，雖然說從銷量來看，大眾表現更搶眼，但是口碑和品質呢？豐田的表現是完全不遜色大眾的，像近兩年市場上的卡羅拉、雷凌、亞洲龍、凱美瑞等車型，都是市場上炙手可熱的，而今天咱要說的這款車型，目前在市場上可能很多年輕人不夠熟悉，但對於老汽車粉絲來說，這款豐田車型情懷是非常高的。
作為豐田傢族打造的一款經典車型，銳志目前在市場上已經沒有瞭名氣 ，畢竟這款車也已經停產多年瞭，但是也要知道，豐田傢族受發展壓力，還是需要加快對旗下產品的佈局，這款經典銳志雖然已經倒閉的，但是全新一代銳志在市場上曝光後，還是掀起瞭很大的動靜，新車有望在明年市場上量產，對於很多追求駕駛操控的消費者來說，還是很值得期待的，今天咱就來看一下這款車型。
全新一代豐田銳志在設計上，其實還是能夠對年輕人造成不錯沖擊的，首先從前臉塑造上來看，銳志采用瞭全運動包圍的設計，刀鋒式的前包圍營造出瞭非常強的視覺感染力，同時在燈光的設計上，新車誇張的鐮刀式的LED大燈組配合銳志獨有的“X”的標志，讓它魅力得到瞭很好的提升，既視感上不遜色亞洲龍。從它的整個車身側面設計來看，新車的腰線和輪轂的設計，都是非常運動的，細節把控方面做得不錯。
作為一款中級車，新車的車身長寬高分別為4750mmx1795mmx1450mm，車身軸距達到瞭2850mm，雖然說數據表現不是很優秀，但是足以滿足傢用。進入到這款車裡面，新車的設計更加偏向實用性能，內嵌式屏幕和清晰的按鍵，都才做起來很簡單，而做工和用料上，就使用瞭大面積軟質材料包裹，整車的觸感可以說非常的細膩，符合中級車型身份。
據海外媒體透露，全新銳志在動力上才是最大的亮點，新車入華後將會搭載3.0L V6引擎，其中它的最大功率為167KW，最大扭矩達到瞭293Nm，匹配的是8AT變速箱，後驅的起步方式讓整車加速更為出色，動力組合是完全值得消費者信賴的。
作為豐田傢族在市場上打造的全新換代車型，銳志可以說承載著很多人的情懷，從新車曝出的圖片來看，新車的顏值已經是能夠讓消費者接受的，配和上出色的性能，一定能夠讓它在市場上具備很出色的表現，對於這款車型，你期待麼？
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