電子四驅系統加持! 標致最速車型誕生, 顏值還挺高

去年的日內瓦車展,標致推出瞭一款概念車,名為508 Sport Engineered。今年,這款車量產瞭,正式更名508 PSE。

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量產後的外形和概念車幾乎一模一樣,采用標致最新的傢族設計理念,配備豎條式的熏黑水箱護罩、熏黑的LED大燈,並且日間行車燈和大燈融為一體,延伸到保險杠下方,整體看起來侵略性十足。

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側面融合瞭當下流行的車身設計,采用20吋運動輪輞,搭配米其林性能輪胎,還有運動風格側裙以及鋼琴黑烤漆車頂與左右後視鏡。

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尾部的豎條尾燈與前臉呼應,呈現出立體感,並且辨識度很高,讓人感覺有點福特Mustang跑車的感覺。匹配雙邊單出排氣管,還有各種黑色烤漆裝飾,外觀非常運動。

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內飾方面,標致開始走寶馬的風格,對,是那種萬年不變的風格。內飾采用標致i-Cockpit的設計理念,擁有嬌小的平底方向盤、全液晶儀表、10吋的中控觸屏、抬頭顯示、鋼琴鍵盤式中控按鈕以及氛圍燈等主流配置。

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當然,這個設計從2015年一直延續到現在,幾乎沒有什麼改變,但整體看起來質感依舊出色,同時科技感十足。

對,還有運動風,508 PSE內部大量采用Alcantara材料,並且搭載PSE的賽車座椅,極具運動氣息。

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動力部分,508 PSE搭載1.6T發動機+PHEV插電混動的動力組合,發動機驅動前輪,電機驅動後輪,從而形成電子四驅系統。這套動力系統綜合輸出355馬力,峰值扭矩520牛·米,匹配8速自動變速箱,百公裡加速僅需5.2秒。至於油耗,自是不必擔心,畢竟是插電混動,可以日常充電使用,大幅降低油耗。

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電池組是11.5千瓦時的,可以提供42公裡的純電續航。使用傢用插座為其充滿電需要7小時,使用7千瓦Wallbox快充技術,充電時間縮短為2小時。

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最後,全新的標致508 PSE已經正式發佈,性能出色,顏值偏高,內飾質感佳,油耗超低,就是不知道是否會引進到國內市場,那麼大傢期待這款標致的中型性能車嗎?

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