這臺日系大塊頭向來是“一毛不拔”，如今從近26萬跌至19萬多，卻賣不動
導讀：這臺日系大塊頭SUV，向來是“一毛不拔”，如今最低配車型從近26萬跌至19萬多，卻賣不動！日系旗艦SUV，過彎未見飄過，實力不輸漢蘭達，新車直降6萬，卻無人識貨！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是長安馬自達CX-8。根據國內汽車市場最新的銷量數據分析，長安馬自達CX-8在2021年7月份的銷量為150臺，與2021年6月份的銷量數據相比，環比上漲瞭19.05%，但是在整個國內SUV市場綜合排名僅為286位。
長安馬自達CX-8在2021年1-7月份的累計銷量為525臺，與2020年1-7月份的累計銷量數據相比，同比上漲瞭26.2%，可惜月均銷量依舊不足百臺。雖然市場銷量成績十分慘淡，但是長安馬自達CX-8這款車的自身實力和目前的性價比，還是可圈可點的。
長安馬自達CX-8的廠商指導價為25.88-33.08萬元；作為一款日系合資中大型SUV，2019款長安馬自達CX-8的綜合口碑得分為4.52分，AH100專業評測得分為87.5分；二手車保值率為59.59%。長安馬自達CX-8全系搭載2.5L發動機，匹配6AT變速箱，百公裡油耗低至7.8L，整車質保五年或15萬公裡。作為長安馬自達的旗艦SUV，丐版就有前後雷達、倒車影像、定速巡航、車身穩定系統，過彎未見飄過，綜合實力不輸豐田漢蘭達！
隔壁老王，有一說一！馬自達向來是“一毛不拔”，但是為瞭“挽救”慘淡的市場銷量，長安馬自達在終端價格方面，也是開啟瞭“以價換量”模式，丐版車型指導價格為25.88萬，如今個別地區綜合優惠後的參考最低成交價僅為19.88萬，新車直降6萬，性價比超高，可惜依舊無人識貨！您怎麼看呢？歡迎回復評論！
相關新聞
-
威蘭達遇上昂科威: 20萬選中型SUV誰更能打?
右：威蘭達，左：昂科威 ;20萬出頭選中型SUV，在當前合資品牌當中，廣汽豐田今年四月推出的威蘭達車型無疑是最有潛力的新秀。 但同時，在同級車型中，上市多年依然堅挺的老將別克昂科威卻也成為瞭不少消費者左右為難的備選項。 那麼，豐田威蘭達和別克昂科威，兩個都帶有“威”字的車型，到底誰更威呢？ 如何靠臉吃飯？ 關於愛情，有一個網絡熱門說法是“所有一見鐘情都是見色起意”。 其實不隻是愛情，在當前顏控主義的消費環境下，要想引起用戶的註意，任何時…
-
又一全新國產MPV上市！或將十萬落地，搭載“瑪莎”臉+電動尾門！
導讀：又一全新國產MPV上市！或將十萬落地，搭載“瑪莎”臉+電動尾門！ 隨著我國的經濟發展迅速，人們的生活水平大大的提高，從而在生活用車的需求方面迅速地上漲，尤其是MPV車型，可以說是近幾年來的爆款車型，因為其超大的空間與乘坐的舒適性能，收獲瞭很多消費者的喜愛，而海馬作為經典的國產車型，雖然最近因為競爭力增加而漸漸地沒有瞭往日的風采，但是最近上市瞭全新的MPV車型來爭取市場，並且外觀可以說十分的炫酷，擁有著高端的“瑪莎”臉，深受年輕消費…
-
長安CS55PLUS高低配觀感並無差別，一萬五花哪去瞭？
第二代長安CS55PLUS在上海國際車展現場亮相，用更加新潮的外觀，以及更加高級的內飾，一經亮相就受到廣大消費者的關註。 而第二代長安CS55PLUS有三個配置，售價在10.69-12.19萬元，這三個配置該怎麼選？它是否具備“脫穎而出”的實力？讓我們現在一起去看看吧。 外觀 二代長安CS55PLUS使用瞭更大的進氣格柵，中網內部還使用鍍膜工藝，讓車頭看起來精致許多，而瘦長的大燈組讓前臉看起來更加銳利。 側面則是用兩條腰線將車身刻畫出來…
-
10月份合資轎車銷量排行，伊蘭特異軍突起，法系幾乎全軍覆沒
Hello大傢好，歡迎來到小蚊子聊車！ 今天為大傢帶來2020年10月份合資轎車的銷量排名情況！從數據上看，日系車與德系車仍然占據著場上的主導地位，前20名當中除瞭3款美系車，其餘全部來自日系與德系，其中日產軒逸以56201輛的成績再次高居榜首，大眾朗逸、寶來和速騰分別收獲瞭40984、37944和36380輛，排在第二至第四位，豐田卡羅拉本月賣出29053輛，被擠到瞭第六名，好在自傢兄弟雷凌也有20582輛進賬，本田旗下的兩款主力雅閣…
-
“加價王”埃爾法將換代？新增運動版本，換裝2.4T發動機
豐田埃爾法在商務車領域無疑已經到達能稱王的地位，車內豪華性和舒適感目前無車能及。至今為止，豐田埃爾法經歷瞭二次換代，外觀越發年輕，雖然車價極高，但在國內市場上的呼聲也一直不減，即便是加價提車，消費者也是甘之如飴。 近幾年，商務車在國內市場大有崛起的勢頭，各大車企敏銳的嗅覺早已察覺到市場行情，幾乎傢傢都在忙著更新換代，商務大佬豐田埃爾法自然也不會落後，我們迎來瞭它的全新改款，這次可謂是進行瞭大刀闊斧，改頭換面顛覆性的革新，一向穩重的豐田埃…
-
全新陸巡曝光，論顏值，攬勝得靠邊站瞭
LC300喊瞭很多年，這一次的曝光，有可能將會是真正意義上的量產原型車。 國六排放真正意義上倒逼陸巡退出中國市場，但從全球架構上來看，陸巡仍然在全球市場中有著重要意義，這意味著在產品更替上，豐田很難放棄陸巡的生產與打造。 LC200已經服役十年之久，下一代產品，行業推測為LC300。 從目前產品設計定調上來看，LC300擁有更為強勢的設計風格，相比於現款車型改動頗大，尤其是外形的設計風格，進入科技時代的LC300顯然更為凌厲。 全新LE…
-
新款昂科拉到店實拍，雙色車身更年輕，可銷量為什麼起不來呢
雖然現在打車的消費群體越來越大，但是小車的市場依舊非常高，想本田XR-V、豐田C-HR、大眾探影在市場上的表現仍然非常搶眼，像本田XR-V在剛過去的2020年累計賣出瞭16.83萬輛，足以說明大傢對它的熱愛。而今天的主角是別克旗下的昂科拉，同樣是主打小型SUV市場的它，並沒有那麼幸運，市場的表現並不理想。所以換代升級已經迫在眉睫，而現在別克昂科拉實車已經亮相，新車都有哪些特別的地方呢？接下來讓我們一起來看看吧。 在外觀方面，新款昂科拉和…
-
全新柯迪亞克GT正式上市 售價區間為19.19-24.79萬
日前，路客汽車從相關渠道獲悉，斯柯達新款柯迪亞克GT於4月25日正式上市，新車的售價區間為19.19-24.79萬元，共計推出4款車型。 外觀部分，新車在延續老款車型設計的同時增加瞭全新黑色外飾運動包，如：黑色車頂、黑色外後視鏡以及車尾黑色立體字牌等等。運動感升級。 內飾部分，新車配備9.2英寸大屏、10.25英寸液晶儀表等等。還裝有新上線的斯柯達超級APP，十分實用。另外，新車還裝有9.2英寸高級智能多媒體交互系統、觸控式空調控制面板…
-
動力差、隔音差、配置低，高價低配的本田XRV憑啥有百萬銷量？
最近東風本田宣佈，旗下的小型SUV本田XRV在中國市場累計銷量突破100萬輛，成為首款銷量破百萬的合資小型SUV，這讓很多消費者感覺不可思議。本田XRV雖然小巧精致，但是價格卻很昂貴，內飾做工也比較寒酸，隔音很差，用的還是本田飛度同款動力總成和同樣的底盤技術，A0級轎車換瞭一個SUV外殼，加價4~5萬後依然能夠熱銷，憑啥呢？ 都說買本田的車是“買發動機送車”，但動力表現並不是XRV的強項。現款XRV搭載1.5L或1.5T發動機，1.5L…
-
長安新概念車Vision-V將於9月26日亮相
[汽車之傢 新聞] 日前，我們從長安汽車官方公眾號處瞭解到，其將在9月26日開幕的北京車展中亮相一款全新概念車Vision-V。其文中配字為“想象的世界是無邊界的，未來科技量產者，詮釋想象”，通過“無邊界”關鍵詞來看，新車或為長安引力系列的第二款車型。目前第一款為UNI-T，並采用“無邊界”設計語言。 通過官方釋放的預告圖來看，其前格柵預計繼續采用無邊界設計語言，其格柵由中心的菱形元素向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體，讓其整體看上去極…