動力差、隔音差、配置低，高價低配的本田XRV憑啥有百萬銷量？
最近東風本田宣佈，旗下的小型SUV本田XRV在中國市場累計銷量突破100萬輛，成為首款銷量破百萬的合資小型SUV，這讓很多消費者感覺不可思議。本田XRV雖然小巧精致，但是價格卻很昂貴，內飾做工也比較寒酸，隔音很差，用的還是本田飛度同款動力總成和同樣的底盤技術，A0級轎車換瞭一個SUV外殼，加價4~5萬後依然能夠熱銷，憑啥呢？
都說買本田的車是“買發動機送車”，但動力表現並不是XRV的強項。現款XRV搭載1.5L或1.5T發動機，1.5L發動機最大擁有131匹馬力，峰值扭矩為155牛米，是本田飛度同款引擎，搭載在XRV身上，零百加速成績在12秒左右。1.5T發動機是本田思域同款引擎，最大擁有177匹馬力和226米峰值扭矩，不過由於SUV的造型和車重問題，1.5T版本的XRV加速成績也僅在9秒左右，且1.5T版本14.99萬的起售價真的是“天價”。
但是看實際銷量，2021年5月份本田XRV勁銷16,805輛，成為合資SUV中的銷冠，這成績真的令人大跌眼界。XRV內飾非常寒酸，車內幾乎都是硬塑料，中低配車型為佈藝座椅，也沒有電動調節功能，車機幾乎等於收音機，1.5升版本隻有4個氣囊，除頂配車型外，其他所有版本沒有定速巡航，更沒有主動剎車等安全配置。高價低配、動力性能並不突出的XRV為什麼還能賣得這麼好？
首先因為國人的虛榮心。仍然有很多人感覺合資車就是比國產車好，花個十幾萬買本田的SUV就是比買國產SUV香。雖說本田XRV的空間比較小，跟同價位的哈弗H6、長安CS75比一點優勢都沒有，但日常傢用也完全足夠，後排坐三個成年人沒啥大問題。
其次，本田XRV的外觀確實比較討喜，顏值方面秒殺同價眾車型，深得女性消費者喜歡。有些人就想要一個靈活小巧，同時可愛精致的小車，方便在擁擠的城市裡穿梭，XRV的體型和顏值符合這群人的需求。
再就是價格因素，本田XRV定義為小型SUV，官方指導價12.79萬到17.59萬，就算終端有1~2萬元的優惠，實際價格也算偏貴的。不過在主流合資品牌SUV中，它卻幾乎是最便宜的車型。韓系、美系車已經落寞，日系車中豐田奕澤和CHR起售價要15萬左右，日產逍客起售價也要14萬，大眾探歌同樣如此，這樣比較的話，本田XRV算是主流合資車中最經濟實惠的。
再就是油耗因素，本田XRV是城市小型SUV，車主購買後主要用於城區代步，他們對動力和通過性沒有過高要求，但對油耗還是比較敏感的。1.5L的XRV綜合百公裡油耗在6.5~7L左右，1.5T的XRV綜合百公裡油耗在7.6升左右，跟動輒百公裡9~10升油的國產SUV比，XRV的使用成本就顯得親民許多。
總體來說，本田XRV雖然高價低配，動力弱而且隔音差。但是屬於合資大品牌車型，同時顏值到位，在城市區域帶步體型小巧，內部空間足夠傢用，可靠性和後期保值率較高，所以深得都市年輕消費者的喜歡。
10~15萬的預算，你會選擇哈弗H6、長安CS75等國產SUV，還是本田XRV這樣的合資入門級SUV呢，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說你的觀點。
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