雷克薩斯徹底“攤牌”！全新“LX500”正式亮相，比BBA還霸氣
很明顯從目前雷克薩斯的舉動上看，佛系已經成為瞭幌子，而它的目標競爭對手就是BBA，也就是說雷克薩斯未來是要躋身於BBA的行列之中！而旗下這款車的亮相可能會加快雷克薩斯的進程！這款全新一代的LX500已經徹底脫掉瞭羊皮的外衣，外觀和內飾上也都做瞭全面的調整，並且搭載的雙渦輪增壓引擎與10AT變速箱的組合，更是堪稱王牌之作！
外觀上，這款車已經做瞭全面的調整，以往的紡錘式格柵采用瞭一種比較開放式的造型，但在這款車上明顯多瞭幾分的細膩感，並且在中網的組成上也是別出心裁，所能觸及到的每一處的設計都能展現出工匠精神。兩側主光源的下方還設計瞭兩種大燈的設計，但在尺寸上，明顯能感覺到到新車的大燈明顯要小於上代產品！側面上看，這款車多瞭以往所不具備的力量感，當然這種力量感是建立在它出色的線條設計！前後輪眉變得更加精致，全新配備的輪轂，讓整體上的新鮮感上有瞭明顯的提升！
在車的尾部，最大的看點就是貫穿式的尾燈，而且是采用瞭一種上下雙層的造型，並且在尾燈燈腔內部還加入瞭黑色的元素，也使得點亮後的效果具有更強的視覺感。但在尾部上也有不同的地方，比如尾部並沒有采用傳統的雷克薩斯車標，而是變成瞭LEXUS英文字母，所以整個看起來也更加的直接！
內飾方面，這款LX500秉持瞭傳統的優勢！氣場已經不再是唯一元素，更重要的是在科技感以及顏值的呈現上！傳統的三幅式的方向盤再次進行瞭調整，三液晶屏的現實也頗有未來感！超大的中控屏算是這款車最大的亮點。在檔桿的位置上這款車同樣進行瞭改造！
底盤方面，這款全新一代的LX和新款豐田陸巡一樣也都出自於TNGA-F 平臺打造，包括底盤結構和傳統系統也是共用的形式。但不同的是，這款車在整個輪廓上進行瞭減重處理，所以同級別的量產車，雷克薩斯的LX一定會比豐田的常規產品重量上更輕。
最後就是這款車的動力，根據前方得到的準確消息，這款車將會搭載3.5T V6雙渦輪增壓的發動機，其中它的最大馬力為415Ps，最大扭矩為650N·m，與之匹配的是10AT變速箱。目前新車已經在日本正式亮相，有望在明年中旬左右全面上市。不知道對於這款車，你們有何期待！
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