近乎虧本賣的中級!跌至11.59萬,車身超4米9,比雅閣還厚道

曾被譽為三大屌絲神車之一的邁銳寶,或許也沒有想到會落到如此尷尬的市場局面。

當年中級車型剛開始發展的時候,索納塔、邁銳寶、和起亞k5可以說在市場上是備受追捧的,但是到瞭現在的汽車市場上,這三款車型的局面都是非常慘淡的,而且現在這三款車型的價格幾乎接近緊湊級車型瞭,即使拿出如此大的誠意,它們依然沒有得到消費者認可,這還是比較可惜的瞭。

近乎虧本賣的中級!跌至11.59萬,車身超4米9,比雅閣還厚道-圖1

作為美系經典中級車型,我們對於邁銳寶XL這款車還是很熟悉的,作為基於邁銳寶打造而來的升級車型,全新的邁銳寶XL在實力方面還是有瞭一定的增強,但是現在美系車型確實發展不景氣,這款邁銳寶XL目前的起步價格都跌到瞭11.59萬,對於一款中級車型來說,已經是很廉價的瞭,但是雪佛蘭也沒有想到,即使門檻這麼低,銷量還是很不景氣。

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現在的中級車型市場上,消費者的目光都被凱美瑞、邁騰、帕薩特、天籟等車型吸引瞭,像美系、韓系、法系車,都是很難獲得認可的,可是綜合性價比來看,這款全新的邁銳寶XL還是值得拿來做傢用的,今天咱就嘮嘮這款美系車,到底符合你的購車標準麼?

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對於美系車顏值,個人感覺還是比較耐看的,這款邁銳寶X前臉使用瞭大嘴風格設計,外部邊緣和內部被鍍鉻飾條所包裹,進氣中網延伸出的鍍鉻飾條直接插入大燈的內部,整車視覺上還是有著不錯的延展性,而且整車的側面腰線也是很修長,極富肌肉感的線條勾勒,也賦予瞭這款車不錯的運動既視感,相比較雅閣來說,邁銳寶XL展現出的氣場是毫不遜色的。

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既然定位中級車,那這款車的空間表現也自然是比較優秀的,它的車身長寬高分別為4933×1854×1472mm,軸距達到瞭2829mm,空間上乘坐很寬敞。

美系車型風格設計也是我們很熟悉的,整車還是采用瞭比較多的鍍鉻飾條點綴,質感上有瞭明顯的提升,同時在做工和用料上,也都是軟質材料包裹,座椅也有著不錯的填充,舒適度絕對比緊湊級車型做得更為優秀,至於配置上,像胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗等都是有所搭載的。

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邁銳寶XL入門搭載的是1.5T的發動機最大功率為169馬力,峰值扭矩為250N•m,當然新車還有2.0T引擎,最大功率為241馬力,扭矩177Nm,出色數據能夠提供更好的爆發。作為一款美系中級車型,全新的邁銳寶XL目前在市場上賣到瞭緊湊級車型價格,在面對同級的卡羅拉、軒逸、思域的時候,整車空間、氣場方面更出色,不知道對於這款車型,你有什麼想要說的呢?

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