豐田亞洲龍已經收到“病危通知書”?網友調侃:自己不爭氣!

說到豐田這個汽車品牌,相信大傢對它一定不會感到陌生。畢竟豐田在國內的影響力還是非常高的,加上省油經濟的特點,很快就被消費者們所認可。不過,無獨有偶。雖說豐田汽車確實擁有不錯的產品表現,但是它旗下這款被給予厚望的亞洲龍,卻收到瞭“病危通知書”。從資料數據來看,關於亞洲龍的銷量成績,屬實是讓人有些唏噓。尤其是在6月份中,它才僅賣出2726臺(7月銷量暫未公佈),相比去年同比下跌79.4%!看來,它的實際銷量並沒有跟它的名字一樣令人感到“震撼”。

豐田亞洲龍已經收到“病危通知書”?網友調侃:自己不爭氣!-圖1

而跟亞洲龍同級別的廣汽豐田凱美瑞以及廣汽本田雅閣,它們卻取得瞭銷量口碑的雙豐收。看到蒸蒸日上的競爭對手,一汽豐田亞洲龍自然也不想落後,所以想要通過采取瞭“降維打擊”,來成為這個市場中的“攪局者”。不過,令人可惜的是賠瞭夫人又折兵,銷量不增反降,並且還在這個B級轎車領域中逐漸掉出隊伍。

豐田亞洲龍已經收到“病危通知書”?網友調侃:自己不爭氣!-圖2

除此之外,在去年亞洲龍爆發出的“機油門”事件,也是導致它銷量大幅下跌的原因之一。記得當時,亞洲龍因機油增多,機油乳化等問題,遭到瞭無數用戶的質疑跟拷問,同時也讓無數車主跟著擔驚受怕,加上小毛病實在是太多瞭,讓消費者們對其是避而遠之。

豐田亞洲龍已經收到“病危通知書”?網友調侃:自己不爭氣!-圖3

再一個就是它的零整比太高,吃相過於難看。這不,就在中保研發佈的汽車零整比的調查中顯示,100款車型中亞洲龍的零整比就高達到瞭540.08%,這水準直逼BBA。說實話一輛B級轎車,這保養成本跟後期維修,完全跟它的售價大相捷徑,加上產品質量不穩定,以及沒有先入為主的品牌優勢,也難怪會遭遇銷量危急。

豐田亞洲龍已經收到“病危通知書”?網友調侃:自己不爭氣!-圖4

此外,Avalon亞洲龍這款車將在 2022 車型年之後結束生產。而國內的話,大概還會持續生產一段時間。不過如今的中國市場也不再是亞洲龍的福地,照目前的情況來看,它的存在其實並沒有什麼價值可言,畢竟作為後來者,且沒有任何優勢的情況下,自然就會被這個競爭激烈的市場所摒棄。對此,有網友便調侃道:誰讓自己不爭氣呢?

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