影豹到店實拍：線條犀利，仿碳纖維和撞色設計搶眼，試駕車在路上
今年全新一代思域公佈造型時，惹瞭不少爭議，有傢室的人覺得思域明顯是想撈得更多粉絲，有一種爺青回的感覺，但初出茅廬的年輕人卻覺得這造型妥妥的爺青結啊！好在，滿足年輕人的個性需求，自主品牌從來都沒有讓人失望過，造型的激進，剛好有個接棒的車型——廣汽傳祺影豹。
之前預售，我們也是透過屏幕看瞭一眼，所以聽到有實車到店瞭，趕緊去擼瞭一波圖片回來。
影豹定位為一款緊湊型運動轎車，要說視覺沖擊，這臺車目前處在C位是理所當然的。
外觀來說，官方有個說法叫“光塑曲面”，不過我覺得“刃影折線”的說法更貼切。無論是直瀑式前格柵，還是車頭激進的線條，這張戰機式前臉，都比較誇張。車頭下壓，機蓋上的線條簡潔而有力，不規則的進氣格柵造型搭配LED鋒芒大燈，再加上雙側刀鋒氣簾導流和突出的前唇，視覺上拉寬瞭前臉，也讓車頭顯得更加俯沖低趴。
最重要的是，仿碳纖維材質和亮黃色撞色飾條的合理利用，不僅提亮視覺效果，車頭的攻擊性也多瞭幾分，個人覺得甚至比思域還要讓人血脈噴張。
拋開店裡做的撞色拉花提升運動效果，車身側面本身的撞色的卡鉗也足夠吸睛。而且造型錯落有致的18英寸五輻式雙色輪轂精致又運動，同樣是一種前衛的表達。當然瞭，仿碳纖維風格後視鏡、溜背造型、幹凈有力的腰線設計，也讓整個轎跑氛圍比較濃烈。
我們再看看尾部，相較於車頭和車身，尾部在色彩上要低調一些，並沒有亮黃色來提亮。見仁見智，或許設計師是想繁簡有序，不過我個人認為多一點亮黃的點綴，可能會形成全面統一的格調。雖然尾部相對簡單一點，但微微上翹的小鴨尾翼，和幾條平直的線條，把車尾的層次感突顯得更明白，跟第十代思域是兩種風格的表達。
此外，新車的尾燈並沒有采用有些“爛大街”的貫穿式尾燈，而是展翼式魅影尾燈，倒“L”雙軌式燈組，辨識度還蠻高，再加上雙邊共四出的排氣設計，尾部的戰鬥感也是杠杠的。
尺寸方面，影豹長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距2736mm。得益於優於同級的尺寸，官方表示，影豹前排橫向空間1405mm，頭部空間1019mm，腿部空間1075mm；後排橫向空間1360mm，頭部空間952mm，膝部空間75mm。當前排調到瞭能輕松坐進175cm左右的體驗者之後，後排我們體驗瞭一下腿部空間，165cm的體驗者還有約3拳的腿部空間。
不光是外部設計，環抱式座艙也在配色方面下足瞭功夫，方向盤、座椅、中控臺、安全帶、門板等細節之處亮黃色的撞色設計，對年輕人來說，很難有抵抗力，特別是三幅式平底方向盤，頂部還采用瞭亮黃色的準線繩，很燃。同樣的，仿碳纖維的材質也充斥瞭整個內部，特別在換擋區域，還加上瞭亮紅色點綴，配合“戰機”式電子擋把設計，內部駕駛欲望的激發，也很足。
值得一提的是細節，除瞭黃色縫線的勾勒，在座椅以及扶手箱部分，烙下的G印裝飾，也體現瞭它的出處，單看上去也很有個性。
內部整個佈局簡潔大氣，雙10.25英寸一體屏設計和貫穿式空調出風口，保持瞭時下流行的審美，科技感也做到瞭，還沒有多餘的“廢話”。配置方面，ADiGO4.0（智駕互聯）系統、華為 Hicar、Apple CarPlay、百度CarLife等新車有配備，而且支持OTA升級。另外，新車後排配備瞭空調出風口，以及充電接口，乘坐者的舒適性得到瞭一定的照顧。
除瞭造型設計上的動感和張揚，動力方面，影豹搭載的第三代“鉅浪”1.5TGDI發動機，其最大功率達到130kW，峰值扭矩達到270N·m，與之匹配的是7WDCT變速器，從數據上來看，動力性能也是得以保證的。
不僅如此，這臺車還提供瞭4+X的駕駛模式，包含4個常用駕駛模式（極速運動模式、運動模式、舒適模式、節能模式），以及自定義模塊組合，獨創瞭Sport+極速運動模式，支持彈射起步，因此，腎上腺素的飆升，影豹是給瞭空間的。
寫在最後：影豹被看作“中國思域”，從顏值來看，或許影豹更為激進，從性價比來說，影豹的競爭力也不俗。我個人認為，影豹代表的是自己，是自主品牌滿足年輕人個性青春的付出。
相關新聞
-
14萬混動“小雅閣”，4.75米、油耗近4L，本田這算盤打得是真好
在本田ENVIX享域進入到消費市場之後，很多人對這款起步門檻不足10萬卻全系帶T的車型倍感吃驚，9.98-13.68萬的區間對比思域的價格便宜瞭2-3萬，這無疑會大大增強本田轎車在市場中的號召力。不過，對於享域來說，市場中其實存在一個錯誤認知，它在生產設計上，與第十代思域並非是同一平臺（舊思域平臺）；而從尺寸規格來看，它也絕不是思域的小弟，所以我們將它稱為”老雅閣”更為合適。 “小雅閣”的…
-
這才是中型SUV該有的樣子，標配獨懸+10寸大屏，跌破6萬還敢終身質保
導讀：這才是中型SUV該有的樣子，全系標配四輪獨懸+10.1英寸中控大屏，新車跌破6萬還敢終身質保！國內市場最厚道的中型SUV，綜合實力不輸哈弗H6，優惠後僅售5.99萬起！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是捷途X70。根據國內汽車市場最新的銷量數據分析，捷途X70在2021年8月份的銷量為8075臺，與2021年7月份的銷量數據相比，環比上漲瞭6.42%，在整個國內SUV市場綜合排名第22位。 捷途X70在2021年1-8月份…
-
豪華SUV凱迪拉克XT4，顏值高、動力強，優惠後才22萬
大學舍友年底準備換車，預算在20萬左右，想要一款比較排面的SUV。一開始考慮過本田CR-V和日產奇駿，後來覺得太過於普通，而且動力達不到他的要求而放棄瞭。俗話說得好，寧做雞頭不做鳳尾，然後他把目光投向瞭豪華品牌。 今天我們的主角是2021款凱迪拉克—XT4，主要介紹的是28T 兩驅技術型車型，廠商指導價25.97萬元，現在優惠完才22萬元。凱迪拉克作為一個二線豪華品牌，也被網友們稱為“總統座駕”，開出去還是蠻有排面的。而且用料相當厚道，…
-
還說國產不行？長安新車叫板本田思域，售價比名爵6低，不火不行
國產品牌的發展一直備受爭議，國內消費者有很大一部分對國產品牌旗下的車型仍舊持懷疑態度。這種懷疑是全方位的，從設計理念到科技配置和動力水平，國產品牌各個方面都在接受來自全國消費者的質疑和審視。不過值得慶幸的是，國內比較有名的自主品牌，比如吉利、比亞迪和奇瑞還有長城。已經憑借自己過硬的實力圈粉瞭一波，但自主品牌的發展還是任重而道遠。長安為瞭提升自己在國產品牌中的地位和影響力。推出瞭長安逸動Plus來叫板思域，這場較量戰況到底如何呢？一起來看…
-
三款經濟實惠的合資轎車，都是大眾技術，上下班代步很適合
汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。 現在我們的國產汽車已經崛起瞭，像長城、吉利、長安還有奇瑞等自主車企的造車工藝相比原來有瞭質的提升，打造出來的產品越來越受到消費者認可，而10萬元以下的車型，相比合資品牌的入門選手，更有性價比，但實話實說，一部分人打心裡更偏愛合資車型，覺得後期小問題比較少，開著更省心，今天紅濤就來說三款經濟實惠的合資轎車，都是大眾技術，上下班代步很適合。 1、上汽大眾新桑塔納 指導價格為8….
-
大眾也有賣不動的車，標配倒影+定速續航，從近20萬下探至11萬多搞促銷
導讀：大眾也有賣不動的車，全系標配倒車影像+定速續航，最低配車型從近20萬下探至11萬多搞促銷！ID.4慘淡開局！網傳新車補貼高達8萬！大眾純電SUV“白菜價大甩賣”！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾ID.4 X。上汽大眾ID.4 X在2021年3月份的銷量僅為625臺，在上汽大眾傢族僅占0.58%的份額，在國內SUV市場占0.07%的份額，綜合排名第189位。在2021年4月份的銷量僅為922臺，在上汽大眾傢族僅占0…
-
來瞭，外表憨厚內“芯”狂野，奇瑞星途攬月實錘3月18日正式上市
月初寫到星途攬月的時候順嘴提過一句3月18日正式上市，不過那是坊間信息，畢竟沒有官方正式發佈，現在正式的官方信息正式發佈，確實是3月18日正式上市，果然是為瞭等2.0TGDI發動機推遲到現在，當然這樣的等待也是值得的，畢竟是中大型SUV的體格，沒個2.0T發動機都沒法出門打招呼不是，而發動機本身也確實體現瞭奇瑞二十多年的技術沉淀終於開花結果，歷經3.5代的過程。 從宣傳圖來看，3.18星途攬月邀您抖音解碼這句可以看出就是代表上市儀式采取…
-
開瞭半個月虧3萬的奧迪A4L為什麼賣掉，凡事三思，珍惜眼前人
開瞭半個月虧3萬的奧迪A4L為什麼賣掉，凡事三思，珍惜眼前人 Hello，我是小伍說車。今天剛收進瞭一臺車子，就是我眼前這臺全新的奧迪A4L，然後現在在等車輛的過戶，現在我們一起來看一下這臺全新的奧迪a4L。 跟老款的a4L相比，新的奧迪a4L更加運動，蜂窩狀的秦嶺，運動的側格柵，以及比較炫cool的大燈。大燈是高清矩陣式LED，大燈在動態點亮效果，絕對是登場的立柱。尾部相差不大，老款是圓形雙出的排氣管，現在是方形雙出的排氣管，更加的運…
-
2021款大眾CC今日預售，新增跨界旅行版，挽狂瀾於既倒
盡管2020款大眾CC擁有掀背式的車型結構，同時配備非常拉風的無框車門，但是面對這款車24.68~34.18萬的廠商指導價，將不少年輕消費者拒之門外，因為指導價已經超越年輕人的買車預算，這也就直接導致大眾CC這款最美大眾轎車在國內市場的表現很低調。 為瞭讓CC這款車適合不同年齡的消費者，並提升這款車的產品力，大眾將2021款新車除瞭采用掀背造型之外，還增加瞭跨界旅行版，讓CC這款車的實用性明顯提升，另外，大眾還將新車的前臉重新設計，並增…
-
全新MPV車型“鈴木XL7”，外觀實力不輸豐田本田，甚至國產MPV
在近幾年來較為火爆的MPV領域當中，自主品牌以及合資車企都是有著各自亮眼的表現，當下來自日系品牌的陵墓也是準備分一杯羹，推出瞭一款全新的MPV車型，鈴木XL7整車定位於緊湊型MPV，不過整車在產品競爭力方面體現的可謂尤為十足。 尤其是整車來到汽車外觀前面部分使用瞭傢族式的設計構造，進氣格柵進行瞭熏黑處理，再搭配上下方貫穿式的進氣口以及兩側造型棱角分明的LED大燈都是非常炫酷，散發出濃厚的吞食氛圍。 在其車身側面映入眼簾的是整車較為修長的…