好戲在後面！自研9AT+國產V6，搭配霸氣外觀，是“進川入藏”利器
導讀：好戲在後面！自研9AT+國產V6，搭配霸氣外觀，是“進川入藏”利器
隨著經濟快速的發展，人們的生活水平也在逐漸地提高，從而在生活用車方面就越來越高，而近幾年SUV車型迅速的崛起，憑借著大空間和時尚運動的外觀，受到瞭消費者的喜愛，而越野型的SUV憑借更加硬朗的外觀更是受歡迎，而今天為大傢介紹的這款車型相信大傢都很熟悉，它就是在最新的上海車展上亮相的坦克700，新車外觀可以說比奔馳的大G都要炫酷，並且很多網友都稱之為“進川入藏”利器！
新車可以說非常符合當下消費者的審美，車頭采用瞭全新的設計語言，扁平的機蓋有著豐富的凹凸設計，肌肉感很強，兩側的大燈造型比較獨特，看起來有些像牧馬人改裝後的那種“犀利眼神”，搭配上下方保險杠兩側突出的熏黑飾板與內部鑲嵌的三段式LED日間行等，有著自帶改裝套件的錯覺，而最為關鍵的是新車采用瞭全新的坦克車標，下方還刻有字母，彰顯很強的檔次感。
而車身側面就非常的炫酷瞭，看起來有著“裝甲車”的影子，方正寬厚的車身頂部有著不協調的溜背設計，但是看起來確是別有一番滋味，而且整體十分的硬朗，下方車門處還有著十分隆起的線條，將兩側的輪眉連接為一個整體，使得飽滿感十分濃厚，而且下半部分還有熏黑的配色來裝飾，讓新車充滿瞭豪華感，再搭配上大尺寸的越野式輪轂相搭配，深受年親人的喜愛。
再來到新車的尾部方面，到瞭尾部新車就突兀地變成瞭十分圓潤的造型，頂部沒有突出的擾流板，而且擋風玻璃與尾門處在同一水平面，非常的平直，唯一突出的就是大尺寸的全尺寸備胎，看起來比陸巡還要霸氣得多，上下熏黑的設計夾著中央大尺寸的字母車標，呼應瞭車身配色，也增加瞭品牌辨識度，最關鍵的是兩側細長的大燈組，由車側熏黑葉子板向後延伸包裹，整體性很強，很霸氣。
進入車內，新車的內飾是真正豪華的開始，整體內飾均由棕色皮質材料來包裹，看起來非常高檔。桶形儀表板、T型中控、新穎的換擋桿，大面積的麂皮覆蓋，可以彰顯“豪華舒適”的實力，堪稱硬派SUV的一流，懸浮式的大尺寸液晶屏與傳統的機械式儀表，科技與傳統相結合，是非常的耐看，而且飛機式排列按鍵與短小厚重的檔把相結合，操作感十分不錯。
最後來帶關鍵的動力方面，新車搭載型號為6Z30的3.0T V型6缸國產發動機，其最大功率為260kW，最大扭矩為500N·m，搭配國內首款9速液力自動變速器，輕松將同級競品車型甩出好幾條街，可以直接和豪華品牌對剛。而且還有著當下主流的混動版可選，十分的不錯，大傢對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關註！
相關新聞
-
造型更激進，車內檔次感十足，換裝1.5T，現代終於改款名圖瞭
原創：《造型更激進，車內檔次感十足，換裝1.5T，現代終於改款名圖瞭》。 名圖，作為早些年現代在中國市場的一員大將，銷量甚至可以排進前十，但早在一年多以前該車就隕落瞭，今年1-11月份累計銷量才剛過2萬臺。目前，該車在售車型指導價為14.98萬元-16.98萬元，普遍有2.8萬元的優惠力度，性價比還是蠻高的，提供瞭1.8L+6AT和1.6T+7DCT兩個版本車型，質保5年或10萬公裡。 而在今年廣州車展期間，現代終於亮相瞭全新改款名圖，…
-
“越野王”終於回歸！爆發1.5萬牛米提速3.5秒，實力碾壓奔馳大G
說到硬派越野車，自然是少不瞭奔馳G、牧馬人、路虎衛士等這些車型，但是今天要和大傢聊的這款硬派越野車，可以說是越野界裡的鼻祖，這傢汽車品牌叫做悍馬。為瞭重回巔峰時代，悍馬終於迎來瞭全新車型—悍馬EV。 隨著新能源汽車越來越普及，為瞭搶占市場地位，悍馬EV的定位是一臺純電動硬派越野車。據瞭解，新車將會在2023年亮相，預售價約合人民幣大概在54.49—72.49萬之間。性價比相當的高。 在外觀設計方面，整體輪轂還是能看得出一些老悍馬車型的影…
-
省油耐造還高級！這臺大眾SUV從近17萬跌至11萬成銷冠，比CRV漂亮
導讀：省油耐造還高級！這臺大眾SUV從近17萬跌至11萬成大眾傢族SUV銷量冠軍，比本田CRV漂亮！最厚道的大眾SUV，新車直降5萬多，實力不輸豐田榮放，銷量已超越大眾途觀L！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾途嶽。根據最新的銷量數據分析，上汽大眾途嶽在2021年7月份的銷量為9967臺，在國內SUV市場排名第14位；但是在國內大眾SUV傢族排名第一位，完勝大眾途觀L、大眾探嶽等此前的爆款熱銷SUV車型，首次登上瞭冠軍寶…
-
2020年賣得最好的大眾和豐田就是這兩款
到年初年底交際，各種總結和年度報告是不是寫到頭疼？汽車行業同樣需要總結，就比如對品牌來說，這一年過去瞭，對品牌貢獻銷量數據最高的是誰？誰是品牌的銷量主力軍？要說品牌國內肯定要提大眾，它是名副其實國內銷量一哥，國際范圍內要提豐田，影響力和認可度比大眾還高。我們今天就來看看兩個品牌，最受歡迎，賣得最好的分別是誰？ 大眾朗逸 先來看看大眾，這基本沒有什麼懸念，銷量最高的大眾就是朗逸，在2020年中國汽車市場總排行中位列第二，年銷449194輛…
-
伊蘭特不為人知的一面，加裝2.0T底盤降低，將代表現代參加比賽
性能車一直都是信仰般的存在，無論是實際買車的朋友，還是需要研發的車企，性能車確實是一個相當小眾的領域。可以這麼說，大傢都把這種車子當做愛好，高大上一些，其實是追求。換個角度想，能把性能車做好的車企，自然所有車型都不會差，比如說今天要聊的伊蘭特N TCR賽車。 這款車最大的優點就是動力和顏值瞭，很多年輕人都喜歡，而加裝瞭2.0T更是讓更多熱愛性能的朋友興奮激動。那如今伊蘭特N TCR的設計更為激進，在蕓蕓眾車中更能引起大眾的註意，那具體表…
-
再進月銷10萬臺俱樂部，長安公佈4月銷量，逸動等依舊是主力
根據長安集團的銷量快報顯示，4月份，長安汽車集團共售出新車202280臺，同比增長26.8%。其中，長安自主車系乘用車月銷107463臺，同比增長56.4%。長安馬自達月銷11302臺；長安福特月銷15363臺。從上述的銷售數據不難看出，長安汽車自主系產品再次進入到瞭月銷10萬臺的俱樂部。 作為一傢市場影響力能夠媲美很多合資車企的自主品牌，長安汽車這幾年的產品佈局明顯加快瞭步伐，旗下的產品車型在更新換代方面很是密集，無論是CS傢族、逸動…
-
又一親民傢轎，1.5L四缸發動機爆109馬力滿足國六，僅6萬起
又一親民傢轎，1.5L四缸發動機爆109馬力滿足國六，僅6萬起 比亞迪秦作為一個自主品牌旗下的緊湊型傢用轎車，銷量還是很不錯的，畢竟它擁有年輕時尚的顏值，富有科技感的內飾，操控性能也很出色，接下來給大傢仔細介紹一下秦2019款 1.5L 手動豪華型，指導售價6.49-8.19萬元。 先看下前臉，2019款 1.5L 手動豪華型前臉造型繼承瞭傢族式設計理念，碩大的中網加上鍍鉻橫條，非常簡約大方，大燈棱角分明，運動感強烈。 從側面看，該車的…
-
豐田“Mark X”正式復產，加裝閃電式大燈，標配鍛造式運動輪轂！
我們都知道，豐田“亞洲龍”的上市就是為瞭彌補“銳志”和“皇冠”的空缺，但是你們知道麼，在國內停產的這兩款車在日產並未停產，有消息稱全新一代的“皇冠”將是最後的一款車型，但是新款車已經正式上市，而“銳志”則同樣得以復產，隻不過不同的是在海外版，“銳志”被稱之為“Mark X”。這款車與國內版本最大的變化就是在造型上，下面讓我們瞭解一下這款車到底給我們帶來哪些的改變！ 首先新車換裝瞭全運動的包圍設計，運動路線依舊是它的根本。格柵的正中央“X…
-
2021款“傳祺M8”抵達北京車展，外觀終於不再廉價，這還看啥GL8！
最近大部分的網絡資源都在報道北京車展，目前車展正處於前期的準備當中，而在前期最為關鍵的一個環節就是各傢車企將會首次亮相本次車展上展出的車型，而這些車型中基本上是現階段我們看不到的，所以但凡一款車都會帶來新鮮感。作為我們國產黑馬之一的廣汽傳祺也陸續將新車型運抵北京。圖中的這款車就是全網首次曝光的2021款“傳祺M8”，新車最大的改觀就是外觀不再廉價，而內飾空間也完全可以與GL8相媲美！ 其實有很多人對於這款車是有意見的，畢竟這款車前前後後…
-
113萬多臺，東風日產進入百萬俱樂部，軒逸“封神”奇駿熱銷
繼一汽大眾、吉利汽車、長城汽車和上汽通用等車企進入到年銷百萬臺俱樂部後，伴隨著東風日產2020年總銷量的公佈，年銷百萬臺俱樂部又迎來瞭一個成員，根據日產汽車公佈的銷售數據顯示，2020年1-12月份，日產汽車在華總銷量為1456738臺，其中，東風日產去年總銷量為1133186臺。 作為日產汽車在中國市場的代表車企，東風日產的市場表現也是可圈可點，從去年12月份132883臺單月銷量，同比增2.8%來說，東風日產的市場表現還是比較搶眼的…