老款的寶馬4系也很好看,操控更純粹,內飾更原始

寶馬4系成為瞭寶馬傢族裡的一款新的旗艦,主要是其外觀特別拉風,已經到瞭無所不能的地步瞭。但其實在去年12月份推出的較新的老款寶馬4系,其實表現也不錯,那今天就來回顧一下老款的寶馬4系。

老款的寶馬4系也很好看,操控更純粹,內飾更原始-圖1

這臺老款寶馬4系造型依舊很運動,作為四門跑車,性能不必擔心,那到底這款老款的寶馬4系會不會有些地方還是吸引大傢的呢?一起來看下。

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外觀方面,造型方面變化並不大,不過主推的M運動曜夜版本加入瞭一些特別的設計,包括個性化定制的黑色高亮裝飾條,還有黑色後視鏡等設計,內部還有Dakota真皮座椅,造型更個性化一些。整體設計上還是我們熟悉的造型,前臉有著雙腎格柵設計,兩側是天使眼大燈,底部是三段式進氣口設計,造型比較激進。

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側面造型很立體,加入瞭多條線條修飾,腰線也呈現上揚區域,讓整車有一種向前俯沖的動感,底部是雙五輻式輪轂設計,整體運動效果很贊。車尾部分,整體造型很有層次感,上面有隆起的小鴨尾,底部有雙邊單出尾排設計,依舊突出運動效果。

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內飾部分,和外觀一樣,內飾的變化也是微乎其微,和上一代車型的區別就是配置差異化,中控造型一樣,上面加入瞭貫穿式銀色飾條修飾,造型稍顯時尚。科技方面的表現也不錯,新車有著12.3英寸液晶儀表盤,顯示信息豐富清晰,中控上有一塊10.25英寸懸浮式液晶屏設計,底部是空調出風口和空調實體按鍵設計,搭配雞腿檔把,這樣的設計符合年輕人喜好。方向盤為三輻式設計,上面加入瞭一些實用的功能按鍵,操作起來很方便,三九點也有真皮包裹,手感很好。配置方面新車提升也不小,比如425i M運動車型加入瞭無鑰匙進入、定速巡航,耀夜版本還加入瞭前排座椅電動腰撐,舒適度更好。

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動力方面,新車搭載的是2.0T發動機,有兩種調教,功率分別是184馬力和252馬力,峰值扭矩分別是270牛·米和350你·米,匹配的是8AT變速箱,兩款曜夜版均有換擋撥片,可玩性也更高瞭。

總的來說,喜歡原本寶馬設計的朋友確實會喜歡這樣的寶馬,純粹、簡單,而且操控並不差,而反倒最新的4系不一定能獲得這些朋友的喜歡,大傢覺得呢?

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